技术总结
本实用新型涉及矿山、煤矿轨道运输工具领域，具体为21立方米底卸式矿车，解决目前现有矿车装载能力小，大负荷生产易受冲击影响导致轴承损坏，维修量大的问题，方案为：车厢由钢板组焊成，外侧有加强筋，前后固定车钩；底板下面有侧板，侧板内侧面有支承座，底板下表面有横梁，底架与车厢铰接；走行部通过减震装置与支承座连接。优点：1、装载能力大，结构强度高；2、30吨轴重的超大轴重载荷能力；3、采用橡胶减震装置降低轴向冲击载荷，增加了轴承的使用寿命；4、人字形设置橡胶弹簧，调节矿车转向间隙，运行平稳、安全性高，简化了转向架结构。
技术研发人员：雒焕骥;李伟宏;李保生;刘修建
受保护的技术使用者：中车永济电机有限公司
文档号码：201621176251
技术研发日：2016.11.03
技术公布日：2017.06.13