一种汽车自动清洗设备的制作方法

本实用新型涉及汽车清洗技术领域，尤其涉及一种汽车自动清洗设备。

背景技术：

随着中国汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提高，汽车保有量迅速增长，从而洗车也成为了人们日常生活中必不可少的一环；目前，市场上通常的洗车方式为工作人员手持自来水喷管对汽车进行冲洗再用毛刷刷洗，这样手工清洗汽车的方式劳动强度大，效率低；清洗车体喷出的液体排入下水道无法收集处理再利用，降低水资源的利用率；另外，若汽车的发动机温度过高时，对车体进行清洗，高温的发动机与液体接触后会对发电机的造成损坏；为此，本申请中提出一种汽车自动清洗设备。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车自动清洗设备，本实用新型提供的汽车清洗设备，使用方便，能高效的对汽车表面进行清洗，且能对清洗后的液体进行过滤收集，大大提高水资源的利用率。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车自动清洗设备，包括清洗房、输液管、喷液管、支撑板、台阶、排液管、倒凵形架、弹性连接管和升降装置；

清洗房内设有隔板；隔板倾斜设置用于将清洗房内部分为上层的清洗仓和下层的积液仓，隔板上设有多个第二通孔；

积液仓在清洗房上设有排液孔；排液管的一端由排液孔伸入积液仓底面的液体内，排液管与排液孔内壁密封连接；

清洗仓在清洗房的端面设有进车口和进液孔，清洗仓在隔板倾斜朝向的清洗房的端面上设有排污孔，清洗仓的顶部设有用于驱动倒凵形架沿着进车口的中轴线方向往复移动的移动组件；其中，清洗房在排污孔处的端面上设有堵塞板；

倒凵形架的开口朝向清洗仓的底面；喷液管沿着倒凵形架的周向设置在倒凵形架的内侧，喷液管上均匀设有多个喷头，喷液管的进液端通过弹性连接管连接进液孔；进液孔连接用于输送清洗液的输液管；

多组升降装置均匀设置在清洗仓的底面，多组升降装置的伸缩端均连接用于放置待清洗汽车的支撑板；支撑板上均匀设有多个第一通孔，支撑板位于倒凵形架的槽口内；

台阶与清洗房并排分布，并位于清洗房设有进车口的一侧，台阶的上端面由清洗房朝向地面倾斜设置。

优选的，移动组件包括驱动装置、第一固定板、螺纹杆、第一滑动板、第二固定板、导向杆和第二滑动板；

两组第一固定板并排分布并均连接清洗仓的内壁；螺纹杆的两端分别转动连接两组第一固定板，螺纹杆螺纹配合连接第一滑动板，螺纹杆传动连接驱动装置；第一滑动板连接倒凵形架；

两组第二固定板并排分布并均连接清洗仓的内壁；导向杆的两端分别连接两组第二固定板；第二滑动板滑动连接导向杆，第二滑动板连接倒凵形架。

优选的，包括多个紧定件；其中，清洗房的端面上设有多个螺纹盲孔；堵塞板上设有多个螺纹孔；

多个紧定件螺纹穿过多个螺纹孔并螺纹旋入多个螺纹盲孔内；堵塞板朝向清洗房的端面压紧清洗房的端面。

优选的，堵塞板与清洗房端面压紧的端面上设有密封垫。

优选的，包括抽液泵和排水管；

排水管的进液管口连接抽液泵的出液端；抽液泵的进液端连接排液管的另一端管口。

优选的，包括温度检测仪和多个密封门；其中，清洗仓在清洗房的侧端面上设有多个开口；

多个密封门分别设置在清洗房侧端面的多个开口处；温度检测仪悬挂设置在清洗房外端面上。

优选的，包括抽风机和输气管；

抽风机设置在清洗房上，抽风机的出气端连接输气管的一端管口；输气管的另一端与输液管连通，输气管上设有用于控制输气管导通或封堵的第二电磁阀，其中，输液管上设有用于控制输液管内液体导通或封堵的第一电磁阀。

优选的，清洗仓的内壁上贴合陶瓷砖。

优选的，台阶的倾斜端面上设有防滑纹。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型中，使用时，将待清洗的汽车沿着台阶行驶至清洗仓内的支撑板上；移动组件运行带动倒凵形架和喷液管移动，清洗液由输液管输送至喷液管内，最终从多个喷头喷向车体对汽车外表面进行冲洗，移动组件带动多个喷头沿着车体的长度方向往复移动，从而能有效的对车体进行冲洗；冲洗后的清洗液掉落至隔板上，大块杂质截留在隔板上，大块堵塞板即可对隔板上的杂质进行清理；经过过滤后的清洗液收集在积液仓内，通过水泵与排液管连接将收集的废液输送至废水处理设备中进行再处理利用，以提高水资源的利用率；

另外，工作人员通过温度检测仪对车体的温度进行检测，避免高温的发动机与冷水接触对发动机造成损坏，影响汽车的使用性能；通过设置的抽风机将外界空气输送至输液管内并从多个喷头喷出对汽车进行降温；另外，当车体清洗后，通过对车体吹风加快车体外表面的烘干。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车自动清洗设备的立体结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车自动清洗设备的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种汽车自动清洗设备中移动组件的结构示意图。

附图标记：1、清洗房；2、抽风机；3、输气管；4、输液管；5、喷液管；6、支撑板；7、台阶；8、堵塞板；9、排液管；10、密封门；11、移动组件；111、驱动装置；112、第一固定板；113、螺纹杆；114、第一滑动板；115、第二固定板；116、导向杆；117、第二滑动板；12、倒凵形架；13、喷头；14、弹性连接管；15、第一电磁阀；16、第二电磁阀；17、第一通孔；18、升降装置；19、隔板；20、积液仓；21、清洗仓；22、第二通孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车自动清洗设备，包括清洗房1、输液管4、喷液管5、支撑板6、台阶7、排液管9、倒凵形架12、弹性连接管14和升降装置18；

清洗房1内设有隔板19；隔板19倾斜设置用于将清洗房1内部分为上层的清洗仓21和下层的积液仓20，隔板19上设有多个第二通孔22；

进一步的，隔板19包括倾斜设置的第一板体和水平的第二板体；第一板体和第二板体为一体结构；多个第二通孔22均设置在第二板体上；

积液仓20在清洗房1上设有排液孔；排液管9的一端由排液孔伸入积液仓20底面的液体内，排液管9与排液孔内壁密封连接；

进一步的，排液管9的另一端设有密封盖；

清洗仓21在清洗房1的端面设有进车口和进液孔，清洗仓21在隔板19倾斜朝向的清洗房1的端面上设有排污孔，清洗仓21的顶部设有用于驱动倒凵形架12沿着进车口的中轴线方向往复移动的移动组件11；其中，清洗房1在排污孔处的端面上设有堵塞板8；

倒凵形架12的开口朝向清洗仓21的底面；喷液管5沿着倒凵形架12的周向设置在倒凵形架12的内侧，喷液管5上均匀设有多个喷头13，喷液管5的进液端通过弹性连接管14连接进液孔；进液孔连接用于输送清洗液的输液管4；其中，喷头13的喷液端均朝向倒凵形架12的中轴线方向，即朝向待清洗的汽车方向；

需要说明的是，输液管4与输送清洗液的水泵连接；

倒凵形架12能将汽车容纳在其内侧，使得多个喷头13喷出的清洗液均能作用在车体上；

多组升降装置18均匀设置在清洗仓21的底面，多组升降装置18的伸缩端均连接用于放置待清洗汽车的支撑板6；需要说明的是，升降装置18选用但不限于千斤顶；通过升降装置18调整支撑板6的高度，以调整汽车在清洗仓21内的高度，保证喷头13喷出的清洗液能作用在车体上；

支撑板6上均匀设有多个第一通孔17，支撑板6位于倒凵形架12的槽口内；

台阶7与清洗房1并排分布，并位于清洗房1设有进车口的一侧，台阶7的上端面由清洗房1朝向地面倾斜设置。

本实用新型中，使用时，将待清洗的汽车沿着台阶7行驶至清洗仓21内的支撑板6上；移动组件11运行带动倒凵形架12和喷液管5移动，清洗液由输液管4输送至喷液管5内，最终从多个喷头13喷向车体对汽车外表面进行冲洗，移动组件11带动多个喷头13沿着车体的长度方向往复移动，从而能有效的对车体进行冲洗；冲洗后的清洗液掉落至隔板19上，大块杂质截留在隔板19上，大块堵塞板8即可对隔板19上的杂质进行清理；经过过滤后的清洗液收集在积液仓20内，通过水泵与排液管9连接将收集的废液输送至废水处理设备中进行再处理利用，以提高水资源的利用率。

在一个可选的实施例中，移动组件11包括驱动装置111、第一固定板112、螺纹杆113、第一滑动板114、第二固定板115、导向杆116和第二滑动板117；

两组第一固定板112并排分布并均连接清洗仓21的内壁；螺纹杆113的两端分别转动连接两组第一固定板112，螺纹杆113螺纹配合连接第一滑动板114，螺纹杆113传动连接驱动装置111，驱动装置111选用变频电机，驱动装置111连接清洗仓21的内壁；第一滑动板114连接倒凵形架12；

两组第二固定板115并排分布并均连接清洗仓21的内壁；导向杆116的两端分别连接两组第二固定板115；第二滑动板117滑动连接导向杆116，第二滑动板117连接倒凵形架12。

在一个可选的实施例中，包括多个紧定件；其中，清洗房1的端面上设有多个螺纹盲孔；堵塞板8上设有多个螺纹孔；

多个紧定件螺纹穿过多个螺纹孔并螺纹旋入多个螺纹盲孔内；堵塞板8朝向清洗房1的端面压紧清洗房1的端面。

在一个可选的实施例中，堵塞板8与清洗房1端面压紧的端面上设有密封垫，以提高堵塞板8与清洗房1端面的密封性。

在一个可选的实施例中，包括抽液泵和排水管；

排水管的进液管口连接抽液泵的出液端；抽液泵的进液端连接排液管9的另一端管口，抽液泵将收集的废水输送至废水处理设备内。

在一个可选的实施例中，包括温度检测仪和多个密封门10；其中，清洗仓21在清洗房1的侧端面上设有多个开口；

多个密封门10分别设置在清洗房1侧端面的多个开口处；温度检测仪悬挂设置在清洗房1外端面上；工作人员通过温度检测仪对车体的温度进行检测，避免高温的发动机与冷水接触对发动机造成损坏，影响汽车的使用性能。

在一个可选的实施例中，包括抽风机2和输气管3；

抽风机2设置在清洗房1上，抽风机2的出气端连接输气管3的一端管口；输气管3的另一端与输液管4连通，输气管3上设有用于控制输气管3导通或封堵的第二电磁阀16，其中，输液管4上设有用于控制输液管4内液体导通或封堵的第一电磁阀15；

通过设置的抽风机2将外界空气输送至输液管4内并从多个喷头13喷出对汽车进行降温；另外，当车体清洗后，通过对车体吹风加快车体外表面的烘干。

在一个可选的实施例中，清洗仓21的内壁上贴合陶瓷砖。

在一个可选的实施例中，台阶7的倾斜端面上设有防滑纹，以提高汽车行驶的稳定性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。