一个电动车刹车自动断电保护系统及工作方法与流程

本发明涉及一种保护系统，具体涉及一种电动车自动刹车自动断电保护系统及工作方法，属于自动控制技术领域。

背景技术：

电动车是因其轻巧、便捷而被广泛使用，但是一些人在驾驶电动车时，遇到刹车情况直接刹车而不松油门，或在车启动时，先加油门，后松刹车，由于加油门后，电动车的电机及开始通电，而此时不松刹车，电机不转动，此状态下，电力均转化为电机内能，对电动车电机的损害极大，减少了电动车电机的使用寿命。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种电动车自动刹车自动断电保护系统及工作方法，可以在电动车刹车时间自动为电机断电，保护电机。

为实现上述目的，本发明采用的一种电动车自动刹车自动断电保护系统，包括刹车检测装置、控制器、开关、油门、电机，刹车检测装置与刹车相连、检测刹车状态，刹车检测装置与所述控制器相连，所述油门通过所述开关与所述电机相连，该开关控制油门的通路及断路，控制器与开关相连。

进一步地，所述刹车检测装置包括车把手、刹车把、弹簧、检测开关，弹簧安装在刹车把与车把手的一端，弹簧一端连接车把手、一端连接刹车把，所述检测开关一端连接刹车把，一端连接车把手。

上述一种电动车自动刹车自动断电保护系统的工作方法如下：

(1)由刹车检测装置检测刹车状态，并将刹车信号传输至控制器；

(2)控制器接到刹车信号后控制开关断开，即断开油门和电动车电机的连通。

当驾驶者刹车时，检测开关收到按压，即可检测出刹车状态，然后将刹车信号传输至控制器，本系统即可断开油门，使电动车电机断电，从而保护电机，提高电机的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的工作流程示意图；

图2是本发明刹车检测装置示意图；

图中：1.刹车把，2.车把手，3.弹簧，4.检测开关。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种电动车自动刹车自动断电保护系统，包括刹车检测装置、控制器、开关、油门、电机，刹车检测装置与刹车相连、检测刹车状态，刹车检测装置与控制器相连，油门通过开关与电机相连，该开关控制油门的通路及断路，控制器与开关相连。

进一步地，刹车检测装置包括车把手2、刹车把1、弹簧3、检测开关4，弹簧3安装在刹车把1与车把手2的一端，弹簧3一端连接车把手2、一端连接刹车把1，检测开关4一端连接刹车把2，一端连接车把手2。

上述一种电动车自动刹车自动断电保护系统的工作方法如下：

(1)由刹车检测装置检测刹车状态，并将刹车信号传输至控制器；

(2)控制器接到刹车信号后控制开关断开，即断开油门和电动车电机的连通。

当驾驶者刹车时，检测开关收到按压，即可检测出刹车状态，然后将刹车信号传输至控制器，本系统即可断开油门，使电动车电机断电，从而保护电机，提高电机的使用寿命。