A柱护罩和车身结构的制作方法

文档序号:17574155发布日期:2019-05-03 19:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种A柱护罩,其特征在于,所述A柱护罩(6)包括护罩主体和形成于所述护罩主体的卡勾(64),其中,沿车辆的高度方向,所述护罩主体的上侧边缘和下侧边缘分别形成有能够搭接于A柱(1)的第一唇边(62)和能够搭接于翼子板(2)的第二唇边(63),所述卡勾(64)形成有翼子板卡接部(641)和A柱卡接部(642)。

2.根据权利要求1所述的A柱护罩,其特征在于,所述护罩主体形成有间隔布置的多个所述卡勾(64),每个所述卡勾(64)均具有所述翼子板卡接部(641)和所述A柱卡接部(642)。

3.根据权利要求1所述的A柱护罩,其特征在于,沿车辆的前后方向,所述护罩主体的前端形成有用于覆盖所述翼子板(2)、通风窗盖板(5)和前风窗玻璃(4)之间的配合间隙的覆盖部(61)。

4.根据权利要求3所述的A柱护罩,其特征在于,所述覆盖部(61)形成有翼子板卡爪(66)。

5.根据权利要求1所述的A柱护罩,其特征在于,所述护罩主体上设置有用于粘接于所述A柱(1)的A柱粘接条(68)。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的A柱护罩,其特征在于,所述护罩主体形成有定位筋(65)。

7.一种车身结构,其特征在于,所述车身结构包括A柱(1)、翼子板(2)和根据权利要求1-6中任意一项所述的A柱护罩(6),其中,所述A柱(1)的外表面上设置有A柱贴膜(11),并且所述A柱(1)和所述翼子板(2)之间形成有配合接缝(3),所述A柱护罩(6)的护罩主体覆盖所述配合接缝(3),并且所述第一唇边(62)覆盖所述A柱贴膜(11)的边缘(111),所述翼子板卡接部(641)卡接于所述翼子板(2),所述A柱卡接部(642)卡接于所述A柱(1)。

8.根据权利要求7所述的车身结构,其特征在于,

所述A柱护罩(6)的定位筋(65)卡接于所述配合接缝(3)内;和/或

所述A柱卡接部(642)压紧于所述A柱(1)。

9.根据权利要求7或8所述的车身结构,其特征在于,所述车身结构还包括通风窗盖板(5)和前风窗玻璃(4),所述翼子板(2)、所述通风窗盖板(5)和所述前风窗玻璃(4)之间形成有配合间隙,所述A柱护罩(6)的覆盖部(61)覆盖所述配合间隙。

10.根据权利要求9所述的车身结构,其特征在于,所述通风窗盖板(5)上设置有发动机罩铰链护罩(7),所述覆盖部(61)形成有搭接于所述发动机罩铰链护罩(7)的第三唇边(67)。

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