本实用新型涉及电动车控制器技术领域，具体属于一种带有密封性检测功能的电动车控制器。
背景技术：
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
随着电动车行业的发展，对电动车控制器的防水性能要求越来越高，但是现有的电动车控制器检测防水性能均采用淋水式检测，一旦控制器防水位置出现漏洞，水立马侵入其内部，从而使整个控制器报废，造成很大的损失。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供了一种带有密封性检测功能的电动车控制器，克服了现有技术的不足，在排气孔和透气阀之间通过三通连接有压缩气体罐，检测时，关闭透气阀上的阀门结构，打开压缩气体罐出气口上的阀门结构使其对控制器内部进行冲压，然后保持一段时间、通过显示模块观看控制器内部气压有无变化，若内部气压无变化则密封性好，若内部气压在逐渐变小则存在漏气情况，此时报警装置发生报警，且在维修的时候可以在控制器外部喷洒液态水，查找漏气点，同时当检测完毕时，只需关闭压缩气体罐出气口上的阀门结构，打开透气阀上的阀门结构，即可使控制器内部气压重新与大气压实现平衡。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种带有密封性检测功能的电动车控制器，包括密封外壳、压缩气体罐、控制器、透气阀、电池和气压传感器，所述的密封外壳上设有排气孔，所述的压缩气体罐设置在密封外壳外部、且上部设有出气口，所述的排气孔通过管道和三通分别与出气口和透气阀，所述的出气口与三通连接管道上和透气阀与三通连接管道上均设有阀门结构，所述的气压传感器设置在密封外壳内部、监测密封外壳内部气压，所述的电池、气压传感器和阀门结构均与控制器连接被其控制。
进一步，所述的控制器上设有显示模块和报警模块，所述的显示模块通过控制器与气压传感器连接。
进一步，所述的报警模块包括声音报警器和灯光报警器。
进一步，所述的压缩气体罐侧方设有充气阀门。
进一步，所述的电池和控制器之间还设有控制开关，所述的控制开关、电池和控制器通过导线串联。
本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：
本实用新型所述一种带有密封性检测功能的电动车控制器，自带气压式密封性检测功能，通过检测密封性来间接的检测其防水性，检测方便快捷，同时具备查找漏气点的功能，为后期维修提供方便，适用范围广阔。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为控制器结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。
如图所示，本实用新型所述的一种带有密封性检测功能的电动车控制器，包括密封外壳1、压缩气体罐3、控制器4、透气阀5、电池8和气压传感器7，所述的密封外壳1上设有排气孔2、用于缓冲控制器内部热胀冷缩产生的气压变化，所述的压缩气体罐3设置在密封外壳1外部、且上部设有出气口31，所述的排气孔3通过管道和三通分别与出气口31和透气阀5，所述的出气口31与三通连接管道上和透气阀5与三通连接管道上均设有阀门结构6，所述的气压传感器7设置在密封外壳1内部、监测密封外壳内部气压，所述的电池8、气压传感器7和阀门结构6均与控制器4连接被其控制；所述的控制器4上设有显示模块41和报警模块42，所述的显示模块通过控制器与气压传感器连接、显示气压传感器所测气压值；所述的报警模块包括声音报警器和灯光报警器；所述的压缩气体罐3侧方设有充气阀门、用于补充压缩气体；所述的电池和控制器之间还设有控制开关，所述的控制开关81、电池和控制器通过导线串联。