一种改进，所述密封垫5上设置有小孔9，所述小孔9直径S1小于排气孔8直径S2。因为密封垫孔S1小于阀门排气孔S2，所以不影响浮子关闭时的密封性，该密封垫具有一定的活动余量，这样，G>FX+P1*S1，因为S1较小，那么阀门的浮子和密封垫就可以在较高压力P1下脱离，阀门就可以在S1的通径下小流量排气，但密封垫仍然压贴在排气孔上，密封垫仍然受力P1*(S1-S2);随后油箱压力就会下降很快，下浮子下降的过程中且达到密封垫的活动余量极限时，很快满足G>FX+P2*S2(P2<P1, S2>S1)，此时浮子的重量也使密封垫拉脱离排气孔S2，最终实现的阀门的全部重新全部开启，实现正常大流量排气。其余结构和优点与实施例1完全相同。
[0025]实施例3:参见图7，作为本实用新型的一种改进，所述密封垫固定卡10设置为方形，其两端对称设置有固定架11，所述密封垫6设置为长方形，长方形密封垫的两端设置有止挡凸起16，整个密封垫的剖面为U型，所述浮子7上设置有限位组件12，该限位组件12用于配合密封垫的上下运动，该技术方案中，密封垫6设置有一定的活动余量，能够实现在较高压力下小流量排气，并且很快实现油箱内部压力迅速下降，将密封垫剖面设计成U型结构，通过密封垫固定卡和浮子焊接后，对密封垫限位，这样在阀门开启时，密封垫可以和浮子分离而使密封垫小孔小流量排气，此时密封垫仍然被油箱内压力压贴排气孔上，当密封垫移动一定距离后，密封垫的两端被密封垫固定卡10限制，而此时油箱的压力已经部分下降，这样密封垫被浮子重量作用后，和阀门排气孔完全脱离后，实现阀门打开大流量排气，及时避免安全隐患。其余结构和优点与实施例1完全相同。
[0026]实施例4:参见图7，作为本实用新型的一种改进，所述限位组件12包括梯形组件13和长方形组件14，所述梯形组件13对称的设置在长方形组件14的两端，梯形组件13上设置有限位凸起15，长方形组件的两侧设置有限位凸起15，所述密封垫卡在限位凸起围成的空间内，该技术方案实现对密封垫更好的限位，确保阀门的密封性。其余结构和优点与实施例1完全相同。
[0027]工作原理:参见图1-图6，技术方案设计一种新式油箱排气阀门结构，通过在密封垫上设置一个小孔9，小孔直径为S1，小孔直径S1小于排气孔直径S2，另外设计此密封垫具有一定的活动余量，这样，G>FX+P1*S1，其中G:浮子重量，Fx:弹簧力，P:油箱内部压力，S:排气孔面积；因为S1较小，阀门的浮子和密封垫就可以在较高压力P1下脱离，阀门就可以在S1的通径下小流量排气，但密封垫仍然压贴在排气孔上，密封垫仍然受力P1*(S1-S2);随后油箱压力就会下降很快，下浮子下降的过程中且达到密封垫的活动余量极限时，很快满足G>FX+P2*S2 ,BPP2<P1, S2>S1，此时浮子的重量也使密封垫拉脱离排气孔S2，最终实现的阀门的全部重新全部开启，实现正常大流量排气。另外，因为密封垫孔S1小于阀门排气孔S2，所以不影响浮子关闭时的密封性。总结，此结构排气阀门能够在较高压力下小流量排气，并很快通过小流量排气实现油箱内部压力迅速下降，最终全部重新开启实现正常大流量排气。将密封垫设计成U型结构，通过密封垫固定卡和浮子焊接后，对密封垫限位，这样在阀门开启时，密封垫可以和浮子分离而使密封垫小孔小流量排气，此时密封垫仍然被油箱内压力压贴排气孔上，当密封垫移动一定距离后，密封垫的两端被密封垫固定卡限制，而此时油箱的压力已经部分下降，这样密封垫被浮子重量作用后，和阀门排气孔完全脱离后，实现阀门打开大流量排气。图2、图3为排气阀门开启状态，图4、图5为排气阀门关闭状态，图6为排气阀门重新开启状态。
[0028]本实用新型还可以将实施例2、3、4所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。
[0029]需要说明的是上述实施例，并非用来限定本实用新型的保护范围，在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本实用新型权利要求所保护的范围。
【主权项】
1.新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述燃油箱阀门包括法兰组件、内壳以及底壳，所述内壳中设置有密封组件和弹簧，所述内壳设置在底壳上，所述法兰组件设置在底壳上面，所述法兰组件包括焊接法兰以及密封圈，所述焊接法兰焊接在底壳上，所述内壳上设置有排气孔，所述密封组件包括密封垫、浮子以及密封垫固定卡，所述密封垫通过密封垫固定卡固定在浮子上。2.根据权利要求1所述的新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述浮子上设置有限位组件。3.根据权利要求2所述的新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述限位组件包括梯形组件和长方形组件，所述梯形组件对称的设置在长方形组件的两端，梯形组件上设置有限位凸起，长方形组件的两侧设置有限位凸起，所述密封垫卡在限位凸起围成的空间内。4.根据权利要求3所述的新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述密封垫上设置有小孔，所述小孔直径小于排气孔直径。5.根据权利要求3或4所述的新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述密封垫固定卡设置为方形，其两端对称设置有固定架。6.根据权利要求5所述的新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述密封垫设置为长方形，长方形密封垫的两端设置有止挡凸起，整个密封垫的剖面为U型。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型密封燃油箱阀门，其特征在于，所述燃油箱阀门包括法兰组件、内壳以及底壳，所述内壳中设置有密封组件和弹簧，所述内壳设置在底壳上，所述法兰组件设置在底壳上面，所述法兰组件包括焊接法兰以及密封圈，所述法兰组件焊接在底壳上，所述内壳上设置有排气孔。该技术方案提出一种新式排气阀门，在同样保证密封性能的同时，排气阀门能够在很高的压力重新开启，即能够开始重新开启，及时避免安全隐患。
【IPC分类】B60K15/035
【公开号】CN205130915
【申请号】CN201520730745
【发明人】孙岩, 姜林, 刘亮, 朱志勇, 苏卫东, 翁益明, 朱海洋, 梁新龙, 姜涛
【申请人】亚普汽车部件股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年9月21日