专利名称：一种后视镜杆定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定位装置，具体是指一种后视镜杆的定位装置技术背景目前后视镜杆定位安装座与镜杆间的转动定位大多数是相互盘齿配合转动定位的，用这种方式定位的话，安装座与镜杆之间相互磨损大，特别是当材质为铁件以及锌件或铝件时，铁件与锌或铝件之间的磨损非常大，从而导致定位效果不好，引起后视镜杆的脱落。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种解决后视镜杆定位安装座与镜杆间的转动磨损大，而提高产品的使用寿命的问题的后视镜杆的定位装置。为实现上述目的，本实用新型所采用如下的技术方案一种后视镜杆定位装置，包括镜杆与安装座，所述安装座上设有安装孔，所述安装孔的周围设有至少一个第一凹孔，每个所述第一凹孔内镶嵌一个钢珠，所述镜杆穿过所述安装孔，且在所述镜杆的安装端设有两个通孔，设有一插销穿过所述两个通孔，在所述插销与所述安装座之间依次设有挡圈与弹簧，所述弹簧与挡圈均穿过所述镜杆。优选地，所述镜杆与所述第一凹孔对应的位置设有第二凹孔。为了保证本实用新型的定位效果，本实用新型的所述第一凹孔与所述第二凹孔的大小与所述钢珠的大小相适配。进一步地，为了保证后视镜杆定位装置的有效性，本实用新型所述的弹簧与所述安装座抵接。本实用新型在在装配时，先在第一凹孔内放入钢珠，再装入镜杆头，然后依次放入弹簧、挡圈，压到位后插上插销，本实用新型提供的定位装置，其后视镜的镜杆及座转动时磨擦非常小，大大减小了配件的磨损，延长了产品的使用寿命。
附图1为本实用新型的结构图；附图2为本实用新型的装配图。
具体实施方式
现参照附图，进一步详细说明本实用新型。参照附图1和附图2，一种后视镜杆定位装置，包括镜杆1与安装座2，安装座2上设有安装孔21，安装孔21的周围设有四个第一凹孔31，每个第一凹孔31内镶嵌一个钢珠 32，镜杆1穿过安装孔21，其中镜杆1与第一凹孔31对应的位置设有第二凹孔33 (图上未标出)。[0014]在镜杆1的安装端10设有两个通孔11，设有一插销22穿过两个通孔11，在插销 22与安装座2之间依次设有挡圈23与弹簧M，其中，弹簧M与挡圈23均穿过镜杆1。其中，弹簧M与安装座2抵接。本实用新型的镜杆1的安装端10对应安装座2的第一凹孔31的位置设有第二凹孔33，其中第一凹孔31与第二凹孔33的大小与钢珠32的大小相适配，不能太松，要避免有虚位出现。装配时，先在第一凹孔内31放入钢珠32，再装入镜杆1，然后依次放入弹簧24、 挡圈23，将弹簧M压到位后，插上插销22即可。以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
权利要求1.一种后视镜杆定位装置，包括镜杆与安装座，所述安装座上设有安装孔，其特征在于，所述安装孔的周围设有至少一个第一凹孔，每个所述第一凹孔内镶嵌一个钢珠，所述镜杆穿过所述安装孔，且在所述镜杆的安装端设有两个通孔，设有一插销穿过所述两个通孔， 在所述插销与所述安装座之间依次设有挡圈与弹簧，所述弹簧与挡圈均穿过所述镜杆。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜杆定位装置，其特征在于，所述镜杆与所述第一凹孔对应的位置设有第二凹孔。
3.根据权利要求2所述的一种后视镜杆定位装置，其特征在于所述第一凹孔与所述第二凹孔的大小与所述钢珠的大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种后视镜杆定位装置，其特征在于所述的弹簧与所述安装座抵接。
专利摘要一种后视镜杆定位装置，包括镜杆与安装座，所述安装座上设有安装孔，所述安装孔的周围设有至少一个第一凹孔，每个所述第一凹孔内镶嵌一个钢珠，所述镜杆穿过所述安装孔，且在所述镜杆的安装端设有两个通孔，设有一插销穿过所述两个通孔，在所述插销与所述安装座之间依次设有挡圈与弹簧，所述弹簧与挡圈均穿过所述镜杆。本实用新型在装配时，先在第一凹孔内放入钢珠，再装入镜杆头，然后依次放入弹簧、挡圈，压到位后插上插销，本实用新型提供的定位装置，其后视镜的镜杆及座转动时磨擦非常小，大大减小了配件的磨损，延长了产品的使用寿命。
文档编号B62J29/00GK202152082SQ201120296458
公开日2012年2月29日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日
发明者罗光荣, 袁平, 钟小军 申请人:江门市宏力后视镜实业有限公司