一种能选择休闲模式和运动模式的控制器及电动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车控制器和电动车领域，包括各种锂电或铅酸或其它电池的电动自行车、电动车、轻便电动摩托车、电动摩托车、简易款电动车、豪华款电动车、电动三轮车等各种电动车；更具体的说，改进涉及的是一种能选择休闲模式和运动模式的控制器及电动车。
【背景技术】
[0002]目前，市场上的电动车控制器和电动车，启动和骑行加速度较快的，适合好动青年群体；启动和骑行加速度较缓和的，适合女性或中老年人群体。现在市场上还没有能同时适合好动青年群体、女性群体和中老年人群体的电动车。
[0003]因此，现有电动车技术尚有待改进和发展。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种能根据启动参数来选择休闲模式或运动模
[0005]式的电动车，即可同时适合好动青年群体、女性群体和中老年人群体骑行。
[0006]为了便于说明，对本发明的技术方案予以具体说明时，仅列举了与本发明相关的部分，并不用于限定本发明。
[0007]本发明的技术方案如下:
[0008]—种能选择休闲模式和运动模式的控制器，外部电池与控制器中的稳压电源和电机驱动模块电连接，电机驱动模块与外部电机电连接，控制器接收外部调速转把送过来的启动和调速电压信号，通过控制器内部的电机驱动模块控制外部电机；所述控制器内部还设置有参数预置模块、比较模块和参数控制模块；所述比较模块分别与参数预置模块、参数控制模块及外部调速转把电连接，参数控制模块与电机驱动模块电连接。
[0009]所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，其中，所述参数预置模块用于预置时间值和电压值，所述比较模块用于将外部调速转把送过来的启动时间和电压信号与所述参数预置模块中的预置时间值和电压值进行比较，并将比较结果输出给参数控制模块；所述参数控制模块用于输出电机控制参数，并根据所述比较模块输出的比较结果，选择不同启动和骑行模式的控制参数，让电机驱动模块向外部电机输出不同启动和骑行模式的驱动电源。
[0010]所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，其中，所述外部调速转把送过来的启动时间和电压信号的电压值在所述参数模块中预置的时间内达不到预置的电压值，则参数控制模块输出软启动控制参数，控制电机驱动模块让外部电机软启动工作；所述启动时间和电压信号的电压值在预置的时间内能达到或大于所述预置的电压值，则参数控制模块输出硬启动控制参数，控制电机驱动模块让外部电机硬启动工作。
[0011]所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，其中，所述外部调速转把送过来的启动时间和电压信号的电压值在所述参数模块中预置的时间内达不到预置的电压值，则参数控制模块输出休闲模式的控制参数，控制电机驱动模块采取休闲模式驱动外部电机；所述启动时间和电压信号的电压值在预置的时间内达到或大于预置的电压值，则参数控制模块输出运动模式的控制参数，控制电机驱动模块采取运动模式驱动外部电机。
[0012]所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，其中，所述软启动和休闲模式，是指电机驱动模块向外部电机输出驱动电源在启动和骑行加速时，采用较低的加速度，加速过程较缓和。所述硬启动和运动模式，是指启动和骑行加速时，采用较高的加速度，加速过程较迅速。
[0013]所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，其中，还可以在所述参数预置模块中，预置不同的时间值，在软启动和休闲模式与硬启动和运动模式之间，还可以加入一种或多种不同加速度的启动和骑行模式。
[0014]—种能选择休闲模式和运动模式的电动车，其中，在所述电动车上安装了所述的一种能选择休闲模式和运动模式的控制器。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的一种能选择休闲模式和运动模式的控制器及电动车的电路原理示意图。
[0016]为了本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明的【具体实施方式】和实施例加以进一步地详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
【具体实施方式】
[0017]以下将结合附图，对本发明【具体实施方式】和实施例加以详细说明。
[0018]实施例一、一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，如附图1所示，外部电池与控制器中的稳压电源和电机驱动模块电连接，电机驱动模块与外部电机电连接，控制器接收外部调速转把送过来的启动和调速电压信号，通过控制器内部的电机驱动模块控制外部电机；所述控制器内部还设置有参数预置模块、比较模块和参数控制模块；所述比较模块分别与参数预置模块、参数控制模块及外部调速转把电连接，参数控制模块与电机驱动模块电连接。
[0019]实施例二、所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，如附图1所示，其中，所述参数预置模块用于预置时间值和电压值，所述比较模块用于将外部调速转把送过来的启动时间和电压信号与所述参数预置模块中的预置时间值和电压值进行比较，并将比较结果输出给参数控制模块；所述参数控制模块用于输出电机控制参数，并根据所述比较模块输出的比较结果，选择不同启动和骑行模式的控制参数，让电机驱动模块向外部电机输出不同启动和骑行模式的驱动电源。
[0020]实施例三、所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，如附图1所示，其中，所述外部调速转把送过来的启动时间和电压信号的电压值在所述参数模块中预置的时间内达不到预置的电压值，则参数控制模块输出软启动控制参数，控制电机驱动模块让外部电机软启动工作；所述启动时间和电压信号的电压值在预置的时间内能达到或大于所述预置的电压值，则参数控制模块输出硬启动控制参数，控制电机驱动模块让外部电机硬启动工作。
[0021]实施例四、所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，如附图1所示，其中，所述外部调速转把送过来的启动时间和电压信号的电压值在所述参数模块中预置的时间内达不到预置的电压值，则参数控制模块输出休闲模式的控制参数，控制电机驱动模块采取休闲模式驱动外部电机；所述启动时间和电压信号的电压值在预置的时间内达到或大于预置的电压值，则参数控制模块输出运动模式的控制参数，控制电机驱动模块采取运动模式驱动外部电机。
[0022]实施例五、所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，如附图1所示，其中，所述软启动和休闲模式，是指电机驱动模块向外部电机输出驱动电源在启动和骑行加速时，采用较低的加速度，加速过程较缓和。所述硬启动和运动模式，是指启动和骑行加速时，采用较高的加速度，加速过程较迅速。
[0023]实施例六、所述一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，如附图1所示，其中，还可以在所述参数预置模块中，预置不同的时间值，在软启动和休闲模式与硬启动和运动模式之间，还可以加入一种或多种不同加速度的启动和骑行模式。
[0024]实施例七、一种能选择休闲模式和运动模式的电动车，如附图1所示，其中，在所述电动车上安装了所述的一种能选择休闲模式和运动模式的控制器。
[0025]需要说明的是，以上仅为便于解释本发明而出示的本发明较佳的实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，包括与其它不同功能及不同结构电路的组合，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种能选择休闲模式和运动模式的控制器，外部电池与控制器中的稳压电源和电机驱动模块电连接，电机驱动模块与外部电机电连接，控制器接收外部调速转把送过来的启动和调速电压信号，通过控制器内部的电机驱动模块控制外部电机，其特征在于:所述控制器内部还设置有参数预置模块、比较模块和参数控制模块；所述比较模块分别与参数预置模块、参数控制模块及外部调速转把电连接，参数控制模块与电机驱动模块电连接； 所述参数预置模块用于预置时间值和电压值，所述比较模块用于将外部调速转把送过来的启动时间和电压信号与所述参数预置模块中的预置时间值和电压值进行比较，并将比较结果输出给参数控制模块；所述参数控制模块用于输出电机控制参数，并根据所述比较模块输出的比较结果，选择不同启动和骑行模式的控制参数，让电机驱动模块向外部电机输出不同启动和骑行模式的驱动电源。2.一种能选择休闲模式和运动模式的电动车，其特征在于:在电动车上安装了如权利要求I所述的一种能选择休闲模式和运动模式的控制器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种能选择休闲模式和运动模式的控制器及电动车，电池与控制器中的稳压电源和电机驱动模块相连，控制器接收调速转把送过来的启动和调速电压信号，通过控制器内部的电机驱动模块控制电机；所述控制器内部还设置有参数预置模块、比较模块和参数控制模块；所述参数预置模块用于预置时间值和电压值，所述比较模块用于将外部调速转把送过来的启动时间和电压信号与所述预置时间值和电压值进行比较，并将比较结果输出给参数控制模块；所述参数控制模块用于输出电机控制参数，并根据所述比较模块输出的比较结果，选择不同启动和骑行模式的控制参数，让电机驱动模块向外部电机输出不同启动和骑行模式的驱动电源。
【IPC分类】B60L15/20
【公开号】CN204774709
【申请号】CN201520526492
【发明人】彭国智
【申请人】彭国智
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月19日