一种自行车红外防盗预警装置的制作方法

本实用新型涉及一种防盗预警装置，特别是自行车红外防盗预警装置。

背景技术：

当前市场上多用普通自行车锁对自行车上锁。普通自行车锁易损坏、丢失，钥匙需随身携带，易丢失，同时该类车锁安全性并不高，被撬锁盗车的事件时有发生，被盗后发现不及时。

技术实现要素：

本实用新型在于解决当前市场上普通存在的被盗车预警不及时的问题。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：一种自行车红外防盗预警装置，包括对射式红外线传感器发射端、对射式红外线传感器接收端、STC89C51单片机最小系统及GSM模块，其特征在于，对射式红外线传感器发射端、对射式红外线传感器接收端及STC89C51单片机最小系统及GSM模块与自行车车身相对固定，对射式红外线传感器发射端、对射式红外线传感器接收端布置在辐条两侧，辐条上固定一块挡板，挡板能够随自行车车轮转动至对射式红外线传感器中间部位遮挡红外线；STC89C51单片机最小系统及GSM模块上装配一个内置电源开关。

本实用新型的有益效果：在于提供一种自行车红外防盗预警装置，可在车辆被盗的第一时间与车主取得联系，达到及时处理、有效防盗的能力；本实用新型较易生产，使用期限长，操作简单。

附图说明

如图1、图2所示为本实用新型的结构示意图；

图中，1、挡板，2、自行车空心轮胎，3、对射式红外线传感器发射端，4、对射式红外线传感器接收端，5、STC89C51单片机最小系统及GSM模块，6、内置电源开关，7、辐条，8、转轴，9、飞轮，10、外圈。

具体实施方式

基本原理：现有技术的自行车轮由中心的飞轮9、外侧的外圈10，飞轮9与外圈10之间通过辐条7连接，外圈的外侧为具有减振作用的自行车空心轮胎2。如图所示，锁车时，将挡板1转动至红外线传感器中间，车主通过移动端发送命令打开内置电源开关6，对射式红外线发射端3发射出红外线，完成正常锁车。当自行车被恶意挪动，挡板1移开，对射式红外线接收端4接收到红外线，触发接收端输出高电平，传输给STC89C51单片机最小系统及GSM模块5中的单片机，单片机根据自身装载的程序将电平变化信号处理后向GSM通信模块传输执行指令，并由GSM模块执行短信发送任务，完成预警信息的传达。车主接收到预警信息后，第一时间前往锁车地点查看情况。

将一组对射式红外线传感器，包括对射式红外线传感器发射端3和对射式红外线传感器接收端4，分别布置在自行车辐条7的两侧，使传感器发射的红外线能够穿过自行车辐条之间的间隙，传感器与车身相对静止且不随车轮转动，在红外线穿过辐条间隙的地方固定一块挡板1，挡板1为轻质材料，固定在辐条上，能够随着自行车轮旋转。当自行车车轮转动至挡板1刚好挡住红外线时，红外线不能到达传感器的接收端，此时接收端输出低电平；当自行车车轮转动部分角度，挡板1不能挡住红外线时，从对射式红外线传感器发射端3发出的红外线通过辐条7之间的间隙到达传感器接收端，即对射式红外线传感器接收端4，此时接收端输出高电平。传感器输出的高低电平传输给STC89C51单片机，单片机根据自身装载的程序将电平变化信号处理后即可向GSM通信模块传输执行指令，并由GSM模块执行短信发送任务，完成预警信息的传达。