一种用于汽车的后视系统及汽车的制作方法_2

文档序号:10432843阅读:来源:国知局
光源模组21关闭时,与下偏光片24复合,反射外界环境光。
[0043]具体的,如图4a所示,当背光源模组21开启时,背光源模组21发出的光经过多层膜反射式偏光片231、下偏光片24后成为偏振光,之后经过液晶显示面板22中液晶的调制,从上偏光片25出射。如图4b所示,当背光源模组21关闭时,多层膜反射式偏光片231与下偏光片24复合起到反射光的镜面效果,外界环境光经上偏光片25、液晶显示面板22入射到下偏光片24以及多层膜反射式偏光片231后被反射,然后经液晶显示面板22、上偏光片25出射。
[0044]本实用新型实施例通过设置多层膜反射式偏光片231,除可以实现在背光源模组21开启时透射背光源模组21发出的光,在背光源模组21关闭时反射外界环境光外,还可以在背光源模组21开启时,起到转化偏振光的增光效果,提高背光源模组21发出光的利用率。
[0045]优选的,所述液晶显示面板22为广角液晶显示面板。
[0046]广角液晶显示面板例如可以为高级超维场转换型(Advanced-super Dimens1nalSwitching,简称ADS)液晶显示面板。即,可以将像素电极和公共电极都设置在液晶显示面板22的阵列基板上,并使像素电极和公共电极不同层设置,其中在上的电极为条状电极,在下的电极为板状电极。
[0047]当然,还可以为共平面切换型(In-Plane Switch,简称IPS)液晶显示面板。即,可以将像素电极和公共电极都设置在液晶显示面板22的阵列基板上,并使像素电极和公共电极同层间隔设置,且均为条状电极。
[0048]此外,还可以为多畴垂直配向型(Mult1-domain Vertical Alignment,简称MVA)液晶显示面板。即,使液晶显示面板22中的液晶具有不同方向上的取向。
[0049]本实用新型实施例通过采用广角液晶显示面板,可避免由于液晶显示面板视角太小,导致驾驶员无法看清液晶显示面板22显示的图像的问题,进一步保证驾驶视野无盲区。
[0050]优选的,所述背光源模组21为直下式背光源模组。这样,可保证发出的光亮度均匀,且光利用率较高。
[0051]进一步优选的,如图5和图6所示,直下式背光源模组包括反射片211、依次设置在反射片211上的光源212、以及扩散板213和光学膜片214;光源212用于发光并对发出的光进行发散。
[0052]其中,光学膜片214例如可以包括扩散片和棱镜等。
[0053]需要说明的是,不对光源212中发光结构的类型进行限定。在此基础上,为了实现对光的发散效果,可以设置相应的光发散结构,具体在此不做限定。
[0054]这样,通过将光源212发出的光进行发散,可以降低直下式背光源模组中光源212的数量,并避免出现黑影。
[°°55] 进一步优选的,所述光源212为带有凹透镜的LED(light emitting d1de,发光二极管)灯。
[0056]一方面,LED具有光效高、低功耗、寿命长等优点,另一方面,凹透镜可很好的起到对光发散的作用。
[0057]在上述基础上,考虑到后视系统01中的液晶显示装置20作为显示反光镜使用时,尤其在白天会出现亮度不足的情况,为了满足亮度需求,需使背光源模组21的发光亮度达到一定要求,基于此,可根据反光镜的尺寸以及单个光源212的光通量,来合理设置光源212的个数。
[0058]示例的,以目前用于普通汽车的反光镜的尺寸11寸为例,对于直下式背光源模组,可将45颗带凹透镜的LED灯均匀分布在反射片211上,在LED灯之上依次设置扩散板213、扩散片、棱镜等。其中,扩散板213和LED灯之间需满足一定的混光高度,此处例如可以为5cm。
[0059]以单个LED灯的光通量为141m,电压为2.8V,电流为40mA,经仿真测试,该直下式背光源模组的亮度可达16000nit。在此基础上,通过光学评估得到整个液晶显示装置20的亮度可达1400nit,可以充分满足日间反光镜的亮度需求。
[0060]基于上述,优选的,所述摄像装置10为夜视摄像装置。
[0061]本实用新型实施例将摄像装置10设置为夜视摄像装置,可以使驾驶员在夜间观察到侧后方不发光的物体,提高驾驶安全性。
[0062]进一步优选的,如图7所示,所述夜视摄像装置包括红外光照部件11和摄像部件
12ο
[0063]这样,通过红外光照部件11的照射,可以使摄像部件12在夜间获取侧后方不发光的物体,当通过液晶显示装置20显示后可被驾驶员看到。
[0064]本实用新型实施例还提供一种汽车,包括上述的后视系统01。
[0065]本实用新型实施例的汽车,一方面,通过后视系统01中摄像装置10和液晶显示装置20的配合,可以将摄像装置10拍摄到的汽车侧后方的广视野图像显示在液晶显示装置20上,从而可以实现驾驶视野无盲区,另一方面,通过在液晶显示装置20中设置半透半反功能层23,可以将该后视系统01中的液晶显示装置20作为普通反光镜来使用,因而可满足不同的用户需求。
[0066]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种用于汽车的后视系统,其特征在于,包括摄像装置以及液晶显示装置;所述摄像装置用于获取汽车侧后方的图像,所述液晶显示装置用于实时显示所述摄像装置获取的所述图像; 其中,所述液晶显示装置包括背光源模组、液晶显示面板、以及设置在所述背光源模组和所述液晶显示面板之间的半透半反功能层; 所述半透半反功能层用于在所述背光源模组开启时,透射所述背光源模组发出的光,在所述背光源模组关闭时,反射外界环境光。2.根据权利要求1所述的后视系统,其特征在于,所述后视系统还包括开关,所述开关用于控制所述背光源模组的开启和关闭。3.根据权利要求1所述的后视系统,其特征在于,所述液晶显示装置还包括设置在所述液晶显示面板靠近所述背光源模组的下偏光片、以及设置在所述液晶显示面板远离所述背光源模组的上偏光片; 所述半透半反功能层包括多层膜反射式偏光片,所述多层膜反射式偏光片设置在所述背光源模组和所述下偏光片之间; 所述多层膜反射式偏光片用于在所述背光源模组关闭时,与所述下偏光片复合,反射外界环境光。4.根据权利要求1所述的后视系统,其特征在于,所述液晶显示面板为广角液晶显示面板。5.根据权利要求1所述的后视系统,其特征在于,所述背光源模组为直下式背光源模组。6.根据权利要求5所述的后视系统,其特征在于,所述直下式背光源模组包括反射片、依次设置在所述反射片上的光源、以及扩散板和光学膜片; 其中,所述光源用于发光并对发出的光进行发散。7.根据权利要求6所述的后视系统,其特征在于,所述光源为带有凹透镜的LED灯。8.根据权利要求1-7任一项所述的后视系统,其特征在于,所述摄像装置为夜视摄像装置。9.根据权利要求8所述的后视系统,其特征在于,所述夜视摄像装置包括红外光照部件和摄像部件。10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的后视系统。
【专利摘要】本实用新型的实施例提供一种用于汽车的后视系统及汽车,涉及显示技术领域,可实现驾驶视野无盲区,并可切换成普通反光镜使用。该后视系统包括摄像装置以及液晶显示装置;所述摄像装置用于获取汽车侧后方的图像,所述液晶显示装置用于实时显示所述摄像装置获取的所述图像;其中,所述液晶显示装置包括背光源模组、液晶显示面板、以及设置在所述背光源模组和所述液晶显示面板之间的半透半反功能层;所述半透半反功能层用于在所述背光源模组开启时,透射所述背光源模组发出的光,在所述背光源模组关闭时,反射外界环境光。用于汽车。
【IPC分类】B60R1/00
【公开号】CN205344698
【申请号】CN201620169242
【发明人】孙毅
【申请人】京东方科技集团股份有限公司, 北京京东方茶谷电子有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年3月4日
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