专利名称：自动无级带式传动变速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的带式传动变速装置，特别是用于变速自行车等交通工具，能够自动无级变速的带式传动变速装置。
现有变速自行车的变速装置，主要由多个直径不同的牙盘和多个直径不同的飞轮构成，其变速是通过拨动变速杆，对链条进行线制动，从而控制链条在直径不同的牙盘和飞轮上转换来实现的。现有变速装置有如下缺点第一，其变速通过手动实现，而非自动变速；第二，其变速是定级变速而非无级变速；第三，通过线制动来控制变速，变速慢；第四，变速时，易出现超档和脱链。
本实用新型的任务是提供一种改进的主要用于自行车的带式传动变速装置，它能够随着车速、道路等情况的变化自动无级地变速。
本实用新型是以如下方式完成的一个固定在中轴上的直线圆盘，该盘上有六条直线滑动轨；一个可以在中轴上自由运转的弧线圆盘，该盘上有六条顺时针弧线滑动轨。两盘同轴重合，在两盘的对应位置各有两条弧形缺口，在两缺口内各装有一根弹簧。在直线滑动轨和弧线滑动轨交叉处装有六个小飞轮，该滑动小飞轮是由小飞轮、轴承和滑动块构成。自行车运行时，链条始终给予六个小飞轮以向心压力，滑动小飞轮又挤压顺时针弧线滑动轮，迫使弧线圆盘顺时针运转压缩弹簧，弹簧压缩后反作用于弧线圆盘。这样弧线圆盘就始终受到链条的向心力和弹簧反作用力，由于这两个力的作用。当自行车启动或爬坡时，链条的向心压力大于弹簧的反作用力，弧线圆盘顺时针运转，滑动小飞轮沿顺时针弧线滑动轨向心收缩。这时由六个滑动小飞轮组成的主动轮直径缩小，扭矩增大，主动轮与后飞轮的传动比变小，车速降低；当自行车启动后或在平路时，链条对弧线圆盘的向心压力小于弹簧的反作用力，弧线圆盘逆时针转动，六个滑动小飞轮沿顺时针弧线滑动轨离心扩散，由六个小飞轮组成的主动轮直径增大，与后飞轮的传动比增大、车速增加。这里需要特别说明的是，当六个滑动小飞轮向心收缩，主动轮直径变小，会使链条多余出一部分。这一部分链条由紧链器收紧。该紧链器由一条发条式弹簧和二个导轮构成。
以下将结合附图对实用新型作进一步的详细描述
图1是根据本实用新型提出的一种用于自行车的自动无级变速装置的基本视图。
图2是滑动小飞轮基本视图。
图3是滑动小飞轮剖析图。
参照
图1，一个可以在中轴上自由运转的弧线圆盘(1)和一个固定在中轴上的直线圆盘(2)同轴重合。两盘的对应位置各有两条弧形缺口，四条弧形缺口两两重合为二条缺口(3)(4)，两缺口内装有弹簧(5)，弹簧的两端均同时顶在直线圆盘和弧线圆盘上。这样当弧线圆盘前后运转时，由于直线圆盘是固定的，弹簧就会受到挤压，给弧线圆盘一个反作用力。在直线滑动轨(6)和弧线滑动轨(7)的交叉处装有六个滑动小飞轮(8)，该滑动小飞轮由小飞轮(9)(图3中D－D剖面)、轴承(10)(图3中E－E剖面)、滑动块(11)(图3中F－F剖面和G－G剖面)构成。可以在直线滑动轨和顺时针弧线滑动轨上自由滑动。自行车运行时，链条(12)始终给滑动小飞轮一个向心压力，滑动小飞轮又挤压顺时针弧线滑动轨迫使弧线圆盘顺时针运转，挤压弹簧，弹簧压缩后给弧线圆盘一个反作用力，这样弧线圆盘始终受到链条的向心压力和弹簧的反作用力两个力的作用。当自行车启动或爬坡时，链条的向心力大于弹簧作用力，弧线圆盘顺时针运转，滑动小飞轮沿顺时针弧线滑动轨向心收缩，这时由六个滑动小飞轮组成的主动轮直径缩小，扭矩增大，主动轮与后飞轮(13)的传动比变小，车速降低；当自行车启动后或在平路时，链条给予六个滑动小飞轮的向心压力小于弹簧的反作用力，弧线圆盘在弹簧的反作用力下逆时针运转，滑动小飞轮沿顺时针弧线滑动轨离心扩散，主动轮直径增大，主动轮与后飞轮传动比增大，车速增加。
综上所述，在正常情况下，该装置可自动无级变速。当不需要自动无级变速时，可按下固定在弧线圆盘上的定速销(14)，插入直线圆盘上的定速小孔，从而固定弧线圆盘，实现定级定速。还有一点需要说明的是当六个滑动小飞轮向心收缩时，主动轮直径变小会使链条多余出一部分，这部分链条由紧链器收紧，该紧链器由一根发条式弹簧(15)和二个导轮(16)组成。
权利要求1.一个由弧线圆盘(1)、直线园盘(2)、弹簧(5)、滑动小飞轮(8)、链条(12)、后飞轮(13)、紧链器(15)(16)、定速销(14)组成的主要用于自行车的自动无级带式传动变速装置。其特征是直线圆盘固定在中轴上，弧线圆盘可以在中轴上自由转动，两盘同轴重合。
2.按权利要求1规定的变速装置，其特征是弧线圆盘上有六条顺时针弧线滑动轨(7)。
3.按权利要求1规定的变速装置，其特征是直线圆盘上有六条直线滑动轨(6)。
4.按权利要求1、2、3规定的变速装置，其特征是直线圆盘(2)和弧线圆盘(1)的对应位置各有二条弧线缺口，四条缺口两两重合为两条弧形缺口(3)(4)，两缺口内装有弹簧(5)，弹簧两端均同时顶在直线圆盘和弧线圆盘上。
5.按权利要求1规定的变速装置，其特征是滑动小飞轮(8)由小飞轮(9)、轴承(10)、滑块(11)组成，可以在直线滑动轨和弧线滑动轨上自由滑动。
6.按权利要求1规定的变速装置，其特征是紧链器由一条发条式弹簧(15)和两个导轮(16)组成。
7.按权利要求1规定的变速装置，其特征是定速销(14)固定在弧线圆盘上，当不需要自动无级变速时，可按下定速销，卡入直线圆盘上的小孔，从而固定弧线圆盘。
专利摘要本实用新型的名称是自动无级带式传动变速装置，它提供了一种改进的主要用于自行车的带式传动变速装置，其主要特点是能够自动无级变速。该装置的自动无级变速，是通过六个滑动小飞轮组成的主动轮的直径随着车速、道路等情况的变化而变化来实现的。
文档编号B62M9/06GK2179325SQ94202058
公开日1994年10月12日 申请日期1994年2月1日 优先权日1994年2月1日
发明者刘永忠 申请人:刘永忠