一种运输车的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种运输车，包括由后轮支架和前轮支架支撑的第一载物板和第二载物板，第一载物板位于第二载物板的下方，底部设有四个轮子，在后轮支架上还固接有扶手，第二载物板距离前轮支架近处设置调整支架，用于支撑伸缩板。本发明的有益效果是：结构简单，载物板的大小可以调节，方便物料运输。
【专利说明】一种运输车
【技术领域】
[0001]本发明涉及运输工具领域，尤其是涉及一种运输车。
【背景技术】
[0002]在各种工业活动中，特别是钢材生产过程中，物料的运输一直是最重要的内容之一。小批量的物料一般采用运输小车进行运输，现有技术中的运输小车一般为固定结构，这样当需要运输不同体积、重量的物料时就只有一种选择，适用于运输某种物料的小车对于另一种物料来说可能过大或过小，造成了运输的不便。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种结构简单，方便运输的运输车。
[0004]本发明的技术方案是:一种运输车，其特征在于:包括由后轮支架和前轮支架支撑的第一载物板和第二载物板，第一载物板位于第二载物板的下方，底部设有四个轮子，在所述后轮支架上还固接有扶手，所述第二载物板距离前轮支架近处设置调整支架，用于支撑伸缩板。
[0005]本发明具有的优点和积极效果是:结构简单，载物板的大小可以调节，方便物料运输。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。
[0007]图中:
[0008]1、后轮支架 2、前轮支架 3、第一载物板 4、第二载物板
[0009]5、轮子6、扶手7、调整支架 8、伸缩板
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图及【具体实施方式】对本发明作进一步说明。
[0011]如图1所示，本发明一种运输车，包括由后轮支架I和前轮支架2支撑的第一载物板3和第二载物板4，第一载物板3位于第二载物板4的下方，底部设有四个轮子5，在后轮支架I上还固接有扶手6，第二载物板4距离前轮支架2近处设置调整支架7，用于支撑伸缩板8。
[0012]本发明结构简单，载物板的大小可以调节，方便物料运输。
[0013]以上实施方式对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种运输车，其特征在于:包括由后轮支架(I)和前轮支架(2)支撑的第一载物板(3)和第二载物板(4)，第一载物板(3)位于第二载物板(4)的下方，底部设有四个轮子(5)，在所述后轮支架(I)上还固接有扶手(6 )，所述第二载物板(4 )距离前轮支架(2 )近处设置调整支架(7)，用于支撑伸缩板(8)。
【文档编号】B62B3/02GK103661524SQ201210336310
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月12日 优先权日:2012年9月12日
【发明者】高立芳 申请人:天津市天港钢结构制造有限公司