一种汽车方向盘转向柱防盗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车防盗技术领域，具体地说，涉及的是一种汽车方向盘转向柱防盗装置。
【背景技术】
[0002]汽车方向盘下的转向柱有一个防盗装置，其中转向心轴与锁环之间依靠公差环(板材厚度0.5毫米)装配。锁环锁死，以一定扭矩扭动转向心轴，转向心轴与锁环间可产生相对转动。当所需扭矩足够大时，便可在不损坏转向结构的情况下达到防盗的目的。但力矩过大会损坏其他结构(锁舌及外管)，力矩过小(力矩随旋转次数而下降)又会导致法规实验(大于10Nm)失效。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种汽车方向盘转向柱防盗装置，采用较高力矩设计，从而保证防盗的顺利进行。
[0004]为实现上述的目的，本实用新型所述的一种汽车方向盘转向柱防盗装置，包括装置本体，所述装置本体设置于转向心轴与锁环之间，其中:所述装置本体为开口的圆柱体，在所述装置本体的内壁设置有多个凹槽，在所述装置本体的外壁设置有多个凸起。
[0005]优选的，所述凹槽沿所述装置本体的轴向方向等距离设置。
[0006]优选的，所述凸起沿所述装置本体的轴向方向等距离设置。
[0007]优选的，所述凹槽与所述凸起的设置位置--对应。
[0008]优选的，所述凹槽与所述凸起的数量根据实际需要设置。
[0009]本实用新型有益效果:
[0010]采用本实用新型所述防盗装置，在不损坏转向结构的情况下达到防盗的目；同时，采用上述增强力矩的设计(凹槽、凸起)，在未装配成总成前进行扭转，将扭转力矩控制在所需范围内，保证防盗实验的顺利进行。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型装配平面结构示意图；
[0012]图2为本实用新型装配剖面结构示意图；
[0013]图中:1为装置本体，1-1为凹槽，1-2为凸起；2为转向心轴，3为锁环。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。
[0015]如图1、2所示，本实施例提供一种汽车方向盘转向柱防盗装置，包括装置本体1，所述装置本体I设置于转向心轴2与锁环3之间，其中:所述装置本体I为开口的圆柱体，在圆柱体装置本体I的内壁设置有多个凹槽1-1，在圆环形装置本体I的外壁设置有多个凸起1-2，且凹槽1-1与凸起1-2的位置一一对应设置。
[0016]本实施例中，所述凹槽1-1沿所述装置本体I的轴向方向等距离设置。
[0017]本实施例中，所述凸起1-2沿所述装置本体I的轴向方向等距离设置。
[0018]本实施例中，所述1-1凹槽与所述凸起1-2的数量为19个，所述凸起的高度1.3_。在其他实施例里，所述1-1凹槽与所述凸起1-2的数量及其他参数可以根据实际需要设置。
[0019]本实施例采用较高力矩的设计(具有19个突起，高1.3毫米)，在未装配成总成前进行扭转，将扭转力矩控制在所需范围内保证防盗实验的顺利进行。
[0020]尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
【主权项】
1.一种汽车方向盘转向柱防盗装置，其特征在于，包括装置本体，所述装置本体设置于转向心轴与锁环之间，其中:所述装置本体为开口的圆柱体，在所述装置本体的内壁设置有多个凹槽，在所述装置本体的外壁设置有多个凸起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘转向柱防盗装置，其特征在于:所述凹槽沿所述装置本体的轴向方向等距离设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘转向柱防盗装置，其特征在于:所述凸起沿所述装置本体的轴向方向等距离设置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种汽车方向盘转向柱防盗装置，其特征在于:所述凹槽与所述凸起的设置位置一一对应。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车方向盘转向柱防盗装置，包括装置本体，所述装置本体设置于转向心轴与锁环之间，其中：所述装置本体为开口的圆环形，在圆环形装置本体的内壁设置有多个凹槽，在圆环形装置本体的外壁设置有多个凸起，且凹槽与凸起的位置一一对应设置。本实用新型在未装配成总成前进行扭转，将扭转力矩控制在所需范围内保证防盗实验的顺利进行。
【IPC分类】B60R25-021
【公开号】CN204354990
【申请号】CN201420836383
【发明人】王圆
【申请人】天合汽车科技（上海）有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月22日