技术总结
本实用新型涉及车辆制动系统领域，提供一种制动管连接结构及车辆，其中，所述制动管连接结构包括第一管接头、第二管接头以及卡接件，所述第一管接头和所述第二管接头能够彼此对接，所述卡接件包括能够卡接于所述第一管接头的第一卡接部以及能够卡接于所述第二管接头的第二卡接部，所述卡接件能够弹性变形以改变所述第一卡接部和所述第二卡接部的轴向间距。本实用新型所述的制动管连接结构中，卡接件分别卡接于两个管接头，通过卡接件的弹力作用使得两个管接头朝向彼此挤压，提高二者之间的轴向作用力，从而提高密封性能。
技术研发人员：宋立松;王娟军;范琦辉;崔帅;孙玉;徐波;郝之凯;王立波;郜增达
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2019.03.29
技术公布日：2019.11.15