专利名称：自行车钢索锁收纳装置的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及一种自行车钢索锁收纳装置的创新设计。
背景技术：
如图1所示，为一习式钢索锁置放结构，其主要于一套设于自行车坐管51的锁头52，于该锁头52的一端521延伸一钢索53，该钢锁53的另端则插扣于锁头52的锁孔，这样的结构，因钢索53本身的重量会使其下坠，每当自行车骑乘时，该钢索53部分会撞击到挡泥板或因下坠触及车轮，而致发生表面摩擦损伤。
所以如何针对以上的习式自行车钢索锁置放结构的缺点加以改良设计，是为本实用新型所欲行解决的困难点所在。
发明内容
本实用新型的主要目的，在于提供一种自行车钢索锁收纳装置，其对于一定范围内的不同粗细自行车钢索锁的缆索，均能以夹持方式加以收纳固定，不但不会脱落，也不随车行摇晃，避免破坏行车平衡，具有提高安全性能的效果。
本实用新型的次一目的，在于提供一种自行车钢索锁收纳装置，其结构可再结合其他零件而延伸为具有反光片功能的结构，或其他功能延伸，具有较佳的附加价值。
本实用新型的另一目的，在于提供一种自行车钢索锁收纳装置，以简单的结构组成能大幅降低成型制造与组装各制程的成本，具经济效益。
为实现上述的目的，本实用新型采用的主要技术方案是一种自行车钢索锁收纳装置，其本体具有一管夹可供结合于自行车架的管体固定，而提供钢索锁的收纳固定，其特征在于该本体由管夹一侧向外延伸一环形架体，该环形架体以一开口供钢索锁缠绕的钢索置入收纳，且该环形架体在开口以内呈两相对平行的内侧面，藉环形架体本身材质的适当弹性加以夹持，而由开口一侧以一扣结部扣合于开口相对另一侧呈封闭状，而对钢索锁的钢索形成夹持的收纳固定。
换言之，本实用新型主要以一本体延伸一管夹，而于管夹一侧向外延伸一具有开口的环形架体，环形架体在开口两侧形成两平行杆架的U状环形架体，于两相对平行内侧面各成形布列有相对夹齿，并在开口一外侧枢结一扣结部，并于扣结部凸设一钩体，使扣结部可枢转而以其钩体与开口相对侧的凸体扣结，而组成封闭状环体的组合。
以下结合附图和实施例，对本实用新型的结构及其优点作进一步的说明。
图1习式钢索锁置放结构的立体示意图。
图2本实用新型的立体分解图。
图3本实用新型的立体组合图。
图4本实用新型夹持钢缆锁的实施例图。
图5本实用新型扣合的实施例图。
图6本实用新型在一自行车架上结合的实施例示意图。
具体实施方式
如图2所示为本实用新型的立体分解示意图，其主要包含由一本体10与一扣结部20等所组成，其中；本体10，主要以一体成型在一端延伸一个具有开口111的管夹11，而于管夹11一侧向外延伸一具有开口的环形架体12，环形架体12在开口121两侧形成两平行杆架的U状环形架体，于两相对平行内侧面各成形布列有相对夹齿122，环形架体12的开口121一外侧设一贯孔123，而环形架体12开口另侧则设一凸体124。
扣结部20，成型为上表面具有浅槽可结合反光片21的片体，其下表面在上侧凸设两片平行具有贯孔的枢结片22，而在下侧则凸设一钩体23。
上述元件可将扣结部20以其两枢结片22套夹于环形架体12具有贯孔123的侧端，使彼此贯孔相对而配合一插梢24穿组枢结，即组成如图3所示的立体结构。
如图4所示为本实用新型夹持钢索锁的实施例示意图，本实用新型由管夹11所延伸的环形架体12可供一钢索锁30缠绕的缆索31置入，由其本身材质的适当弹性而以U型架体两相对平行内侧面的夹齿122加以夹持；还可将扣结部20向下枢转，以其钩体23与环形架体12开口121另侧的凸体124扣结，而扣组成封闭状环体的组合结构如图5所示。
如图6所示为本实用新型在一自行车架上结合的实施例示意图，即本实用新型可以本体10延伸的管夹11夹持于一自行车架40其座垫41的下方的竖管42上，以其朝后的环形架体12提供一钢索锁30夹持方式的固定，其开口121再以扣结部20扣结呈封闭状，不但不会钢索锁脱落，更不会在行车中晃动干扰行车的平衡，可确保行车的安全性；而且，其扣结部20朝外侧的表面还可结合一反光片，延伸为另一种安全性结构，以向后方反光警示，能更加确保行车的安全性。
如上所述本实用新型自行车钢索锁收纳装置，通过巧妙设计的简单结构组合，以低廉的制造成本即可提供一定范围内不同粗细规格的自行车钢索锁，以夹持方式加以收纳固定，不但不会脱落，更不随车行摇晃，可得到较佳的收纳效果避免影响行车平衡；又能再延伸而具有收纳以外的其他功能。
综上所述，当知本实用新型具有产业上利用性与进步性。
权利要求1.一种自行车钢索锁收纳装置，其本体具有一管夹可供结合于自行车架的管体固定，而提供钢索锁的收纳固定，其特征在于该本体由管夹一侧向外延伸一环形架体，该环形架体以一开口供钢索锁缠绕的钢索置入收纳，且该环形架体在开口以内呈两相对平行的内侧面，藉环形架体本身材质的适当弹性加以夹持，而由开口一侧以一扣结部扣合于开口相对另一侧呈封闭状，而对钢索锁的钢索形成夹持的收纳固定。
2.如权利要求1所述的自行车钢索锁收纳装置，其特征在于该本体的环形架体于其开口两侧形成有两平行杆架的U状环形架体，于两相对平行内侧面各成形布列有相对夹齿。
3.如权利要求1所述的自行车钢索锁收纳装置，其特征在于该扣结部在环形架体其开口另侧设有一凸体，与一凸设钩体相对扣结。
4.如权利要求3所述的自行车钢索锁收纳装置，其特征在于该扣结部的外表面结合有一反光片。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车钢索锁收纳装置，尤指针对习式的自行车钢索锁收纳结构无法将钢索锁收纳在稳固状态，容易摇晃造成行车干扰等缺点改良设计的创新结构；其主要于一具有挠性材质的本体延伸一管夹可结合于自行车架的管体，而于管夹一侧向外延伸一具有开口的环形架体，环形架体在开口以内形成两相对平行的内侧面，并在开口一外侧设一可枢转的扣结部；而钢索锁缠绕的缆索可由环形架体开口置入，藉环形架体本身材质的适当弹性加以夹持，而由开口一侧的扣结部枢转扣合于相对的开口另一侧呈封闭状，而对钢索锁的缆索形成夹持的收纳固定，不会脱落，也不致使钢索锁因摇晃而造成行车平衡干扰，具有提高安全性能的效果。
文档编号B62J11/00GK2623574SQ0324548
公开日2004年7月7日 申请日期2003年4月17日 优先权日2003年4月17日
发明者李倩怡 申请人:李倩怡