一种轨道小车的制作方法

文档序号:4013333阅读:175来源:国知局
一种轨道小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道车,属于工程设备【技术领域】。本实用新型的结构包括车架,所述车架上安装网板,所述车架的四个角处设有支撑件,所述车架底部对称安置可独立转动车轮组,所述可转动车轮组由车轮架,固定在车轮架上的沿水平方向转动的转轴及连接在车轮架上的车轮组成。通过支撑件平稳地支撑起轨道小车的车架,可转动车轮组在重力作用下,车轮与车架分离,车轮的重量压在车架上的推力球轴承上,旋转车轮组,完成车轮的转向。本实用新型的结构简单,操作简便,安全可靠,更重要的是能节约生产场地。不仅可以在钢结构车间推广,还可以在其他工程机械行业上推广。
【专利说明】一种轨道小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道车,属于工程设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]钢结构生产车间中,需要利用轨道车进行运输,现有的轨道小车主要存在以下问题:
[0003]1、钢结构加工场地,材料或构件需要在加工车间、喷砂油漆车间、以及室外场地之间通过轨道小车运输,轨道必须垂直布置,才能使轨道小车在加工场地循环运行。若轨道小车转弯,需要非常大的转弯半径才能实现,受场地限制,钢结构加工场地无法提供轨道小车的转弯场地。
[0004]2、传统的轨道小车运行需要很大的转向地坑,将轨道小车推到地坑处转向后才能使轨道小车循环运行。借助地坑上的小车转向,需要很大的一块场地,且轨道小车推行的距离远,操作复杂,还存在安全隐患。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺陷,提供一种轨道小车,节约生产场地。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种轨道小车,包括车架,所述车架上安装网板,所述车架的四个角处设有支撑件,所述车架底部对称安置可转动车轮组,所述可转动车轮组由车轮架,固定在车轮架上的沿水平方向转动的转轴及连接在车轮架上的车轮组成。通过支撑件平稳地支撑起轨道小车的车架,可转动车轮组在重力作用下,车轮与车架分离,车轮的重量压在车架上的的推力球轴承上,旋转车轮组,完成车轮的转向。
[0007]其中,所述车轮架顶部设有第一钢板,所述转轴位于第一钢板的中心,所述车架底部焊接与第一钢板位置对应的第二钢板,所述第二钢板的中心设有孔,所述转轴穿过孔,转轴上套接推力球轴承和轴承挡块,所述转轴上固定轴承盖。所述轴承挡块为圆环形,安置在推力球轴承外围。所述轴承盖通过销轴固定在转轴上。
[0008]本实用新型的结构简单,操作简便,安全可靠,更重要的是能节约生产场地。不仅可以在钢结构车间推广,还可以在其他工程机械行业上推广。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0010]图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
[0011]图2为图1的俯视图。
[0012]图3为图1的左视图。
[0013]图4为图1的局部结构示意图。【具体实施方式】
[0014]实施例
[0015]本实施例的结构如图1至图4所示,一种轨道小车,包括长方形车架1,架体采用型钢4,在车架I上安装网板5,网板5为钢板网板,在车架I的四个角处设有支撑件3,车架I底部对称安置可转动车轮组2,可转动车轮组由车轮架13,固定在车轮架13上的沿水平方向转动的转轴16及连接在车轮架上的车轮11组成。车轮11通过轴12固定在车轮架13上。车轮架顶部设有第一钢板14,转轴16位于第一钢板14的中心,车架I底部焊接与第一钢板14位置对应的第二钢板15,第二钢板15的中心设有孔21,转轴16穿过孔21,转轴16上套接推力球轴承20和轴承挡块18,转轴16上固定轴承盖17。轴承挡块18为圆环形,安置在推力球轴承20外围。轴承盖17通过销轴19固定在转轴16上。通过支撑件3平稳地支撑起轨道小车的车架1,可转动车轮组在重力作用下,车轮与车架分离,车轮的重量压在车架上的的推力球轴承上,旋转车轮组,完成车轮的转向。
[0016]工作时,首先把轨道小车放到一组平行的轨道上,推动小车到道垂直轨道位置,支撑起车架四周的支撑架,将车轮支撑到比轨道稍高的位置,可转动车轮组在重力作用下,车轮组与车身分离,轴承盖在正好压到推力球轴承上,钢板与分开一定的间隙,旋转车轮组,将车轮组对准下方垂直的轨道,松开支撑件,将小车车轮落在垂直的轨道上,即完成了轨道小车的转向。
[0017]除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种轨道小车,包括车架,所述车架上安装网板,所述车架的四个角处设有支撑件,其特征在于:所述车架底部对称安置可独立转动的车轮组,所述可独立的转动车轮组由车轮架,固定在车轮架上的沿水平方向转动的转轴及连接在车轮架上的车轮组成。
2.根据权利要求1所述轨道小车,其特征在于:所述车轮架顶部设有第一钢板,所述转轴位于第一钢板的中心,所述车架底部焊接与第一钢板位置对应的第二钢板,所述第二钢板的中心设有孔,所述转轴穿过孔,转轴上套接推力球轴承和轴承挡块,所述转轴上固定轴承盖。
3.根据权利要求2所述轨道小车,其特征在于:所述轴承挡块为圆环形,安置在推力球轴承外围。
4.根据权利要求2所述轨道小车,其特征在于:所述轴承盖通过销轴固定在转轴上。
【文档编号】B61D15/00GK203766781SQ201420117846
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】吴虞, 李 权, 赵贵会 申请人:中国核工业华兴建设有限公司
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