一种基于运输车的上货结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及上料设备技术领域，具体为一种基于运输车的上货结构。


背景技术：

[0002]
运输车是用来运输产品的工具，在生活中起到了重要的作用，用于运输箱装产品时需要对产品整齐装车，但是现在的运输车装料仍然主要依靠人工搬运，装车效率低，费时费力，而且容易出现料物的摔落，不仅导致浪费，而且容易出现危险。为此，我们提出一种基于运输车的上货结构。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种基于运输车的上货结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于运输车的上货结构，包括车体、吊运架、驱动电机、横移机构、吊升机构、夹具机构、导架和丝杠，所述车体的车厢内固定焊接有吊运架，所述吊运架顶部对称固定有导架，所述吊运架顶部位于导架之间转动安装有丝杠，所述吊运架顶部一侧安装有驱动电机，且驱动电机输出端与丝杠传动连接，所述吊运架内侧设有横移机构，所述导架与横移机构滑动插接，所述丝杠与横移机构啮合插接，所述横移机构底部安装有吊升机构，且吊升机构底部连接安装有夹具机构。
[0005]
优选的，所述横移机构包括横板、滑柱、转动电机和丝柱，所述横板与导架滑动连接，且丝杠与横板滑动插接，所述横板底面对称固定有滑柱，且滑柱之间转动安装有丝柱，所述横板顶面一端安装有转动电机，且转动电机输出端与丝柱传动连接。
[0006]
优选的，所述驱动电机和转动电机均通过皮带机构分别与丝杠和丝柱传动连接。
[0007]
优选的，所述吊升机构包括框架、连块、收卷电机、收卷盘和钢丝绳，所述框架顶部对称固定有连块，所述滑柱与连块滑动插接，且丝柱与连块啮合插接，所述框架内侧安装有收卷电机，且收卷电机输出端安装有收卷盘，所述收卷盘外侧收卷有钢丝绳，且钢丝绳端部与夹具机构固定连接。
[0008]
优选的，所述框架内侧对称固定有导轮，且钢丝绳绕过导轮。
[0009]
优选的，所述夹具机构包括吊板、导向槽、夹持板、电动推杆和固力块，所述吊板与钢丝绳固定连接，所述吊板表面对称开设有导向槽，所述吊板顶面固定有固力块，且固力块两侧对称安装有电动推杆，所述电动推杆输出端固定有夹持板，且夹持板穿过导向槽。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：车体停在装运位置，开启驱动电机驱动丝杠转动，使横移机构沿着导架滑动到吊运架尾端，通过吊升机构释放夹具机构下降对货物进行夹持，再通过吊升机构将夹持的货物提升，通过横移机构对货物进行左右调节，配合丝杠的驱动进给实现货物的整齐放置，此上货结构通过电动驱动实现对货物的稳定夹持，配合收卷升降与前后左右的驱动调节，实现对货物的整齐上料，不仅料物装车效率高，而且排列整齐、稳定，省时省力，也增加了上料安全性。
附图说明
[0011]
图1为本实用新型整体结构示意图；
[0012]
图2为本实用新型横移机构安装结构示意图；
[0013]
图3为本实用新型横移机构结构示意图；
[0014]
图4为本实用新型横移机构底部结构示意图；
[0015]
图5为本实用新型吊升机构和夹具机构结构示意图。
[0016]
图中：1、车体；2、吊运架；3、驱动电机；4、横移机构；5、吊升机构；6、夹具机构；7、导架；8、丝杠；9、横板；10、滑柱；11、转动电机；12、丝柱；13、框架；14、连块；15、收卷电机；16、收卷盘；17、导轮；18、钢丝绳；19、吊板；20、导向槽；21、夹持板；22、电动推杆；23、固力块。
具体实施方式
[0017]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于运输车的上货结构，包括车体1、吊运架2、驱动电机3、横移机构4、吊升机构5、夹具机构6、导架7和丝杠8，所述车体1的车厢内固定焊接有吊运架2，所述吊运架2顶部对称固定有导架7，所述吊运架2顶部位于导架7之间转动安装有丝杠8，所述吊运架2顶部一侧安装有驱动电机3，且驱动电机3输出端与丝杠8传动连接，所述吊运架2内侧设有横移机构4，所述导架7与横移机构4滑动插接，所述丝杠8与横移机构4啮合插接，所述横移机构4底部安装有吊升机构5，且吊升机构5底部连接安装有夹具机构6。
[0019]
所述横移机构4包括横板9、滑柱10、转动电机11和丝柱12，所述横板9与导架7滑动连接，且丝杠8与横板9滑动插接，所述横板9底面对称固定有滑柱10，且滑柱10之间转动安装有丝柱12，所述横板9顶面一端安装有转动电机11，且转动电机11输出端与丝柱12传动连接，开启转动电机11驱动丝柱12转动，通过吊升机构5与丝柱12的啮合安装使吊升机构5带动夹具机构6沿着滑柱10左右滑动，实现调运的左右移动。
[0020]
所述驱动电机3和转动电机11均通过皮带机构分别与丝杠8和丝柱12传动连接，使驱动电机3和转动电机11的驱动传动较为稳定。
[0021]
所述吊升机构5包括框架13、连块14、收卷电机15、收卷盘16和钢丝绳18，所述框架13顶部对称固定有连块14，所述滑柱10与连块14滑动插接，且丝柱12与连块14啮合插接，所述框架13内侧安装有收卷电机15，且收卷电机15输出端安装有收卷盘16，所述收卷盘16外侧收卷有钢丝绳18，且钢丝绳18端部与夹具机构6固定连接，开启收卷电机15驱动收卷盘16对钢丝绳18进行收卷与释放，使钢丝绳18吊运夹具机构6升降实现货物的升降搬运。
[0022]
所述框架13内侧对称固定有导轮17，且钢丝绳18绕过导轮17，使钢丝绳18导动稳定。
[0023]
所述夹具机构6包括吊板19、导向槽20、夹持板21、电动推杆22和固力块23，所述吊板19与钢丝绳18固定连接，所述吊板19表面对称开设有导向槽20，所述吊板19顶面固定有固力块23，且固力块23两侧对称安装有电动推杆22，所述电动推杆22输出端固定有夹持板
21，且夹持板21穿过导向槽20，21夹持板卡在货物两侧，开启电动推杆22带动夹持板21沿着导向槽20收缩，实现对货物的稳定夹持搬运。
[0024]
工作原理：车体1停在装运位置，开启驱动电机3驱动丝杠8转动，使横移机构4沿着导架7滑动到吊运架2尾端，通过吊升机构5释放夹具机构6下降对货物进行夹持，再通过吊升机构5将夹持的货物提升，通过横移机构4对货物进行左右调节，配合丝杠8的驱动进给实现货物的整齐放置，此上货结构通过电动驱动实现对货物的稳定夹持，配合收卷升降与前后左右的驱动调节，实现对货物的整齐上料，不仅料物装车效率高，而且排列整齐、稳定，省时省力，也增加了上料安全性。
[0025]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0026]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。