专利名称：一种自行车用尾箱结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车用装载容器结构。
技术背景
现有的自行车用尾箱结构，其尾箱是通过螺丝固定在自行车尾架上 的，而自行车尾架则与自行车的支架固定在一起的。 一般情况下，受尾箱 固定结构的限制，尾箱一般不会从车尾架上取下来使用，这样，就限制了 尾箱的使用效果。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种无须要工具就能装配、拆卸自行 车上的尾箱的自行车用尾箱结构。
本实用新型是这样实现的，由L形固定座、固定在L形固定座上的 尾箱、设置在L形固定座侧面的扣、固定自行车坐垫柱子上的钩构成，L 形固定座连同尾箱通过设置在L形固定座侧面的扣扣在钩上。使用时，通 过钩、扣将尾箱设置在自行车尾部，需要取出尾箱时，无须要工具，只需 要用手解开扣、扣就能将尾箱取出。
这里，钩由固定在自行车坐垫柱子上的横柱、设置在横柱端头两侧的 镶嵌轨道构成，扣由固定在L形固定座侧面的座、设置在座两侧与镶嵌轨 道对应的镶嵌导槽、设置在座上面的定位凸出构成，通过将镶嵌轨道镶嵌 到镶嵌导槽内将L形固定座连同尾箱扣在钩上。定位凸出的作用是使镶嵌
轨道镶嵌在镶嵌导槽后，通过横柱端头托住定位凸出，使座不在下移，从而将L形固定座连同尾箱定位。
为了防止座从横柱端头两侧的镶嵌轨道上脱落出来，在横柱端头设置 有活动插头，对应活动插头的座上设置有插孔。使用时，将座通过镶嵌导 槽镶嵌在镶嵌轨道上后，再将横柱端头上的活动插头插入座上的插孔上， 这样，座就不能从横柱端头两侧的镶嵌轨道上脱落出来。在横柱端头设置 有孔，孔的上方设置有槽，活动插头设置在孔内，在孔与活动插头间设置 有压力弹簧，在槽上方设置按钮，按钮通过穿过槽的柱子连接在活动插头 上。这样，通过扳动按钮就能带动活动插头前后移动，使活动插头插入或 离开座上的插孔。弹簧的作用是使插头常处于插入插孔的状态。在活动插 头的头部迎着座的方向设置一斜面，以便座通过镶嵌导槽镶嵌在镶嵌轨道 时，将活动插头往孔内推，使座顺利通过镶嵌导槽镶嵌在镶嵌轨道上，而 活动插头在弹簧力的作用下，顺利插入插孔内。
在L形固定座的下面设置有挡泥板。挡泥板由两块挡泥板单元构成，下面的挡泥板可以縮进上面的挡泥板的下面。
L形固定座外侧面设置有安装槽，安装槽的截面呈T形，安装槽内设 置有嵌入块，挡泥板以及座通过螺丝固定在嵌入块上，采用截面呈T形的 安装槽及设置在安装槽内的嵌入块，不用在L形固定座上开孔，通过标准 的嵌入块就能在L形固定座外侧面固定所需的零件(如挡泥板以及座)。
在车尾箱上设置有马鞍状挂袋，车尾箱和马鞍状挂袋通过尼龙搭扣连 接起来。
本实用新型与已有技术相比，具有无须要工具就能装配、拆卸自行车
上的尾箱的优点。
图1为本实用新型的结构示意图2为横柱端头的活动插头及对应活动插头的座上的插孔结构示意
图3为车尾箱上及马鞍状挂袋连接结构示意图4为挡泥板的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述
如图所示，本实用新型由L形固定座1、固定在L形固定座1上的尾 箱2、设置在L形固定座1侧面的扣3、固定自行车坐垫柱子4上的钩5 构成，L形固定座1连同尾箱2通过设置在L形固定座1侧面的扣3扣在 钩5上。钩5由固定在自行车坐垫柱子4上的横柱5a、设置在横柱5a端 头两侧的镶嵌轨道5b构成，扣3由固定在L形固定座l侧面的座3a、设 置在座3a两侧与镶嵌轨道5b对应的镶嵌导槽3b、设置在座3a上面的定 位凸出3c构成，通过将镶嵌轨道5b镶嵌到镶嵌导槽3b内将L形固定座1 连同尾箱2扣在钩5上。在横柱5a端头设置有活动插头5c，对应活动插 头5c的座上设置有插孔3d。在横柱5a端头设置有孔5d，孔5d的上方设 置有槽5e，活动插头5c设置在孔5d内，在孔5d与活动插头5c间设置有 压力弹簧5f，在槽5e上方设置按钮5g，按钮5g通过穿过槽5e的柱子5h 连接在活动插头5c上。在活动插头5c的头部迎着座3a的方向设置一斜 面5cl。在L形固定座1的下面设置有挡泥板6。挡泥板6由两块挡泥板
单元6a、 6b构成，下面的挡泥板6b可以縮进上面的挡泥板6a的下面。 在上挡泥板6a的下面设置有导向柱6c，对应导向柱6c的下挡泥板6b设 置有导槽6d，导槽6d下面的导向柱6c上设置有挡板6e。这样，下挡泥 板6b就能沿导向柱6c运动伸缩。L形固定座1外侧面设置有安装槽la， 安装槽la的截面呈T形，安装槽la内设置有嵌入块7，挡泥板6以及座 3a通过螺丝8固定在嵌入块7上。在车尾箱2上设置有马鞍状挂袋9，车 尾箱2和马鞍状挂袋9通过尼龙搭扣10连接起来。
权利要求1、一种自行车用尾箱结构，其特征在于由L形固定座、固定在L形固定座上的尾箱、设置在L形固定座侧面的扣、固定自行车坐垫柱子上的钩构成，L形固定座连同尾箱通过设置在L形固定座侧面的扣扣在钩上。
2、 根据权利要求1所述的自行车用尾箱结构，其特征在于钩由固定 在自行车坐垫柱子上的横柱、设置在横柱端头两侧的镶嵌轨道构成，扣由 固定在L形固定座侧面的座、设置在座两侧与镶嵌轨道对应的镶嵌导槽、 设置在座上面的定位凸出构成，通过将镶嵌轨道镶嵌到镶嵌导槽内将L形 固定座连同尾箱扣在钩上。
3、 根据权利要求2所述的自行车用尾箱结构，其特征在于在横柱端 头设置有活动插头，对应活动插头的座上设置有插孔。
4、 根据权利要求3所述的自行车用尾箱结构，其特征在于在横柱端 头设置有孔，孔的上方设置有槽，活动插头设置在孔内，在孔与活动插头 间设置有压力弹簧，在槽上方设置按钮，按钮通过穿过槽的柱子连接在活 动插头上。
5、 根据权利要求4所述的自行车用尾箱结构，其特征在于在活动插 头的头部迎着座的方向设置一斜面。
6、 根据权利要求1或5所述的自行车用尾箱结构，其特征在于在L形固定座的下面设置有挡泥板。
7、 根据权利要求6所述的自行车用尾箱结构，其特征在于挡泥板由两块挡泥板单元构成，下面的挡泥板可以縮进上面的挡泥板的下面。
8、 根据权利要求7所述的自行车用尾箱结构，其特征在于在上挡泥 板的下面设置有导向柱，对应导向柱的下挡泥板设置有导槽，导槽下面的 导向柱上设置有挡板。
9、 根据权利要求1或5或8所述的自行车用尾箱结构，其特征在于 L形固定座外侧面设置有安装槽，安装槽的截面呈T形，安装槽内设置有 嵌入块，挡泥板以及座通过螺丝固定在嵌入块上。
10、 根据权利要求1或5或8所述的自行车用尾箱结构，其特征在于 在车尾箱上设置有马鞍状挂袋，车尾箱和马鞍状挂袋通过尼龙搭扣连接起 来。
专利摘要一种自行车用尾箱结构，其特别之处在于由L形固定座、固定在L形固定座上的尾箱、设置在L形固定座侧面的扣、固定自行车坐垫柱子上的钩构成，L形固定座连同尾箱通过设置在L形固定座侧面的扣扣在钩上。本实用新型与已有技术相比，具有无须要工具就能装配、拆卸自行车上的尾箱的优点。
文档编号B62J9/00GK201073997SQ20072004875
公开日2008年6月18日 申请日期2007年2月15日 优先权日2007年2月15日
发明者林松田 申请人:林松田