1.一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，包括散热器(1)、风机(2)以及内设有制动电阻(3)的电阻箱(4)，所述散热器设置在风机的进风口，所述电阻箱底部设有进风口，电阻箱顶部设有出风口，风机的出风口连接电阻箱的进风口，所述散热器的冷却液在低地板车的低温冷却系统中循环流动，所述风机抽取的冷却风先流经散热器对散热器冷却管中的冷却液进行冷却，再经风机出风口从电阻箱的底部流入电阻箱，对电阻箱中的制动电阻进行冷却后从电阻箱的顶部流出。
2.根据权利要求1所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，所述散热器、风机、电阻箱均固设在一个箱式结构的骨架(5)内；骨架设置在车体外顶部；骨架与车体可拆卸的固连在一起。
3.根据权利要求2所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，所述电阻箱设置在骨架内的中间位置，所述散热器为分布在电阻箱两侧的两个，所述风机也为分布在电阻箱两侧的两个，电阻箱两侧的风机出风口均与电阻箱进风口连接，电阻箱两侧的散热器分别设置在散热器对应的该侧的风机进风口处。
4.根据权利要求3所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，两个散热器的冷却管通过管道(6)串连，即串连管道(6)连接在一个散热器的冷却液出口与另一个散热器的冷却液入口之间，串连后的散热器剩余的一个冷却液入口与冷却液出口分别连接低地板车其他低温冷却系统的冷却液出口与冷却液入口，用于对散热器冷却管中的冷却液提供泵送动力的循环泵(7)连接在两散热器之间的串连管道(6)上。
5.根据权利要求4所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，两散热器之间的串连管道上还连接有膨胀箱(8)和/或流量监视仪(9)，串连后的散热器冷却管两个端口均设有液体温度传感器(10)，膨胀箱用于补偿循环系统液体温度变化引起的冷却液量的变化，流量监视仪用于监测并反馈冷却管内冷却液实时流量情况，液体温度传感器用于监测冷却液的散热状况。
6.根据权利要求2～5中任意一项所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，所述风机进风口处设有用于过滤尘土的进风网板(11)，所述电阻箱出风口处设有用于防止外界尘土落入电阻箱的顶盖网板(12)，所述电阻箱出风口处还设有用于检测出风口空气温度以监测电阻元件散热状况的空气温度传感器(13)。
7.根据权利要求6所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，所述骨架除进风网板与顶盖网板之外的部位盖设有可拆卸的盖板。
8.根据权利要求6所述的一种低地板车用复合冷却装置，其特征在于，所述骨架材质采用铝材，骨架各分部件之间的连接采用铆接形式；所述出风口处的顶盖网板材质采用不锈钢。