专利名称：长途车座靠背上颈椎托的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车座靠背，尤其是长途车座靠背上颈椎托。
背景技术：
随着社会的发展，人们生活水平不断的提高，人们经常座火车和汽车长途旅行。人们座火车和汽车长途旅行时，由于现有火车和汽车车座靠背结构原因存在颈椎无托靠，使乘座者不能睡觉，易疲劳，影响长途旅行兴趣。
发明内容为了解决现有火车和汽车车座靠背无颈椎托靠的问题。本实用新型提供一种长途车座靠背上颈椎托。该长途车座靠背上颈椎托具有托靠颈椎的特点。本实用新型的技术方案是该长途车座靠背上颈椎托包括车座靠背。车座靠背上部凹槽内纵向固定有2个立轴，立轴上有调节凹槽，立轴上滑动连接有滑套，滑套下端铰链连接有“凹”字形颈椎托靠架，颈椎托靠架外包裹有海绵，颈椎托靠架下端有高低调节块，高低调节块的调节头置于调节凹槽内。本实用新型具有如下有益效果该长途车座靠背上颈椎托由于在车座靠背上部凹槽内纵向固定有2个立轴，立轴上有调节凹槽，立轴上滑动连接有滑套，滑套下端铰链连接有“凹”字形颈椎托靠架，颈椎托靠架外包裹有海绵，颈椎托靠架下端有高低调节块，高低调节块的调节头置于调节凹槽内的结构。利用颈椎托靠架托靠颈椎，使乘座者能睡觉，消除疲劳，增加长途旅行兴趣；还能利用高低调节块与调节凹槽的配合调节高低，适应于不同乘座者需求，而且在不用时还能收起，大大方便乘座者。所以说该长途车座靠背上颈椎托具有托靠颈椎的特点。
附图1是本实用新型收回结构示意图；附图2是本实用新型打开状态结构示意图；附图3是图2左视图；附图4是图3中A向剖视放大图。图中1-车座靠背，2-立轴，3-滑套，4-颈椎托靠架，5-高低调节块，6-调节凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明如附图所示，该长途车座靠背上颈椎托包括车座靠背1。车座靠背1上部凹槽内纵向固定有2个立轴2，立轴2上有调节凹槽6，立轴2上滑动连接有滑套3，滑套3下端铰链连接有“凹”字形颈椎托靠架4，颈椎托靠架4外包裹有海绵，颈椎托靠架4下端有高低调节块5，高低调节块5的调节头置于调节凹槽6内。实际使用时，根据需要可向下搬动颈椎托靠架4，颈椎托靠架4放下后，再根据乘座者的颈椎高低调节颈椎托靠架4，调节好高低将高低调节块5的调节头置于调节凹槽6内，即可将颈椎置于颈椎托靠架4的豁口内，因而将颈椎固定在颈椎托靠架4，使乘座者能够睡觉，消除疲劳，增加长途旅行兴趣。
权利要求1. 一种长途车座靠背上颈椎托，包括车座靠背(1)，其特征在于车座靠背(1)上部凹槽内纵向固定有2个立轴(2)，立轴(2)上有调节凹槽(6)，立轴(2)上滑动连接有滑套(3)， 滑套(3)下端铰链连接有“凹”字形颈椎托靠架(4)，颈椎托靠架(4)外包裹有海绵，颈椎托靠架(4)下端有高低调节块(5)，高低调节块(5)的调节头置于调节凹槽(6)内。
专利摘要一种长途车座靠背上颈椎托。主要解决现有火车和汽车车座靠背无颈椎托靠的问题。其特征在于车座靠背(1)上部凹槽内纵向固定有2个立轴(2)，立轴(2)上有调节凹槽(6)，立轴(2)上滑动连接有滑套(3)，滑套(3)下端铰链连接有“凹”字形颈椎托靠架(4)，颈椎托靠架(4)外包裹有海绵，颈椎托靠架(4)下端有高低调节块(5)，高低调节块(5)的调节头置于调节凹槽(6)内。该长途车座靠背上颈椎托具有托靠颈椎的特点。
文档编号B61D33/00GK202225762SQ20112035588
公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者郑家亮 申请人:郑家亮