一种转向管柱轴总成的制作方法

本实用新型涉及转向管柱技术领域，具体而言，涉及一种结构简单、安全可靠、成本低廉的转向柱轴总成。

背景技术：

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆；转向柱是汽车上的一个重要部件，尤其是转向柱轴，其结构、强度对转向柱影响很大；传统的转向柱轴一般由两段轴组成，轴之间设置有万向节；这种结构需要提供足够长度的轴，不但加工制造不方便，制造难度大，更换成本高，而且溃缩吸能效果差，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供涉及一种结构简单、安全可靠、成本低廉的转向柱轴总成，解决了以上技术问题。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种转向管柱轴总成，包括中间轴；其特征是：所述的中间轴一端设置有下轴；所述的中间轴上设置有至少一个第一通孔；所述的下轴上设置有至少一个第二通孔；所述的第一通孔和第二通孔相通，之间设置有第一定位件。

作为优选的技术方案：所述的下轴为中空结构，一端套在中间轴上，与中间轴之间的通过第一花键啮合传动。

作为优选的技术方案：所述的第一定位件为注塑尼龙。

一种转向管柱轴总成，包括中间轴；其特征是：所述的中间轴一端设置有下轴；所述的中间轴上设置有至少一个第一通孔；所述的下轴上设置有至少一个第二通孔；所述的中间轴和下轴连接处外圆上设置有定位套；所述的定位套上设置有与第一通孔和第二通孔连通的第三通孔；所述的第一通孔和第二通孔与第三通孔之间设置有第二定位件。

作为优选的技术方案：所述的下轴和中间轴与定位套之间的通过第二花键啮合传动。

作为优选的技术方案：所述的第二定位件为注塑尼龙。

作为优选的技术方案：所述的定位套材质为塑料。

作为优选的技术方案：所述的中间轴端部还设置有第一斜面。

作为优选的技术方案：所述的下轴端部还设置有与第一斜面配合的第二斜面。

作为优选的技术方案：所述的第一斜面与第二斜面之间设置有间隙。

本实用新型的有益效果是：一种转向管柱轴总成，与传统结构相比：设置有连接在中间轴上的下轴，加工制造方便，当其中一根轴出现磨损时，只需局部更换；中间轴和下轴之间通过花键啮合，并设置有定位件；花键相当于滑道，保证了中间轴和下轴之间的同心度；定位件采用注塑尼龙材料，定位套采用塑料材料，当车辆碰撞时，定位件和定位套被迅速切断，中间轴带到上端部件迅速下移，起到了溃缩吸能的效果，防止了转向柱轴总成对人体造成伤害，安全可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例总装图；

图2为本实用新型图1A-A剖视图；

图3为本实用新型第二实施例总装图；

在图中：1.中间轴、2.下轴、3.第一通孔、4/41.第二通孔、5.第一定位件、6.第一花键、15.定位套、16.第三通孔、17.第二定位件、18.第二花键、19.第一斜面、20.第二斜面、21.间隙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述；

在图1中：第一实施例：一种转向管柱轴总成，包括中间轴1；所述的中间轴1一端设置有下轴2，两段轴分体设置，加工制造方便，更换成本低；所述的中间轴1上设置有至少一个第一通孔3；所述的下轴2上设置有至少一个第二通孔4；所述的第一通孔3和第二通孔4相通，之间设置有第一定位件5；所述的第一定位件5为注塑尼龙；当车辆碰撞时，第一定位件5被迅速切断，中间轴1带到上端部件迅速下移，起到了溃缩吸能的效果，防止了转向柱轴总成对人体造成伤害，安全可靠性高。

在图1、图2中：第一实施例：所述的下轴2为中空结构，一端套在中间轴1上，与中间轴1之间的通过第一花键6啮合传动；所述的第一花键6相当于滑道，保证了中间轴1和下轴2之间的同心度，移动顺畅。

在图3中：第二实施例：一种转向管柱轴总成，包括中间轴1；所述的中间轴1一端设置有下轴2，两段轴分体设置，加工制造方便，更换成本低；所述的中间轴1上设置有至少一个第一通孔3；所述的下轴2上设置有至少一个第二通孔41；所述的中间轴1和下轴2之间设置有定位套15；所述的定位套15材质为塑料；所述的定位套15上设置有与第一通孔3和第二通孔41连通的第三通孔16；所述的第一通孔3和第二通孔41与第三通孔16之间设置有第二定位件17；所述的第二定位件17材质为注塑尼龙；当车辆碰撞时，定位套15和第二定位件17被迅速切断，中间轴1带到上端部件迅速下移，起到了溃缩吸能的效果，防止了转向柱轴总成对人体造成伤害，安全可靠性高。

在图3中：第二实施例：所述的下轴2和中间轴1与定位套15之间的通过第二花键18啮合传动；所述的第二花键18相当于滑道，保证了中间轴1和下轴2之间的同心度，移动顺畅。

在图3中：第二实施例：所述的中间轴1端部还设置有第一斜面19；所述的下轴2端部还设置有与第一斜面19配合的第二斜面20；所述的第一斜面19与第二斜面20之间设置有间隙21；当车辆碰撞时，所述的第一斜面19向下冲击，由于间隙21的作用，运动轨迹变长，遇到第二斜面20时，由于是斜面，具备一定的角度，迅速的切断定位套15和第二定位件17，起到了溃缩吸能的效果，防止了转向柱轴总成对人体造成伤害，安全可靠性高。

本实用新型的具体实施：第一定位件5、定位套15、第二定位件17的尺寸，第一斜面19和第二斜面20的斜度，间隙21的尺寸，通过有限次试验获得。

上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。