1.一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统，其特征在于：包括后刹车操作拉杆、前刹车操作拉杆、比例阀、套管、后刹车鼓总成和前碟刹泵总成，比例阀包括阀泵和推动阀泵工作的可自动回位的刹车摇臂，前刹车操作拉杆通过前刹车线和刹车摇臂固连，阀泵出油口通过油管和前碟刹泵总成连接，后刹车操作拉杆通过后刹车线和后刹车鼓总成连接，刹车摇臂形成供后刹车线穿过的通孔，后刹车线在该通孔的位置处安装有套管，套管穿插在通孔中，套管在靠近后刹车鼓总成的一端形成置于通孔外且直径大于通孔的边缘，后刹车线拉动时边缘抵靠在通孔上从而带动刹车摇臂工作。
2.如权利要求1所述的一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统，其特征在于：所述通孔形成于刹车摇臂位于刹车摇臂转动中心和刹车摇臂的前刹车线安装位置之间。
3.如权利要求1所述的一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统，其特征在于：所述比例阀上还形成将后刹车线导向通孔处的导孔。
4.如权利要求1所述的一种摩托车前碟后鼓联动刹车系统，其特征在于：所述后刹车操作拉杆位于左车把手上，所述前刹车操作拉杆位于右车把手上。