专利名称：一种拖拉机挡泥板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挡泥板，具体地说是一种固定有钢结构的拖. 拉机用挡泥板。
背景技术：
挡泥板是拖拉机等农用车必不可少的一部分，挡泥板除了可以挡 泥外，往往还可以载人或载物，目前的挡泥板由于其材料厚度的限制， 不能保证挡泥板的刚度或强度，在载人或载物时，容易变形和晃动，. 从而使其在载人时，安全系数降低，特别是在崎岖或坑洼的山路上时， 容易出现使人掉落的危险，同样载物时，由于晃动，容易使所载之物 掉落，给使用者带来不必要的麻烦。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种拖拉机挡泥板，以解决目前挡泥板 刚度或强度不够，以及载人载物时容易出现危险和使用不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案 本实用新型所述的一种拖拉机挡泥板，包括外罩，外罩的内壁上 固定有钢支架。
作为一种改进，所述钢支架包括固定安装在外罩顶面的三角铁， 三角铁分别位于外罩顶面两侧的弯折处，两三角铁之间固定有两横向 钢制四方管，横向四方管的一面固定在外罩的顶面上，位于外罩内侧 的三角铁还固定有两竖向四方管，竖向四方管的一面固定在外罩的侧 壁上，两竖向四方管之间还设有一连接四方管，连接四方管的一面固 定在外罩的侧壁上。
作为进一步的改进，所述横向四方管与竖向四方管在同一竖直平 面上。
作为进一步的改进，所述横向四方管与竖向四方管之间设有加强筋。
作为进一步的改进，所述外罩与车身连接处固定有一层固定板。 作为进一步的改进，所述四方管均为钢制结构，且内部中空。 作为进一步的改进，所述三角铁、四方管、加强筋的连接方式以
及与外罩的固定方式均为焊接而成。
由于采用了上述技术方案，所述的一种拖拉机挡泥板，通过在挡
泥板内侧固定安装一钢制的支架，来增加挡泥板的刚度和载重能力，
使在使用时，不易变形和晃动，增加了载人的安全系数，以及载物的
稳定性，具有实质性特点和进步。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图； 图2为图1中钢支架的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的描述。 如图1所示， 一种拖拉机挡泥板，包括外罩l，外罩l的内壁上 固定有钢支架。
如图2所示，所述钢支架包括固定安装在外罩顶面的三角铁2， 三角铁2分别位于外罩顶面两侧的弯折处，两三角铁2之间固定有两 横向钢制四方管3，横向四方管3的一面固定在外罩1的顶面上，位 于外罩1内侧的三角铁2还固定有两竖向四方管4，竖向四方管4的' 一面固定在外罩1的侧壁上，两竖向四方管4之间还设有一连接四方 管5，连接四方管5的一面固定在外罩1的侧壁上，所述四方管均为 钢制结构，且内部中空。横向四方管3与竖向四方管4在同一竖直平 面上，横向四方管3与竖向四方管4之间设有加强筋6，其中，三角 铁、四方管、加强筋的连接方式以及与外罩1的固定方式均为焊接而 成。
此外，外罩1与车身连接处固定有一层固定板7，这是为了在载; 重时，不易使挡泥板的连接处受到损坏，延长挡泥板的使用寿命。
权利要求1、一种拖拉机挡泥板，包括外罩(1)，其特征在于外罩(1)的内壁上固定有钢支架。
2、 根据权利要求1所述的拖拉机挡泥板，其特征在于所述钢 支架包括固定安装在外罩顶面的三角铁(2)，三角铁(2)分别位于 外罩顶面两侧的弯折处，两三角铁(2)之间固定有两横向钢制四方管(3)，横向四方管(3)的一面固定在外罩(1)的顶面上，位于外 罩(1)内侧的三角铁(2)还固定有两竖向四方管(4)，竖向四方管 (4)的一面固定在外罩(1)的侧壁上，两竖向四方管(4)之间还 设有一连接四方管(5)，连接四方管(5)的一面固定在外罩(1)的 侧壁上。
3、 根据权利要求2所述的拖拉机挡泥板，其特征在于所述横 向四方管(3)与竖向四方管(4)在同一竖直平面上。
4、 根据权利要求3所述的拖拉机挡泥板，其特征在于所述横 向四方管(3)与竖向四方管(4)之间设有加强筋(6)。
5、 根据权利要求1所述的拖拉机挡泥板，其特征在于所述外 罩(1)与车身连接处固定有一层固定板(7)。
6、 根据权利要求2所述的拖拉机挡泥板，其特征在于所述四 方管均为钢制结构，且内部中空。
专利摘要本实用新型涉及一种拖拉机挡泥板，它包括外罩，外罩的内壁上固定有钢支架，通过在挡泥板内侧固定安装一钢制的支架，来增加挡泥板的刚度和载重能力，使在使用时，不易变形和晃动，增加了载人的安全系数，以及载物的稳定性，具有实质性特点和进步。
文档编号B62D25/16GK201321083SQ20082017670
公开日2009年10月7日 申请日期2008年11月10日 优先权日2008年11月10日
发明者于延军 申请人:于延军