一种前支柱nvh隔离橡胶垫和前支柱总成的制作方法

文档序号:10962387阅读:418来源:国知局
一种前支柱nvh隔离橡胶垫和前支柱总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车底盘技术领域,公开了一种前支柱NVH隔离橡胶垫和前支柱总成,前支柱NVH隔离橡胶垫包括隔离面和与隔离面相连的安装部,安装部用于与减振器外联接套内孔套过盈配合,隔离面和安装部通过橡胶一次注塑成型,安装部与减振器外联接套内孔套配合后,形成密闭空间。本实用新型结构简单,安装方便;能够减少传递至驾驶室的噪音及振动;同时过盈配合还可以隔离前支柱总成正常工作产生的呼吸声,并具有防尘作用。
【专利说明】
一种前支柱NVH隔离橡胶垫和前支柱总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车底盘技术领域,具体涉及一种前支柱NVH隔离橡胶垫和前支柱总成。
【背景技术】
[0002]NVH:噪声、振动与声振粗糙度(Noi se、Vibrat1n、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。
[0003]前支柱是汽车前悬架系统不可缺少的零部件,前支柱总成是抑制汽车在行驶时传达给车身的大震动,以提高乘车舒适感。目前现有技术中,前支柱总成在汽车上的使用大部分可以满足使用要求,但是也有不足之处,尤其是前支柱总成容易产生异响,传递至车身,严重影响驾乘感受。现前支柱外联接套只安装防尘罩,无法有效地隔离振动及前支柱内部的呼吸声,随着客户对驾乘感受的重视,隔离振动及声音成为前支柱开发的优先考虑的问题之一。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种前支柱NVH隔离橡胶垫,能有效减小随前支柱总成传递至驾驶室内的噪声及振动,以及隔绝减振器内部正常液体流动产生的呼吸声音,改善客户的驾乘感受。
[0005]本实用新型实施例所采取的技术方案是一种前支柱NVH隔离橡胶垫,包括隔离面和与所述隔离面相连的安装部,所述安装部用于与减振器外联接套内孔套过盈配合,所述隔离面和安装部通过橡胶一次注塑成型,所述安装部与所述减振器外联接套内孔套配合后,形成密闭空间。
[0006]优选地,所述隔离面呈盘状。
[0007]本实用新型的有益效果为:
[0008]本实用新型提供的前支柱NVH隔离橡胶垫,由橡胶直接成型,结构简单,可直接压装,安装方便;其安装面与减振器外联接套内孔套为过盈配合,且形成密闭空间,随前支柱总成传递至驾驶室的噪音及振动先传递至该橡胶垫,噪音及轻微振动经过橡胶垫后产生一定的衰减,并重新传递至前支柱总成,从而减少了传递至驾驶室的噪音及振动;同时过盈配合还可以隔离前支柱总成正常工作产生的呼吸声,并具有防尘作用。
[0009]本实用新型还提供了一种前支柱总成,包括减振器总成和设置在所述减振器总成一端的减振器外联接套,减振器外联接套内孔套上设置有NVH隔离装置,所述NVH隔离装置为上述的前支柱NVH隔离橡胶垫。由于上述前支柱NVH隔离橡胶垫具有上述技术效果,具有上述前支柱NVH隔离橡胶垫的前支柱总成也应具有相同的技术效果。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例提供的前支柱NVH隔离橡胶垫的结构示意图;
[0011 ]图2为本实用新型实施例提供的前支柱总成的结构示意图。
[0012]上图中附图标记和部件名称的对应关系为:
[0013]I隔离面;2安装部;3减振器外联接套内孔套;4减振器总成。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]请参考图1和图2,本实用新型实施例提供的前支柱NVH隔离橡胶垫,包括隔离面I和与隔离面I相连的安装部2,安装部2用于与减振器外联接套内孔套3过盈配合,隔离面I和安装部2通过橡胶一次注塑成型,安装部2与减振器外联接套内孔套3配合后,形成密闭空间。
[0016]本实用新型提供的前支柱NVH隔离橡胶垫,由橡胶直接成型,结构简单,可直接压装,安装方便;其安装面与减振器外联接套内孔套3为过盈配合,且形成密闭空间,随前支柱总成传递至驾驶室的噪音及振动先传递至该橡胶垫,噪音及轻微振动经过橡胶垫后产生一定的衰减,并重新传递至前支柱总成,从而减少了传递至驾驶室的噪音及振动;同时过盈配合还可以隔离前支柱总成正常工作产生的呼吸声,并具有防尘作用。
[0017]在本实用新型一种优选实施例中,隔离面I呈盘状,能够更好地实现减振效果。
[0018]请参考图2,本实用新型还提供了一种前支柱总成,包括减振器总成4和设置在减振器总成4 一端的减振器外联接套,减振器外联接套内孔套3上设置有NVH隔离装置,NVH隔离装置为上述的前支柱NVH隔离橡胶垫。由于上述前支柱NVH隔离橡胶垫具有上述技术效果,具有上述前支柱NVH隔离橡胶垫的前支柱总成也应具有相同的技术效果,在此不再赘述。
[0019]本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种前支柱NVH隔离橡胶垫,其特征在于,包括隔离面(I)和与所述隔离面(I)相连的安装部(2),所述安装部(2)用于与减振器外联接套内孔套(3)过盈配合,所述隔离面(I)和安装部(2)通过橡胶一次注塑成型,所述安装部(2)与所述减振器外联接套内孔套(3)配合后,形成密闭空间。2.根据权利要求1所述的前支柱NVH隔离橡胶垫,其特征在于,所述隔离面(I)呈盘状。3.—种前支柱总成,包括减振器总成(4)和设置在所述减振器总成一端的减振器外联接套,其特征在于,减振器外联接套内孔套(3)上设置有NVH隔离装置,所述NVH隔离装置为权利要求1-2任一项所述的前支柱NVH隔离橡胶垫。
【文档编号】B60G7/04GK205651922SQ201620343922
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月22日 公开号201620343922.7, CN 201620343922, CN 205651922 U, CN 205651922U, CN-U-205651922, CN201620343922, CN201620343922.7, CN205651922 U, CN205651922U
【发明人】郭志成, 韩朝
【申请人】河北长安汽车有限公司
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