技术特征：
1.一种新型车身前端搭接结构，包括a柱内板（1），其特征在于：所述a柱内板（1）包括a柱上内板（101）、a柱下内板下段（2）以及a柱下内板上段（3），所述a柱下内板上段（3）的一侧设置有暖风机压力室板（4），所述a柱下内板上段（3）与暖风机压力室板（4）之间设置有暖风机总成（5），所述暖风机总成（5）的一侧通过前壁板（6）、下车体分总成（7）组焊成下车体总成（8），所述下车体总成（8）的两侧分别设置有左侧围总成（9）和右侧围总成（10）。2.根据权利要求1所述的一种新型车身前端搭接结构，其特征在于：所述a柱下内板下段（2）的表面设置有焊接孔特征（11），且a柱下内板下段（2）与a柱下内板上段（3）之间通过焊接孔特征（11）焊接设置。3.根据权利要求1所述的一种新型车身前端搭接结构，其特征在于：所述a柱上内板（101）的表面设置有凸焊螺母特征（12），所述凸焊螺母特征（12）的内部螺纹设置有紧固螺栓，所述a柱上内板（101）通紧固螺栓与a柱下内板上段（3）螺纹设置。4.根据权利要求1所述的一种新型车身前端搭接结构，其特征在于：所述左侧围总成（9）由侧围内板前段、后轮鼓包和侧围分总成组成。5.根据权利要求1所述的一种新型车身前端搭接结构，其特征在于：所述暖风机总成（5）由a柱下内板上段（3）与暖风机焊接而成，所述下车体总成（8）由暖风机与前壁板（6）焊接而成，且暖风机设置在下车体总成8的内部。6.根据权利要求1所述的一种新型车身前端搭接结构，其特征在于：所述a柱下内板上段（3）与前壁板（6）焊接成下车体总成（8）。