专利名称：机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及公路交通安全装置，具体的是一种机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置。
随着经济建设发展，交通运输日益繁忙，公路交通安全事故也时有发生。在机动车交通事故中，车身侧面相撞更为常见，虽然机动车的前、后保险杠都有向两侧弯曲的延长部分以防侧面撞伤，但因汽车保险杆均为装设于车身上的固定物，汽车在超车时、相对而行会车时，稍有不慎，略有接触，便由于钢铁的强行摩擦、撕挂，造成运行的车辆突然停止，在贯性的作用下，车身横在路上，造成车辆损失、货物损失、司机和乘客向前猛俯，造成伤亡。
本发明的目的是提供一种机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，安装在机动车头前部两侧或保险杠两端，也可安装在公路护拦及公路桥梁的护栏上，当运行的车辆一旦侧面接触，本装置使直接的平面摩擦变成球体滚动接触，减少接触面，减少摩擦力，减速向前，使车辆不会突然停止，达到减少交通事故，减少人员伤亡和财产损失的目的。
本发明的目的是这样实现的一种机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于该防撞装置由装在固定轴上的滚动回转体组成；其与机动车的组合位置是该装置装在车身前后端的保险杠弯向车身侧面端部的保险杠身内，也可装在车身侧壁的固定位置，其固定轴竖向固定于车身，其滚动回转体的部分边缘突出于车身外壁，滚动体的回转平面与路面平行；其与公路护栏、公路桥梁的组合位置是多组回转滚动体的固定轴间隔一定距离竖向安装在公路护栏、桥梁护栏的适当高度处，其滚动体的回转平面与路面平行。
本发明的目的还可以通过以下措施实现所述回转滚动体内孔与固定轴的配合面装有液动轴承/滑动轴承。
所述回转滚动体可以为球形、扁圆形、圆柱形、圆锥台形中的任一种。
在所述圆柱形、圆锥台形滚动体的外圆面上制有斜向的凸梭/凹槽。
所述回转滚动体用金属材料制成，也可以用坚固塑料制成。
在以金属制成的回转滚动体的外表面上还套装有橡胶/塑料缓冲环。
本发明有以下积极有益的效果本防撞装置安装在汽车、拖拉机等机动车辆上，每侧安装若干组，从车身表面露出能滚动的回转体；也可装在公路栏杆、桥梁栏杆上，间隔适当间距安装多组，并让其能滚动的回转体向路面伸出；一旦运行的车辆侧面接触，可使原来车体平面接触产生的高强度摩擦、撕挂，造成汽车突然停止，变成回转体滚动接触，减少接触面，减少摩擦力，汽车减速前行，避免车辆突然停止，减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失。
现结合附图进行说明
图1是本发明装置于汽车前、后两侧的外形示意图。
图2是图1的A-A局部剖截示图，显示本发明的结构。
图3示球形滚动体实施例示意图。
图4示扁圆形滚动体实施例示意图。
图5示圆柱形滚动体实施例示意图。
图6示圆锥台形滚动体实施例示意图。
图7示本发明装置于公路护栏、公路桥护栏实施例的示意图。
本发明的机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置1，其构造见图2该防撞装置1由装在固定轴101上的滚动回转体102组成；请参照图1，其与机动车2的组合位置是该装置装在车身前后端的保险杠弯向车身侧面端部的保险杠身201内，也可装在车身侧壁的固定位置，例如货车车厢侧面的四角。其固定轴101以支架103竖向固定于车身，其滚动回转体201的部分边缘突出于车身2的外壁，滚动体201的回转平面与路面平行；请参照图7，其与公路护栏3，公路桥梁4的组合位置是多组回转滚动体的固定轴101安装于支架103，间隔一定距离竖向安装在公路护栏3、桥梁护栏4的适当高度处，其滚动体102的回转平面与路面平行。
实施时，所述回转滚动体102的内孔与固定轴101的配合面装有液动轴承104见图2图4，也可装有滑动轴承105见图3，所述滑动轴承可以用铜材、尼龙制成。
实施时，所述回转滚动体102可以为球形见图3、扁圆形见图4、圆柱形见图5、圆锥台形见图6。
实施时，在所述圆柱形、圆锥台形滚动体的外圆面上制有斜向的凸梭106见图5，也可以制有斜向的凹槽107见图6，该凸棱、凹槽减少撞击时的接触面，增加防撞安全效果。
实施时，所述回转滚动体102用金属材料制成，也可以用坚固塑料制成。
实施时，在以金属制成的回转滚动体102的外表面上还可以套装有橡胶/塑料缓冲环108见图4。
本发明的结构特点和工作原理把本产品安装在汽车、拖拉机保险杠两端，或者车头两侧坚固的位置上，或者把回转滚动体装在一个支架上，再把支架与车辆坚固的位置相连接在一起，回转体露出车身部分适当，约1-2厘米为宜。这样运行的车辆侧面相互接触时，由原来的平面接触、强行摩擦、撕挂，变成现在的回转体滚动接触，减少接触面。减少摩擦，减少冲撞力，起到缓冲作用，防止运行的车辆突然停止而造成损失。
把圆筒棒形的滚动体装在公路两侧栏杆上，桥梁两侧的栏杆上，相隔距离适当，汽车接触栏杆时，由于滚动的装置，减少汽车对栏杆的冲撞力，车辆可减速向前，避免撞坏栏杆及机动车滑到坡下、崖下、桥下的后果。
汽车撞上公路、桥梁的栏杆时是斜冲或侧面接触的，不是直向冲击，所以斜冲向栏杆时，保险杠顶端的回转滚动装置也能避免汽车的突然停止，起到安全作用。
权利要求
1.一种机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于该防撞装置由装在固定轴上的滚动回转体组成；其与机动车的组合位置是该装置装在车身前后端的保险杠弯向车身侧面端部的保险杠身内，也可装在车身侧壁的固定位置，其固定轴竖向固定于车身，其滚动回转体的部分边缘突出于车身外壁，滚动体的回转平面与路面平行；其与公路护栏、公路桥梁的组合位置是多组回转滚动体的固定轴间隔一定距离竖向安装在公路护栏、桥梁护栏的适当高度处，其滚动体的回转平面与路面平行。
2.如权利要求1所述的机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于所述回转滚动体内孔与固定轴的配合面装有液动轴承/滑动轴承。
3.如权利要求1所述的机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于所述回转滚动体可以为球形、扁圆形、圆柱形、圆锥台形中的任一种。
4.如权利要求3所述的机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于在所述圆柱形、圆锥台形滚动体的外圆面上制有斜向的凸梭/凹槽。
5.如权利要求1所述的机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于所述回转滚动体用金属材料制成，也可以用坚固塑料制成。
6.如权利要求3所述的机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置，其特征在于在以金属制成的回转滚动体的外表面上还套装有橡胶/塑料缓冲环。
全文摘要
一种机动车、公路护栏、公路桥梁用滚动式防撞装置,由装在固定轴上的滚动回转体组成,该装置安装在机动车头前部两侧或保险杠两端,也可安装在公路护栏及桥梁的护栏上,当运行的车辆一旦侧面接触,本发明的防撞装置使直接的平面摩擦变成球体滚动接触,减少接触面,减少摩擦力,减速向前,使车辆不会突然停止,从而减少交通事故,减少人员伤亡和财产损失。
文档编号B60R19/16GK1192974SQ9810004
公开日1998年9月16日 申请日期1998年1月19日 优先权日1998年1月19日
发明者杨修祯 申请人:杨修祯