专利名称：一种抱轨锁紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种牵引装置，特别涉及一种用于大型船舶构件移动的抱轨锁紧
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背景技术：
船舶制造企业在生产过程中，大型构件在轨道上需要频繁的前后左右移动时，传统的方法采用卷扬机牵引，需要在前后左右各条路线上设置地锚(牵引总根)，路面会破坏， 而且变动牵弓I方向时移动卷扬机及滑轮组也非常不便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用成本低的抱轨锁紧装置。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种抱轨锁紧装置，其创新点在于包括一对呈X形交叉设置的抱轨板，所述两抱轨板中部通过销轴连接；所述各抱轨板的顶端分别焊接有绕绳筒和预紧块，所述两预紧块通过预紧螺栓和预紧螺母连接。本实用新型的优点在于使用时，先用预紧螺母拧一段距离让抱轨板贴近轨道，再将钢丝绳通过绳筒穿起来后末端与手拉葫芦连接，手拉葫芦另一端与载有大型构件的行走小车上耳板连接，当手拉葫芦开始工作时钢丝绳受力，钢丝绳一受力抱轨板就会与轨道夹紧，起到锚固的作用。当同一方向行程不够时，只要钢丝绳不受力就可在轨道上移动抱轨锁紧装置即可重复牵引工作；当换方向牵引时，只要将锁紧螺母松开就可将整个装置提出放到另一条轨道上，就可工作。
图1为本实用新型抱轨锁紧装置主视图。图2为本实用新型抱轨锁紧装置俯视图。图3为本实用新型抱轨锁紧装置使用示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，包括抱轨板1、抱轨板2、销轴3、绳筒4、左预紧块5、右预紧块6、预紧螺栓7和预紧螺母8。上述抱轨板2有两个，设置在抱轨板1的前后侧，抱轨板2和抱轨板1呈X形交叉设置，中部通过销轴3连接。抱轨板1、2的下端内侧均开有卡槽，抱轨板1、2的顶端分别焊接有绳筒4，抱轨板 1的绳筒4顶端焊接有左预紧块5，抱轨板2的绳筒顶端焊接右预紧块6，左预紧块5与右预紧块6之间通过预紧螺栓7和预紧螺母8连接。使用时，如图3所示，先用预紧螺母8拧一段距离让抱轨板1、2贴近轨道10，再将钢丝绳9通过绳筒4穿起来后末端与手拉葫芦11连接，手拉葫芦11另一端与载有大型构件的行走小车12上耳板连接，当手拉葫芦11开始工作时钢丝绳9受力，钢丝绳9 一受力抱轨板1、2就会与轨道10夹紧，起到锚固的作用，从而实现移动。
权利要求1. 一种抱轨锁紧装置，其特征在于包括一对呈X形交叉设置的抱轨板，所述两抱轨板中部通过销轴连接；所述各抱轨板的顶端分别焊接有绕绳筒和预紧块，所述两预紧块通过预紧螺栓和预紧螺母连接。
专利摘要本实用新型涉及一种抱轨锁紧装置，其创新点在于包括一对呈X形交叉设置的抱轨板，所述两抱轨板中部通过销轴连接；所述各抱轨板的顶端分别焊接有绕绳筒和预紧块，所述两预紧块通过预紧螺栓和预紧螺母连接。先用预紧螺母拧一段距离让抱轨板贴近轨道，再将钢丝绳通过绳筒穿起来后末端与手拉葫芦连接，手拉葫芦另一端与载有大型构件的行走小车上耳板连接，当手拉葫芦开始工作时钢丝绳受力，钢丝绳一受力抱轨板就会与轨道夹紧，起到锚固的作用。当同一方向行程不够时，只要钢丝绳不受力就可在轨道上移动抱轨锁紧装置即可重复牵引工作；当换方向牵引时，只要将锁紧螺母松开就可将整个装置提出放到另一条轨道上，就可工作。
文档编号B61H7/12GK202294858SQ20112035587
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者曹阳, 邵艳, 陈志峰 申请人:华泰(南通)船务有限公司