专利名称：踏板式摩托车防盗报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车防盗报警装置，特别是一种踏板式摩托车防盗报 警装置。
背景技术：
随着经济的高速发展，人们生活水平也不断提高，摩托车的使用已成为 普及，但是随之而来的摩托车被盗窃现象累禁不止。巿场上虽已有近百种的 摩托车防盗报警产品销售，然而其产品能符合国家颁布的安全、环保法规又 能达到其经济可靠、根本防止该种类骑式摩托车被盗的防盗产品还是少有。在公开号CN2429399的实用新型专利提供了 一种报警准确、可靠性好且 上锁、开锁均通过遥控器操作的机动车防盗报警装置其包括电动锁和报警 装置，电动锁包括设于机动车传动机构中的锁孔及与锁孔对应设置的锁体， 锁体由壳体、锁销、电机和控制开关组成，电机通过滑块带动锁销伸缩活动， 锁销与滑块通过弹性件连接，锁销的伸缩活动触动控制开关，驱动电机和报 警装置工作，使防盗报警锁处于上锁、开锁和报警状态；报警装置包括遥控 器和设于机动车内的控制报警电路。由于该防盗报警锁的报警装置工作状态 是通过电动锁控制，上锁时锁销位于锁孔外，震动传感器未进入工作状态， 不会受外界震动的干扰而产生误报。当盗车者移动车辆时，锁销滑入锁孔， 触动控制开关使报警电路工作，传感器感应到车辆的震动，输出电信号驱动 音频报警电路，发出报警声，此时锁销楔入锁孔，锁住机动车的传动机构，车辆不能移动，可达到很好的防盗效果。但是，上述的机动车防盗报警装置在结构上仍有不尽完善之处。其一， 锁体总成结构复杂，部件工作故障率高。其二，无法在踏板式摩托车的众多 款式中安装使用。发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种具备锁定踏板式摩 托车和报警功能的防盗报警装置，其锁体总成结构简单，占用的安装空间扁 短，能在踏板式摩托车的众多款式中安装使用。本实用新型的目的通过如下技术方案实现踏板式摩托车防盗报警装置，包括由摩托车传动机构中的锁销孔及与锁 销孔对应设置的锁体总成组成的电动锁、电子控制主机、遥控器及电子喇叭; 锁体总成由锁体、锁销、电机和控制开关组成，其特征在于所述锁销孔设 于离合器外圈的周面上；电动锁安装于摩托车发动机左曲轴箱盖的内型腔并 且固定于摩托车发动机外壳；电动锁的锁销、锁销孔沿离合器外圈的径向布 置，电机通过滑块带动锁销沿离合器外圈的径向伸缩活动，使电动锁处于上 锁、开锁状态；所述电机、控制开关和电子喇叭与电子控制主机电连接；电 子控制主机通过上述遥控器操作执行防盗、解锁、报警功能。离合器外圈的 锁销孔与对应于上述电动锁的锁销；当锁销伸出并插入锁销槽时即有效锁止 离合器外圈；由于离合器外圈与摩托车后车轮是齿轮减速传动，即可将后车 轮锁止达到防盗功能。所述电动锁还包括与电机传动连接的齿轮减速器，所述电机为直流微型 电机，齿轮减速器的输出轴是一支偏心轴；所述锁体总成还包括压力弹簧、弹性卡片；所述锁销设有内孔，压力弹簧装置于锁销的内孔中，滑块的杆部 端面压住弹簧，弹性卡片掐住锁销与滑块的杆部组成可伸缩构件；所述控制开关为设于锁体的销孔一侧弹性卡片可触及的报警行程开关；所述锁销作伸缩运动带动弹性卡片触动所述报警行程开关，产生的开关信号传送到上述电 子控制主机进行处理对发出控制功能指令，使防盗报警装置处于报警状态。 所述遥控器包括电池、信号输入电路、编码电路和遥控技术的高频信号发射模块；所述电子控制主机包括高频信号接收模块、整形电路、解码电路、 电机控制电路、传感器电路和音频报警电路。操作遥控器的防盗功能键时，遥控器发送高频信号经电子控制主机的接 收模块接收及控制电路处理后，启动电动锁的电机驱动滑块压缩锁销里的压 力弹簧，电机经通电延时断电，滑块在上限位置停止；此时电动锁的锁销未 插入离合器外圈的锁销孔，弹性卡片无触发行程开关，电子控制系统处于防 盗状态，它不会因为环境的震动、声音暴鸣的干扰引发误报警；当非法推动 摩托车时，因车后轮转动会带动离合器外圈的锁销孔转动，此时锁销在压力 弹簧的弹力作用而进入锁孔，飞轮被锁止，摩托车无法推动；同时锁销的弹 性卡片被带动触发行程开关发出信号，经控制主机处理后电路进入报警状 态。当电子控制系统处于防盗状态时，其供电电源被非法剪断，虽然无法发 出报警信号，但是离合器外圈还会被锁止，摩托车无法推动行走；除非破坏 左曲轴箱盖无其它方法拆卸整体部件，所以该实用新型能够达到有效防止摩 托车被盗。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型的总装配示意图。图2是本实用新型的离合器外圈结构图。图3是沿图2中A-A方向的剖视图。图4是图3中B方向的局部放大示意图。图5是本实用新型的电动锁结构图。图6是图5中拆卸电机/减速器后的结构示意图。图7是控制主机电路原理图。 图8是遥控器电路原理图。
具体实施方式
参照图1。防盗报警装置，包括离合器外圈4、电动锁3和电子控制主 机5、遥控器6及电子喇叭7。离合器外圈4安装于摩托车后轮传动轴2前 端与后轮减速传动；电动锁3安装于摩托车发动机的左曲轴箱盖1内腔并且 固定于摩托车发动机外壳，电动锁3的锁销324端部位于离合器外圈4的切 点位置，锁销324沿离合器外圈4的径向布置，两者构成机械锁组件，执行 锁止、开锁功能；电子控制主机5由摩托车电池提供电源并连接于上述电动 锁3、电子喇叭7;电子控制主机5通过。上述遥控器6搡作执行防盗、解锁、 报警等功能。防盗报警装置的机械部件包括电动锁3、离合器外圈4是分别 安装于踏板式摩托车发动机的左曲轴箱盖1内型腔、相对应的后轮传动轴2 的轴端上，其它电器部件安装于摩托车的隐蔽处。参照图2、图3、图4。离合器外圈4的外周面上开有一个锁销孔41， 该锁销孔41是在原车的离合器外圈4上改制的一个盲孔销槽，其位置在装 配后对应于上述电动锁的锁销324。如图1所示，电动锁的锁销324、锁销孔41均沿离合器外圈4的径向布置；当锁销324伸出并插入锁销孔41时即 有效锁止离合器外圈4;由于离合器外圈4与摩托车后车轮是齿轮减速传动， 即可将后车轮锁止达到防盗功能。参照图4、图5、图6。电动锁3包括直流微型电机/齿轮减速器31，锁 体总成32;直流微型电机驱动齿轮减速器31可作正反转，齿轮减速器输出 轴311是一支偏心轴；所述锁体总成32包括锁体325、锁销324、压力弹簧 323、滑块321、弹性卡片322与报警行程开关326组成；锁体釆用金属压铸 件，其外形可适配于特定车型的左曲轴箱盖的内型腔；通过上述齿轮减速器 偏心输出轴311驱动滑块321转换为往复直线运动。锁销324安装于锁体325 的销孔可作往复直线运动，锁销324内孔装有压力弹簧323，由滑块321的 杆部端面压住弹簧323,用弹性卡片322掐住锁销与滑块321的杆部组成可 伸缩构件；报警行程开关326安装在锁体325的销孔旁边，当锁销324作伸 缩运动时弹性卡片322随之伸缩而触发报警行程开关326,产生的开关信号 传送到上述电子控制主机5进行处理及发出控制功能指令。参照图7、图8。电子控制主机5、遥控器6、电子喇叭7和上述电动锁 的直流微型电机31、报警行程开关326组成电子控制系统；电机3和报警报 警行程开关326通过电缆与电子控制主机5电连接。如图7所示。遥控器6 包括电池、信号输入电路、编码电路和遥控的高频信号发射模块。如图8所 示。电子控制主机5包括高频信号接收模块、整形电路、解码电路、电机控 制电路、传感器电路和音频报警电路。电子控制主机5的供电电源从摩托车 的点火开关接入，当启动摩托车时电子控制主机5的供电电源被断开，反之 被接通。综上述当关闭摩托车的点火开关时，搡作遥控器6的防盗功能键，其发送高频信号经电子控制主机5的接收模块接收及控制电路处理后，启动电动锁的电机3驱动滑块321压缩锁销里的压力弹簧323存储能量，电机3经通 电延时断电，滑块321在上限位置停止；此时电动锁的锁销324未对准离合 器外圈4的锁销孔而无法插入，弹性卡片322的行程没到位无触发报警行程 开关326,电子控制系统处于防盗状态；当非法推动摩托车时，因车后轮转 动会带动离合器外圈4转动，此时锁销324由于压力弹簧323的弹力作用而 进入锁孔4，离合器外圈4被锁止，摩托车无法推动；同时锁销的弹性卡片 322被带动到位触报警发行程开关326发出信号，经控制主机5处理后电路 进入报警状态。当电子控制系统处于防盗状态时，其供电电源被非法剪断， 虽然电子控制系统已无电源无法发出报警信号，但离合器外圈4还是会被锁 止，摩托车无法再推动行走；除非破坏左曲轴箱盖l无其它方法拆卸整体部 件，所以能够有效防止摩托车被盗。
权利要求1、踏板式摩托车防盗报警装置，包括由摩托车传动机构中的锁销孔及与锁销孔对应设置的锁体总成组成的电动锁、电子控制主机、遥控器及电子喇叭；锁体总成由锁体、锁销、电机和控制开关组成，其特征在于所述锁销孔设于离合器外圈的周面上；电动锁安装于摩托车发动机左曲轴箱盖的内型腔并且固定于摩托车发动机外壳；电动锁的锁销、锁销孔沿离合器外圈的径向布置，电机通过滑块带动锁销沿离合器外圈的径向伸缩活动，使电动锁处于上锁、开锁状态；所述电机、控制开关和电子喇叭与电子控制主机电连接；电子控制主机通过上述遥控器操作执行防盗、解锁、报警功能。
2、 根据权利要求l所述的防盗报警装置，其特征在于:所述离合器外圈 的锁销孔，是在原车零件上改制的一个盲孔销槽，其位置在装配后对应于上 述电动锁的锁销。
3、 根据权利要求1所述的防盗报警装置，其特征在于所述电动锁还 包括与电机传动连接的齿轮减速器，所述电机为直流微型电机，齿轮减速器 的输出轴是一支偏心轴；所述锁体总成还包括压力弹簧、弹性卡片；所述锁 销设有内孔，压力弹簧装置于锁销的内孔中，滑块的杆部端面压住弹簧，弹 性卡片掐住锁销与滑块的杆部组成可伸缩构件；所述控制开关为设于锁体的 销孔一侧弹性卡片可触及的报警行程开关；所述锁销作伸缩运动带动弹性卡 片触动所述报警行程开关，产生的开关信号传送到上述电子控制主机进行处 理对发出控制功能指令，使防盗报警装置处于报警状态。
4、 根据权利要求l所述的防盗报警装置，其特征在于所述遥控器包括 电池、信号输入电路、编码电路和遥控技术的高频信号发射模块；所述电子 控制主机包括高频信号接收模块、整形电路、解码电路、电机控制电路、传 感器电路和音频报警电路。
专利摘要踏板式摩托车防盗报警装置，包括锁销孔及与锁销孔对应设置的锁体总成组成的电动锁、电子控制主机、遥控器及电子喇叭；其特征在于锁销孔设于安装于摩托车后轮传动轴前端与后轮减速传动的离合器外圈周面上；电动锁安装于摩托车发动机左曲轴箱盖的内型腔并且固定于摩托车发动机外壳；锁体总成的锁销、锁销孔沿离合器外圈的径向布置，电机通过滑块带动锁销沿离合器外圈的径向伸缩活动，使电动锁处于上锁、开锁状态。该装置处于防盗状态，它不会因为环境的震动、声音暴鸣等干扰引发误报警，并且无法推动摩托车行走、拆卸电动锁及连接的整体部件，能够有效防止摩托车被盗，其锁体总成结构简单，占用的安装空间扁短，能在踏板式摩托车的众多款式中安装使用。
文档编号B62H5/20GK201111481SQ20072000786
公开日2008年9月10日 申请日期2007年8月6日 优先权日2007年8月6日
发明者邱国平 申请人:邱国平