一种汽车转向盘的制作方法

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车转向盘。

背景技术：

目前，随着人们生活水平的提高，汽车广泛应用于人们的日常生活中，已经成为出行、游玩的主要交通工具，汽车转向盘作为控制方向的主要工具，其舒适性及结构的合理设计对于人们的使用来讲，至关重要。

但是，现有的汽车转向盘存在以下缺陷：

市面上的汽车转向盘一般采用圆形外观，驾驶人使用过程中，不易辨别转动的角度及转动圈数，同时结构单一，使用过程中舒适性差，影响了人们的正常体验，随着汽车行业的发展，无法满足人们体验要求。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种汽车转向盘，其能解决不易辨别方向盘转动的角度的问题。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种汽车转向盘，包括本体、第一固定件、第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第二固定件、第三固定件及若干接触件，所述本体呈圆环状，所述本体的截面为五边形，所述第一固定块呈五边形，所述第二固定块呈圆形，所述第三固定块呈正方形，所述第四固定块呈三角形，所述第一固定件固定于所述本体内，所述第一固定件呈正方形，所述第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块固定于所述第一固定件的四个角，所述第二固定件呈三角形，所述第二固定件固定于所述第一固定件内，所述第二固定件设有电源插接孔及耳机插接孔，所述第三固定件固定于所述第二固定件，所述第三固定件设有收容孔，所述收容孔呈长方形，每一所述接触件包括连接部及抵触部，所述连接部固定于所述抵触部，所述连接部呈长杆状，所述抵触部呈u型，所述接触件固定于所述本体。

进一步地，所述第一固定件的截面呈正方形，若干所述接触件均匀分布于所述本体外侧。

进一步地，所述连接部垂直于所述抵触部。

进一步地，所述第二固定件的截面呈正方形。

进一步地，所述第三固定件的截面呈正方形。

进一步地，所述连接部固定于所述抵触部的中部。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

使用所述汽车转向盘时，人手接触抵触部时，触感良好，缓解人手的接触疲劳，同时所述第一固定块呈五边形，所述第二固定块呈圆形，所述第三固定块呈正方形，所述第四固定块呈三角形，使驾驶员观察不同参照物，简单辨别所述汽车转向盘的转动角度，结构新颖，设计巧妙，实用性强。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本发明汽车转向盘中一较佳实施例的示意图；

图2为图1所示汽车转向盘的剖视图；

图3为图1所示汽车转向盘a处的局部放大图；

图4为图1所示汽车转向盘中一接触件的示意图。

图中：100、汽车转向盘；10、本体；20、第一固定件；30、第一固定块；40、第二固定块；50、第三固定块；60、第四固定块；70、第二固定件；71、电源插接孔；72、耳机插接孔；80、第三固定件；82、收容孔；90、接触件；91、连接部；92、抵触部。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4为本发明一种汽车转向盘100中一较佳实施例，所述汽车转向盘100包括本体10、第一固定件20、第一固定块30、第二固定块40、第三固定块50、第四固定块60、第二固定件70、第三固定件80及若干接触件90。

所述本体10呈圆环状，所述本体10的截面为五边形。

所述第一固定件20呈正方形，所述第一固定件20的截面呈正方形，所述第一固定件20内部中空。

所述第一固定块30呈五边形，所述第二固定块40呈圆形，所述第三固定块50呈正方形，所述第四固定块60呈三角形，使驾驶员能够简单辨别转动的角度对应的参照物。

所述第二固定件70呈三角形，所述第二固定件70的截面呈正方形，所述第二固定件70设有电源插接孔71及耳机插接孔72。

所述第三固定件80设有第一收容孔82，所述第一收容孔82呈长方形。

所述接触件90包括连接部91及抵触部92，所述连接部91呈长杆状，所述抵触部92呈u型，所述连接部91固定于所述u型的中部，所述连接部91垂直于所述抵触部92，人手接触抵触部92时，触感良好，解决了普通方向盘接触疲劳的问题。

组装所述汽车转向盘100时，所述第一固定件20固定于所述本体10内，所述第一固定块30、第二固定块40、第三固定块50、第四固定块60固定于所述第一固定件20的四个角，所述第二固定件70固定于所述第一固定件20内，所述第三固定件80固定于所述第二固定件70，所述连接部91固定于所述本体10，若干所述接触件90均匀分布于所述本体10外侧。

使用所述汽车转向盘100时，人手接触抵触部92时，触感良好，缓解人手的接触疲劳，同时所述第一固定块30呈五边形，所述第二固定块40呈圆形，所述第三固定块50呈正方形，所述第四固定块60呈三角形，使驾驶员观察不同参照物，简单辨别所述汽车转向盘100的转动角度，结构新颖，设计巧妙，实用性强。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车转向盘，包括本体、第一固定件、第一固定块、第二固定块、第三固定块、第四固定块、第二固定件、第三固定件及若干接触件，本体呈圆环状，本体的截面为五边形，第一固定块呈五边形，第二固定块呈圆形，第三固定块呈正方形，第四固定块呈三角形，第一固定件固定于本体内，第一固定件呈正方形。使用汽车转向盘时，人手接触抵触部时，触感良好，缓解人手的接触疲劳，同时第一固定块呈五边形，第二固定块呈圆形，第三固定块呈正方形，第四固定块呈三角形，使驾驶员观察不同参照物，简单辨别汽车转向盘的转动角度，结构新颖，设计巧妙，实用性强。

技术研发人员：王萍萍
受保护的技术使用者：长兴智博新材料科技有限公司
技术研发日：2017.08.25
技术公布日：2017.11.17