一种便携式滑板车的制作方法

文档序号:11796903阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种便携式滑板车,包括滑板、前轮组件、后轮组件、支撑组件及把手组件,支撑组件一端与前轮组件连接,另一端与把手组件连接,其特征在于,

把手组件包括上横杆中轴、左横管、第一锁定机构、右横管、第二锁定机构,左横管、右横管分别安装在上横杆中轴两端,且左横管通过第一锁定机构锁定到上横干中轴上设置的锁孔,右横管通过第二锁定机构与上横杆中轴转动连接,上横杆中轴与支撑组件垂直连接;

前轮组件包括与支撑组件连接的前叉头、前轮及与前叉头连接的摇头件,前轮安装在前叉头上,后轮组件包括与滑板连接的后叉头、与后叉头连接的后轮;

滑板两端分别与前叉头、后叉头连接。

2.根据权利要求1所述的便携式滑板车,其特征在于,第一锁定机构包括分别安装在左横管两端的左横管前端头、左横管右端头,左横管后端头连接嵌套在左横管内的左横管中拉杆,左横管前端头内安装左横管锁舌、推力弹簧,推力弹簧外套在左横管锁舌外。

3.根据权利要求2所述的便携式滑板车,其特征在于,左横管后端头与左横管之间还设置有左横管定位月牙件。

4.根据权利要求1所述的便携式滑板车,其特征在于,第二锁定机构包括分别安装在右横管两端的右横管前端头、右横管后端头,右横管上安装有贯穿右横管前端头的第一波珠,右横管后端头通过第二波珠连接把手头扣簧。

5.根据权利要求1所述便携式滑板车,其特征在于,支撑组件依次连接的包括小竖管、中竖管、大竖管,大竖管通过定位机构与前叉头连接,大竖管通过第一限位件与中竖管连接,其中,

定位机构包括定位槽滑件、轴承杆、定位槽滑件拉杆,定位槽滑件一端与轴承杆连接,另一端与定位槽滑件拉杆连接,轴承杆一端与定位槽滑件连接,另一端与摇头件连接,定位槽滑件拉杆穿过中竖管的下端头后通过螺母固定,螺母与定位槽滑件拉杆之间设有中竖管压簧。

6.根据权利要求5所述便携式滑板车,其特征在于,第一限位件包括第一卡环、第一扣簧,第一卡环内置第一滑块与第一定位轴,第一扣簧安装在大竖管内且通过第一小拉簧与第一定位轴连接,中竖管内设有与滑块滑动连接的第一竖滑槽及与第一竖滑槽垂直的第一横滑槽。

7.根据权利要求5所述便携式滑板车,其特征在于,小竖管与中竖管通过第二限位件连接,其中,

第二限位件包括第二卡环、第二扣簧,中竖管卡环内置第二滑块与第二定位轴,第二扣簧安装在中竖管内且通过第二小拉簧与第二定位轴连接,小竖管内设有与第二滑块滑动连接的第二竖滑槽及与第二竖滑槽垂直的第二横滑槽。

8.根据权利要求1所述便携式滑板车,其特征在于,滑板包括第一踏板、第二踏板、第一踏板及第二踏板上均安装有锁紧机构,第一踏板与第二踏板转动连接并通过锁紧机构锁紧,其中,

锁紧机构包括固定在第一踏板内或第二踏板内的管体、安装在管体一端的锁舌、压簧,管体上安装有扳手及扳手限位槽,锁舌通过压簧与扳手连接。

9.根据权利要求1所述便携式滑板车,其特征在于,前轮及后轮均为电动轮,后轮与动力马达及供电装置连接。

10.根据权利要求1所述便携式滑板车,其特征在于,该滑板车还包括控制器、变速器、显示装置,控制器通过变速器与动力马达连接,控制器与显示装置连接。

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