专利名称：折叠式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，更具体地说，它涉及一种折叠式自行车。
本实用新型的目的通过下述的技术方案予以实现。
本实用新型的折叠式自行车，包括前轮1、后轮2、装在前轮1轮毂上的方向支管3、连接在后轮2轮毂与前轮方向支管3下部的连接管4、连接在连接管4上的座垫支管5、连接在座垫支管5与连接管4后部的斜撑管6，所述的斜撑管6由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰接连接；所述的方向支管3由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰接连接。
所述的斜撑管6上的铰接处的上管两侧壁上，分别开有一长孔和两个圆孔，管内有一锁舌7；所述的锁舌7开有一通孔，通孔中有一弹簧8和一大头螺杆9；所述的大头螺杆9穿过斜撑管6上的圆孔和长孔，长孔侧的大头螺杆9上有一球形螺母10。
所述的方向支管3上的铰接处的上、下管结合部均有凸楞15，铰接处的销轴11上，连接有一螺丝杆12，螺丝杆12上有锁扣13和手轮14。
本实用新型与现有技术相比，具有运输、存放占据空间小的优点。
图中前轮1 后轮2 方向支管3 连接管4 座垫支管5 斜撑管6锁舌7 弹簧8 大头螺杆9 球形螺母10 销轴11 螺丝杆12锁扣13 手轮14 凸楞15
在
图1、图2中可以看出，本实用新型包括前轮1、后轮2、装在前轮1轮毂上的方向支管3、连接在后轮2轮毂与前轮方向支管3下部的连接管4、连接在连接管4上的座垫支管5、连接在座垫支管5与连接管4后部的斜撑管6，所述的斜撑管6由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰接连接；所述的方向支管3由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰接连接。
在图3、图4中可以看到，斜撑管6上的铰接处的上管两侧壁上，分别开有一长孔和两个圆孔，管内有一锁舌7；所述的锁舌7开有一通孔，通孔中有一弹簧8和一大头螺杆9；所述的大头螺杆9穿过斜撑管6上的圆孔和长孔，长孔侧的大头螺杆9上有一球形螺母10。在连接时，拉住球形螺母10，将大头螺杆9拉入锁舌7的通孔中，向下移动，使大头螺杆9穿过斜撑管6下面的圆孔，弹簧8的弹力会固定锁舌7的移动；在折叠时，与上面的操作相反。
在图5中可以看到，方向支管3上的铰接处的上、下管结合部均有凸楞15，铰接处的销轴11上，连接有一螺丝杆12，螺丝杆12上有锁扣13和手轮14。在折叠时，只需要将手轮14松开，锁扣就不会扣住凸楞15；固定时，旋紧手轮即可。
权利要求1.一种折叠式自行车，包括前轮(1)、后轮(2)、装在前轮(1)轮毂上的方向支管(3)、连接在后轮(2)轮毂与前轮方向支管(3)下部的连接管(4)、连接在连接管(4)上的座垫支管(5)、连接在座垫支管(5)与连接管(4)后部的斜撑管(6)，其特征是所述斜撑管(6)由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰链连接；所述方向支管(3)由上、下两部分组成，上、下两部分之间链连接。
2.根据权利要求1所述的折叠式自行车，其特征是所述斜撑管(6)上的铰接处的上管两侧壁上，分别开有一长孔和两个圆孔，管内有一锁舌(7)；所述锁舌(7)开有一通孔，通孔中有一弹簧(8)和一大头螺杆(9)；所述大头螺杆(9)穿过斜撑管(6)上的圆孔和长孔，长孔侧的大头螺杆(9)上有一球形螺母(10)。
3.根据权利要求1所述的折叠式自行车，其特征是所述方向支管(3)上的铰接处的上、下管结合部均有凸楞(15)，铰接处的销轴(11)上，连接有一螺丝杆(12)，螺丝杆(12)上有锁扣(13)和手轮(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠式自行车，旨在提供一种在运输、存放时占据空间小的自行车。本实用新型的技术要点包括前轮、后轮、装在前轮轮毂上的方向支管、连接在后轮轮毂与前轮方向支管下部的连接管、连接在连接管上的座垫支管、连接在座垫支管与连接管后部的斜撑管，所述斜撑管由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰接连接；所述方向支管由上、下两部分组成，上、下两部分之间铰接连接。
文档编号B62K15/00GK2578213SQ02249679
公开日2003年10月8日 申请日期2002年11月21日 优先权日2002年11月21日
发明者邓永豪 申请人:广州长江自行车有限公司