专利名称：小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及应用在小型履带式挖掘机中的涨紧油缸联接结构。
背景技术：
在小型履带式挖掘机中，引导轮用于履带的引导导向，涨紧油缸用于缓冲履带的行走冲击，在引导轮与涨紧油缸之间通过联接装置进行联接，从而起到调整履带涨紧度及接入角的作用，对于履带式行走装置行走的通过性、平顺性起到重要的作用。已有技术中履带式挖掘机在引导轮与涨紧油缸之间是采用球铁铸件联接装置，力学性能较低，鋳造外形受限，空间适应性较差，并且成本较高，生产周期长。
发明内容本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种高强度、抗冲击，空间适应性良好的小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构。本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案本实用新型小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构的特点是设置联接横梁为一“U”型弯板，在所述弯板的两端焊接有端板，在所述弯板的中部设有沉孔，在所述端板上开有通孔；履带与引导轮的轮体轨面联接，联接横梁中的端板通过通孔与引导轮以螺栓相连接，联接横梁中的弯板通过沉孔与涨紧油缸的活塞杆相联接，调整涨紧油缸的行程以调整履带的张紧程度。本实用新型小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构的特点也在于在弯板与两端的端板之间分别焊接有加强筋板。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在I、本实用新型设置联接横梁为一“U”型弯板，強度高的同时兼具较好的抗冲击性能，在结构上避开引导轮，并可根据空间灵活调整弯板外形，空间适应性好；2、本实用新型在涨紧油缸和引导轮之间实施联接，可补偿安装误差，有效调整履带的张紧度，行走平稳、通过性强；采用螺栓及沉孔导向连接，导向可靠，结构简単，便于安装拆卸。3、本实用新型将联接横梁选择为高強度合金结构钢，可以获得良好的力学性能，缓冲性能好。4、与铸件相比，本实用新型成本低、加工难度低，适于自制生产，可以更好地控制库存和成本。
图Ia为本实用新型中联接横梁主视结构示意图；图Ib为本实用新型中联接横梁侧视结构示意图；[0016]图2为本实用新型联接结构示意图。图中标号I弯板;Ia沉孔;2端板；2a通孑し；3加强板；11履带；12引导轮;12a弓I导轮轮体轨面；13螺栓；14活塞杆；15涨紧油缸。
具体实施方式
參见图Ia和图lb，本实施例中设置联接横梁为一“U”型弯板1，在弯板I的两端焊接有端板2，为了保证强度，应在弯板I与端板2之间焊接加强板3，在弯板I的中部设有沉孔Ia,在端板2上开有通孔2a。參见图2，具体实施中，履带11与引导轮12之间通过引导轮轮体轨面12a相联接，联接横梁中的端板2通过其上的通孔2a和穿过通孔的螺栓13与引导轮12相连接，联接横梁中的弯板I通过沉孔Ia与涨紧油缸15的活塞杆14相联接，调整涨紧油缸15的行程以调整履带11的张紧程度。
权利要求1.ー种小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构，其特征是 设置联接横梁为一“U”型弯板(I)，在所述弯板(I)的两端焊接有端板(2)，在所述弯板(I)的中部设有沉孔(Ia)，在所述端板(2)上开有通孔(2a)； 履带(11)与引导轮(12)之间通过引导轮轮体轨面(12a)相联接，联接横梁中的端板(2)通过通孔(2a)与引导轮(12)以螺栓(13)相连接，联接横梁中的弯板(I)通过沉孔(Ia)与涨紧油缸(15)的活塞杆(14)相联接，调整涨紧油缸(15)的行程以调整履带(11)的张紧程度。
2.根据权利要求I所述的小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构，其特征是在弯板(I)与两端的端板(2)之间分别焊接有加强板(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种小型履带式挖掘机用涨紧油缸联接结构，其特征是设置联接横梁为一“U”型弯板，在所述弯板的两端焊接有端板，在弯板的中部设有沉孔，在端板上开有通孔；履带与引导轮通过引导轮轮体轨面12a相联接，联接横梁中的端板通过通孔与引导轮以螺栓相连接，联接横梁中的弯板通过沉孔与涨紧油缸的活塞杆相联接，调整涨紧油缸的行程以调整履带的张紧程度。本实用新型强度高、抗冲击性能好，空间适应性高，同时加工成本低和加工难度小。
文档编号B62D55/30GK202463962SQ201220115859
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者宋睿烜 申请人:熔盛机械有限公司