一种自行车的制作方法

本实用新型属于一种自行车。

背景技术：

现在的自行车一般都设置有侧支架，由于现在自行车大多不设置主站架，只设置侧支撑，因此，侧支撑成为了自行车停止后的主要支撑辅助部件，然而，在稍微有点坡度的地方停止放置自行车，支撑侧支架的的时候，由于车辆的重心随坡度下移，后轮转动有可能自行车停止不稳当，因此，针对此种情况有必要进行对现有结构的改进。

技术实现要素：

鉴于存在以上问题，本实用新型提供了一种自行车，具有结构简单，可以在有坡度的地方停放自行车并使用侧支架支撑的时候也不会使自行车下滑移动的特点。

一种自行车，包括后轮以及后轮轴和安装在自行车平叉上的侧支撑架，其特征在于：在侧支撑架的固定部后部安装有轴以及绕轴旋转的侧支架，在侧支架上端设置有固定板，所述固定板从侧支架上端水平向里延伸后再垂直向上弯折延伸形成，在固定板上设置有齿，在自行车后轮轴上固定安装有齿轮，所述齿轮在侧支架支撑的时候与固定板上的齿啮合。

进一步：所述齿轮固定安装在平叉与自行车刹车之间。

进一步：在固定部与侧支架之间设置有弹簧。

有益效果

本实用新型的有益效果是：通过对现有结构的侧支撑结构进行改进，利用齿与齿轮之间的啮合，如果齿之间均不转动，那么导致双方都不转动的特点，使得自行车在有坡度的地方放置自行车也不会导致下滑移动，该结构简单，保证了自行车的停止放置，有利于辅助停车的特点。

附图说明

图1是本实用新型自行车的结构示意图

图2是侧支架与齿轮之间的配合结构示意图

具体实施方式

作为本实用新型的一种实施方式，如图1、2所示一种自行车，包括后轮2以及后轮轴3和安装在自行车平叉1上的侧支撑架4，其特征在于：在侧支撑架的固定部9后部安装有轴8以及绕轴旋转的侧支架41，在侧支架上端设置有固定板5，所述固定板从侧支架上端水平向里延伸后再垂直向上弯折延伸形成，在固定板上设置有齿，在自行车后轮轴上固定安装有齿轮6，所述齿轮在侧支架支撑的时候与固定板上的齿啮合，图中7为齿轮的孔，此处孔与后轮轴3为固定配合。此处，由于齿轮设置在平叉内侧，因此通过固定板的弯折后使得固定板上的齿与齿轮啮合，将齿轮设置在刹车与平叉之间且将齿轮固定在后轮轴上，在侧支架上的固定板上的齿与齿轮啮合后，由于侧支架不会移动，因此导致设置在后轮轴上的齿轮不会转动，当需要骑车的时候将侧支架向后推动，固定板的齿与齿轮分离，自行车可以自由骑行；因此，即使自行车因为坡度原因导致有中心向下移动的趋势，因为固定板的齿与齿轮啮合，导致后轮轴不会转动，因此后轮不会移动，可以对自行车停止稳定，并且结构简单.

本实施例中：所述齿轮固定安装在平叉与自行车刹车之间，该结构尽量减小固定板与齿轮之间的距离，便于布置固定板。

本实施例中：在固定部与侧支架之间设置有弹簧。该结构主要是便于稳定侧支架，使其受弹簧力的限制，不会在受重力情况下自动向后移动，保证侧支架支撑自行车的稳定。同时由于该结构为现有技术，再此不再累述。