开口式车轮内胎的制作方法

文档序号:3955415阅读:230来源:国知局
专利名称:开口式车轮内胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车轮内胎新品种。
众所周知,已有自行车、摩托车的车轮内胎冲气后,成圆圈,它为封闭式,安在车上后,由于前后支承叉安在轮轴两端,故不卸下整个轮子,内胎是不能离开前后支承叉的,修理时不卸下轮子,用水检查出漏气孔,然后补孔,又再用水试漏不漏,操作不方便,更换内胎时,要卸下轮子,花工费时,工效低。
本实用新型的目的在于提供一种修理、更换省工省时、工效高,又方便的开口式车轮内胎。
本实用新型是采用开口式内胎来达到目的的,内胎要修理或更换时,便可取出来或安上去,前、后支承叉不会阻挡。内胎开口两端封闭,一端部有气咀,另一端部有鸭咀状扣带,扣带上有圆孔,安装时套在气咀上,放在外胎里,冲足气便成圆圈状。
本实用新型的特点是本内胎修理或更换时可从车上取出来或安上去,不用卸下轮子,省工省时,工效高,修理、更换十分方便。
以下结合附图来说明实施例


图1为本内胎安装状态主视图(局部剖开)图2为本内胎展开示意图。
参照
图1-2,本内胎为开口式,开口两端封闭成楔状,端部(1)有一鸭咀状扣带(3),扣带(3)上有圆孔,端部(2)有气咀(4),扣带(3)上圆孔套在气咀上。
权利要求一种用于自行车、摩托车的开口式车轮内胎,其特征在于该内胎为开口式,开口两端封闭成楔状,端部(1)有一鸭咀状扣带(3),扣带(3)上有圆孔,端部(2)有气咀(4),扣带(3)上圆孔套在气咀上。
专利摘要一种用于自行车、摩托车的开口式车轮内胎,其特征在于该内胎为开口式,开口两端封闭成楔状,一端部有鸭嘴状扣带,扣带上有圆孔,另一端部有气嘴,扣带上的圆孔套在气嘴上。其特点是本内胎修理或更换时可从车上取出来或安上去,不用卸下轮子,省工省时,工效高,修理、更换十分方便。
文档编号B60C5/00GK2196558SQ9423793
公开日1995年5月10日 申请日期1994年8月9日 优先权日1994年8月9日
发明者张文兵 申请人:张文兵
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