专利名称：汽车后围板总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域中的一种汽车后围板总成。
背景技术：
目前汽车后围板总成的后围外板下部是整体平板，因总成零件较重，冲压零件强度低，导致运输及装配拿取零件时容易变形。 发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车后围板总成，増加零件強度，方便运输及装配，改造成本较低。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为汽车后围板总成，其由后围里板和后围外板构成，其不同之处在于所述后围外板下部设置有加强筋。按以上方案，所述加强筋沿后围外板的长度方向设置。按以上方案，所述加强筋的高度为4mnT8mm。对比现有技术，本实用新型的有益特点如下I)、该汽车后围板总成，増加零件強度，方便运输及装配。2)、该汽车后围板总成，改造成本较低。
图I为本实用新型汽车后围板总成整体结构示意图；其中1_后围里板、2-后围外板、3-加强筋。
具体实施方式
下面通过具体实施方式
结合附图对本实用新型作进ー步详细说明。请參考图I,本实用新型汽车后围板总成,其由后围里板I和后围外板2构成，后围外板2下部设置有加强筋3。具体的，加强筋3沿后围外板2的长度方向设置。优选的，加强筋3的高度为4mnT8mm。以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进ー步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.汽车后围板总成，其由后围里板和后围外板构成，其特征在于所述后围外板下部设置有加强筋。
2.如权利要求I所述的汽车后围板总成，其特征在于所述加强筋沿后围外板的长度方向设置。
3.如权利要求I所述的汽车后围板总成，其特征在于所述加强筋的高度为4mnT8mm。
专利摘要本实用新型涉及汽车制造领域中的一种汽车后围板总成，其由后围里板和后围外板构成，其不同之处在于所述后围外板下部设置有加强筋。本实用新型增加零件强度，方便运输及装配，改造成本较低。
文档编号B62D25/08GK202368670SQ20112053082
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者李伟, 杨俊成, 杨宇, 杨黄锐, 王义斌, 陈志 申请人:东风(武汉)实业有限公司