专利名称：一种煞车件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煞车件，尤指一种适用于婴儿车的车轮上的煞车件。
现有的带煞车件的婴儿车车轮是由煞车件与车轮一体成型的，因此普通车轮与带煞车件的车轮必须分别开设模具，但由于车轮轮体较大，使模具成本负担相对沉重，并在半成品生产及储存中，衍生不少管理上的问题，而在实际应用中，婴儿车的煞车动作其实是在静止状态下使煞车杆嵌插在车轮轮辐上的凸柱间，使车轮无法转动，由此可知对煞车件的强度要求并不高，也不必与车轮一体成型而徒然增加成本。
本实用新型的目的即要提供一种可用于婴儿车的车轮上的煞车件，并可与原有的车轮、车轴及煞车杆配合使用，而不必另开设带煞车件的车轮的模具。
为达成上述目的，本实新型的解决方案是一种煞车件为一中空筒状，一端设两个以上嵌槽，另一端环周等间隔设有煞车柱。
采用上述结构后，本实用新型可与普通车轮、车轴及煞车杆相配合使用，而不必另开设带煞车件的车轮的模具，节约了成本。
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详述。
图1是本实用新型的立体分解图；图2是本实用新型组合动作剖视示意图。
如
图1、2所示，本实用新型煞车件1可与原有的车轮2、车轴3及一煞车杆4配合使用，其中煞车件1为一筒状，该煞车件的一端设有适量的嵌槽11，煞车件1的另一端则为环周等间隔设置的煞车柱12；车轮2设有适量的轮辐21；车轴3的一端设有沟槽31并套接一衬套32，再设一C型扣33扣接在沟槽31上，将煞车件1与车轮2及车轴3组合为一体，由于煞车杆4仅用以说明煞车状态且如习用，不再详述。在组合实施时，因煞车件1为一筒状可嵌插在车轴3上，且其一端设置适量的嵌槽11可对应嵌插在车轮2的轮辐21上，使煞车杆4嵌插于煞车柱12而煞住车轮2。
权利要求1.一种煞车件，其特征在于该煞车件为一中空筒状，一端设两个以上嵌槽，另一端环周等间隔设有煞车柱。
专利摘要本实用新型公开了一种煞车件,可适用在婴儿车的车轮上,只需配合原有的车轮、车轴及一煞车件即可使用,该煞车件为一筒状并可嵌插在车轴上,其一端设有可嵌插在车轮轮辐上的嵌槽,另一端环周等间隔布设有刹车柱,刹车杆可嵌插在煞车柱中刹住车轮,由此可知不需另开设带煞车件的车轮的模具,节约了成本。
文档编号B62B9/00GK2408007SQ0020199
公开日2000年11月29日 申请日期2000年1月18日 优先权日2000年1月18日
发明者陈定兴 申请人:陈定兴