专利名称：双模式自行车座椅及自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，尤其涉及一种双模式自行车座椅及自行车。
背景技术：
目前，自行车或电动车因其绿色环保，被人们广泛使用。现有技术中自行车或电动车使用的座椅通常仅能供驾驶者骑在上面，也就是说，驾驶者只能以骑在座椅上的姿势行驶，在长时间驾驶过程中，驾驶者始终保持同一姿势会感觉疲惫。因此，现有技术中自行车或电动车使用的座椅的乘坐方式单一，导致座椅的舒适性较低。
实用新型内容本实用新型提供一种双模式自行车座椅及自行车，用以解决现有技术中座椅的乘坐方式单一，座椅的舒适性能较低的缺陷，实现通过双模式自行车座椅提供更多乘坐方式， 提高双模式自行车座椅的舒适性。本实用新型提供一种双模式自行车座椅，包括鞍座和背包座椅装置；所述背包座椅装置包括座椅和背包，所述背包固设在所述座椅上，所述座椅设置在所述鞍座的鞍座管上。本实用新型提供的双模式自行车座椅，通过在鞍座上设置背包座椅装置，使驾驶者可以坐在鞍座上驾驶自行车，同样的，可以将背包座椅装置转动到前方，使驾驶者能够坐在座椅上驾驶自行车，从而通过双模式自行车座椅向驾驶者提供两种的乘坐方式，避免驾驶者长时间保持同一姿势骑车而感觉疲惫，提高了双模式自行车座椅的舒适性。另外，背包座椅装置还设置有背包，在通过背包可以盛放驾驶者随身携带的物品，使驾驶者能够更加舒适轻松的驾驶自行车。如上所述的双模式自行车座椅，为了使背包在两种乘坐模式下均能盛放物品，所述背包为双面背包。如上所述的双模式自行车座椅，当所述双面背包的第一面暴露在外时，所述双面背包位于所述座椅上；当所述双面背包的第二面暴露在外时，所述双面背包包裹住所述鞍座。如上所述的双模式自行车座椅，为了在将背包座椅装置从鞍座上拆卸下后，方便驾驶者携带背包座椅装置，所述座椅的背面固设有背包带。如上所述的双模式自行车座椅，所述座椅的椅背上还铰接有靠背。如上所述的双模式自行车座椅，为了方便的将背包座椅装置与鞍座装配在一起， 双模式自行车座椅还包括固定装置，所述固定装置包括固定座，所述固定座固设在所述鞍座管上，所述座椅设置在所述固定座上。如上所述的双模式自行车座椅，为了方便的调节背包座椅装置的位置，并且方便的将背包座椅装置装在鞍座上或从鞍座上拆卸下，所述固定装置还包括锁止装置、定位杆和转动座，所述转动座上开设有定位槽；所述转动座与所述固定座铰接，所述定位杆的一端与所述固定座铰接，所述定位杆的另一端通过所述锁止装置与所述定位槽连接；所述座椅卡扣在所述转动座上。如上所述的双模式自行车座椅，所述锁止装置包括螺栓和螺母，所述螺栓固设在所述定位杆上并穿设在所述定位槽中，所述螺栓与所述螺母螺接；或，所述锁止装置包括限位杆和齿条，所述限位杆固设在所述定位杆上并穿设在所述定位槽中，所述齿条固设在所述定位槽中并位于所述限位杆的上方，所述限位杆抵靠在所述齿条上。本实用新型提供一种自行车，包括自行车架，还包括如上所述的双模式自行车座椅，所述双模式自行车座椅设置在所述自行车架上。本实用新型提供的自行车，通过在鞍座上设置背包座椅装置，使驾驶者可以坐在鞍座上驾驶自行车，同样的，可以将背包座椅装置转动到前方，使驾驶者能够坐在座椅上驾驶自行车，从而通过双模式自行车座椅向驾驶者提供两种的乘坐方式，避免驾驶者长时间保持同一姿势骑车而感觉疲惫，提高了双模式自行车座椅的舒适性。另外，背包座椅装置还设置有背包，在通过背包可以盛放驾驶者随身携带的物品，使驾驶者能够更加舒适轻松的驾驶自行车。如上所述的自行车，为了方便的调节车把的位置，以方便驾驶者驾驶自行车，自行车还包括转动锁止装置和车把，所述车把的立管与所述自行车架上的前叉铰接，所述转动锁止装置设置在所述立管与所述前叉铰接处。
图1为本实用新型双模式自行车座椅实施例处于模式一状态下的结构示意图；图2为本实用新型双模式自行车座椅实施例处于模式二状态下的结构示意图；图3为本实用新型双模式自行车座椅实施例处于模式二状态下的局部剖视图；图4为本实用新型双模式自行车座椅实施例中背包座椅装置的结构示意图；图5为本实用新型双模式自行车座椅实施例中固定装置的结构示意图；图6为本实用新型自行车实施例的结构示意图一；图7为本实用新型自行车实施例的结构示意图二 ；图8为图6中A区域的局部放大图。
具体实施方式
图1为本实用新型双模式自行车座椅实施例处于模式一状态下的结构示意图，图 2为本实用新型双模式自行车座椅实施例处于模式二状态下的结构示意图，图3为本实用新型双模式自行车座椅实施例处于模式二状态下的局部剖视图，图4为本实用新型双模式自行车座椅实施例中背包座椅装置的结构示意图，图5为本实用新型双模式自行车座椅实施例中固定装置的结构示意图。如图1-图5所示，本实施例双模式自行车座椅双模式自行车座椅，包括鞍座1和背包座椅装置2 ；背包座椅装置2包括座椅21和背包22，背包22固设在座椅21上，座椅21设置在鞍座1的鞍座管11上。具体而言，本实施例双模式自行车座椅除了设置有一般自行车上使用的鞍座1以外，还设置有背包座椅装置2。背包座椅装置2由座椅21和背包22组成。其中，当驾驶者坐在鞍座1上驾驶自行车时，背包座椅装置2位于后方，背包22中可以盛放驾驶者随身携带的物品；当将背包座椅装置2转向前方时，驾驶者可以坐在座椅21上驾驶自行车。另外， 背包座椅装置2可以从鞍座1上拆卸下，从而作为单独的旅行包使用。进一步的，为了使背包22在两种乘坐模式下均能盛放物品，本实施例中的背包22 可以为双面背包。具体的，本实施例中的背包22为双面背包，当驾驶者坐在鞍座1上驾驶自行车时，背包22的第一面(未图示)朝外；而当驾驶者坐在座椅21上驾驶自行车时，背包22的第二面(未图示)朝外。例如当背包22的第一面暴露在外时，背包22位于座椅 21上；当背包22的第二面暴露在外时，背包22包裹住鞍座1。又进一步的，本实施例中的座椅21的椅背上可以还铰接有靠背211。具体的，通过在座椅21的椅背上铰接靠背211，当驾驶者坐在座椅21上驾驶时，可以将靠背211翻转开，使驾驶者可以靠在靠背211上，从而使驾驶过程更加舒适。另外，当驾驶者坐在鞍座1 上时，通过将靠背211弯折，通过靠背211遮盖在背包22上，使靠背211作为背包22的背包盖，通过靠背211保护背包22中的物品免受挤压。更进一步的，为了在将背包座椅装置2从鞍座1上拆卸下后，方便驾驶者携带背包座椅装置2，本实施例中的座椅21的背面固设有背包带23。具体的，在将背包座椅装置2 从鞍座1上拆卸下后，驾驶者可以通过背包带23背着背包座椅装置2，从而使驾驶者能够方便的背着背包座椅装置2旅行。本实施例双模式自行车座椅，通过在鞍座上设置背包座椅装置，使驾驶者可以坐在鞍座上驾驶自行车，同样的，可以将背包座椅装置转动到前方，使驾驶者能够坐在座椅上驾驶自行车，从而通过双模式自行车座椅向驾驶者提供两种的乘坐方式，避免驾驶者长时间保持同一姿势骑车而感觉疲惫，提高了双模式自行车座椅的舒适性。另外，背包座椅装置还设置有背包，在通过背包可以盛放驾驶者随身携带的物品，使驾驶者能够更加舒适轻松的驾驶自行车。基于上述技术方案，可选的，为了方便的将背包座椅装置2与鞍座1装配在一起， 本实施例双模式自行车座椅还包括固定装置3，固定装置3包括固定座31，固定座31固设在鞍座管11上，座椅21设置在固定座31上。具体而言，本实施例双模式自行车座椅通过固定装置3将背包座椅装置2装配到鞍座1上，固定装置3包括固定座31，该固定座31固定在鞍座管11上，背包座椅装置2设置在固定座31上。其中，为了方便的调节背包座椅装置2的位置，并且方便的将背包座椅装置2装在鞍座1上或从鞍座1上拆卸下，本实施例固定装置3可以还包括锁止装置34、定位杆33和转动座32，转动座32上开设有定位槽321 ；转动座32与固定座31铰接，定位杆 33的一端与固定座31铰接，定位杆33的另一端通过锁止装置34与定位槽321连接；座椅 21卡扣在转动座32上。具体的，本实施例中的座椅21卡扣在转动座32上，从而可以方便的将座椅21装配在转动座32上或从转动座32上拆卸下。转动座32上设置有定位槽321， 通过定位杆33通过锁止装置34与定位槽321连接，当驾驶者需要调整背包座椅装置2的位置时，通过旋转转动座32调整好背包座椅装置2的位置后，通过锁止装置34将定位杆33 和转动座32固定在一起。其中，本实施例中的锁止装置34可以有多种方式，例如本实施例中的锁止装置34可以包括螺栓(未图示)和螺母(未图示)，螺栓固设在定位杆33上并穿设在定位槽321中，螺栓与螺母螺接，在旋转转动座32调整好背包座椅装置2的位置后，通过将螺栓和螺母拧紧，便可以将定位杆33和转动座32固定在一起，使背包座椅装置2的位置固定。或者，本实施例中的锁止装置34还可以包括限位杆(未图示)和齿条(未图示)，限位杆固设在定位杆33上并穿设在定位槽321中，齿条固设在定位槽321中并位于限位杆的上方，限位杆抵靠在齿条上，在旋转转动座32调整好背包座椅装置2的位置后，通过将限位杆卡在齿条中，便可以将定位杆33和转动座32固定在一起，使背包座椅装置2的位置固定。图6为本实用新型自行车实施例的结构示意图一，图7为本实用新型自行车实施例的结构示意图二，图8为图6中A区域的局部放大图。如图6-图8所示，本实施例自行车，包括自行车架101，还包括双模式自行车座椅102，双模式自行车座椅102设置在自行车架101上。具体而言，本实施例中的双模式自行车座椅102可以采用本实用新型双模式自行车座椅实施例中的双模式自行车座椅，其具体结构可以参见本实用新型双模式自行车座椅实施例以及附图1-图5的记载，在此不再赘述。进一步的，为了方便的调节车把103的位置，以方便驾驶者驾驶自行车，本实施例自行车可以还包括转动锁止装置104和车把103，车把103的立管1031与自行车架101上的前叉1011铰接，转动锁止装置104设置在立管1031与前叉1011铰接处。具体的，本实施例中的车把103能够相对于前叉1011转动，从而适应驾驶者在不同乘坐方式下，调整车把103的位置以方便驾驶者握住。其中，本实施例中的转动锁止装置104可以有多种表现实体，例如转动锁止装置104可以包括螺栓与螺母，在将车把103相对于前叉1011转动到适当位置后，通过螺栓与螺母紧密配合将车把103固定在前叉1011上。本实施例自行车，通过在鞍座上设置背包座椅装置，使驾驶者可以坐在鞍座上驾驶自行车，同样的，可以将背包座椅装置转动到前方，使驾驶者能够坐在座椅上驾驶自行车，从而通过双模式自行车座椅向驾驶者提供两种的乘坐方式，避免驾驶者长时间保持同一姿势骑车而感觉疲惫，提高了双模式自行车座椅的舒适性。另外，背包座椅装置还设置有背包，在通过背包可以盛放驾驶者随身携带的物品，使驾驶者能够更加舒适轻松的驾驶自行车。以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
权利要求1.一种双模式自行车座椅，其特征在于，包括鞍座和背包座椅装置；所述背包座椅装置包括座椅和背包，所述背包固设在所述座椅上，所述座椅设置在所述鞍座的鞍座管上。
2.根据权利要求1所述的双模式自行车座椅，其特征在于，所述背包为双面背包。
3.根据权利要求2所述的双模式自行车座椅，其特征在于，当所述双面背包的第一面暴露在外时，所述双面背包位于所述座椅上；当所述双面背包的第二面暴露在外时，所述双面背包包裹住所述鞍座。
4.根据权利要求3所述的双模式自行车座椅，其特征在于，所述座椅的背面固设有背包带。
5.根据权利要求3所述的双模式自行车座椅，其特征在于，所述座椅的椅背上还铰接有靠背。
6.根据权利要求1-5任一所述的双模式自行车座椅，其特征在于，还包括固定装置，所述固定装置包括固定座，所述固定座固设在所述鞍座管上，所述座椅设置在所述固定座上。
7.根据权利要求6所述的双模式自行车座椅，其特征在于，所述固定装置还包括锁止装置、定位杆和转动座，所述转动座上开设有定位槽；所述转动座与所述固定座铰接，所述定位杆的一端与所述固定座铰接，所述定位杆的另一端通过所述锁止装置与所述定位槽连接；所述座椅卡扣在所述转动座上。
8.根据权利要求7所述的双模式自行车座椅，其特征在于，所述锁止装置包括螺栓和螺母，所述螺栓固设在所述定位杆上并穿设在所述定位槽中，所述螺栓与所述螺母螺接； 或，所述锁止装置包括限位杆和齿条，所述限位杆固设在所述定位杆上并穿设在所述定位槽中，所述齿条固设在所述定位槽中并位于所述限位杆的上方，所述限位杆抵靠在所述齿条上.ο
9.一种自行车，包括自行车架，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一所述的双模式自行车座椅，所述双模式自行车座椅设置在所述自行车架上。
10.根据权利要求9所述的自行车，其特征在于，还包括转动锁止装置和车把，所述车把的立管与所述自行车架上的前叉铰接，所述转动锁止装置设置在所述立管与所述前叉铰接处。
专利摘要本实用新型提供一种双模式自行车座椅及自行车。双模式自行车座椅，包括鞍座和背包座椅装置；所述背包座椅装置包括座椅和背包，所述背包固设在所述座椅上，所述座椅设置在所述鞍座的鞍座管上。通过在鞍座上设置背包座椅装置，使驾驶者可以坐在鞍座上驾驶自行车，同样的，可以将背包座椅装置转动到前方，使驾驶者能够坐在座椅上驾驶自行车，从而通过双模式自行车座椅向驾驶者提供两种的乘坐方式，避免驾驶者长时间保持同一姿势骑车而感觉疲惫，提高了双模式自行车座椅的舒适性。另外，背包座椅装置还设置有背包，在通过背包可以盛放驾驶者随身携带的物品，使驾驶者能够更加舒适轻松的驾驶自行车。
文档编号B62J9/00GK201941877SQ20112005343
公开日2011年8月24日 申请日期2011年2月27日 优先权日2011年2月27日
发明者刘宇思 申请人:刘宇思