专利名称：伸缩手推车的伸缩调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种伸缩手推车的伸缩调整装置，其为一种构造更简单，不需开设模具以及更容易组装的伸缩手推车的伸缩调整装置。
现有技术中，为了能够拖拉不同尺寸大小的行李箱，用来托运行李的手推车的把手设计成可以做伸缩折叠动作的结构，以便可以展开形成各种不同的尺寸而可以用来托运行李。然而传统的伸缩控制装置所包含的零组件相当繁杂且众多，而且这些零组件必须开设多组模具才可能制造成功；再者，特别是其卡固元件更必须利用人工组装的方式组合，若稍有不慎遗漏其中的一个零组件，就会造成不良品以及造成诸多不便，相当不符合经济效益；或者，其需要具有高度技术的装配人员来进行装配组合的工作，而且其组合后必须再进行焊接的工作才算完全组合完成，所以在组装上相当困难。
本实用新型的目的在于，克服现有技术中一般常用的伸缩控制装置的缺点，而提供一种新型结构的伸缩手推车的伸缩调整装置，使其具有相当简单的构造，而且不需开设模具即可制成，以及具有可以更容易组装的功效。
本实有新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种伸缩手推车的伸缩调整装置，包含有一下层框体，一中层框体以及一上层框体，其中各层框体各设有一对彼此滑动地嵌配在一起的管体，以形成一伸缩把手，该下层框体和中层框体的两管体顶端各横设一结合杆，各结合杆两端各设有一分别套住管体的套管，以及在该上层框体的管体的顶端固设一握把，其特征在于该等结合杆各由两半所构成，在其内部各设有供容置弹簧和卡掣体的孔洞，该等弹簧将卡掣体推出结合管体，将该上层框体、中层框体和下层框体伸展成展开状态，其中该等弹簧和卡掣体在该等结合杆的两半结合之前轻易地置入该结合杆里面而容易地组装完成；一握柄两端设有滑动地结合至该上层框体两管体上面的套管，该上层框体的两管体顶端各设有长条形沟槽分别嵌设一销子，该等销子固定于该上握柄的套管而随着该握柄上下移动，一杆子分别固定至该销子，各杆子底端各固定一动作块，该握柄往上拉，其驱使该动作块往上移动推挤中层框体的卡掣体，将上层框体相对于中层框体缩入，以及在该上层框体的两管体的底端各设有一致动管，该上层框体的管体往下移动，该致动管推挤下层框体的卡掣体，将中层框体相对于下层框体缩入。
本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。
前述的伸缩手推车的伸缩调整装置，其中所述的该致动管概呈管状且设有一纵向延伸沟槽，该致动管套设在上层框体的管体的底端处，各致动管的内侧各突伸至少一个供其结合至管体底端的凸粒，将该等致动管随着该等管体上下移动，在各致动管的底端各设有一推拨面，管体往下移动时，该致动管的推拨面推挤该下层框体的卡掣体，将中层框体缩入于下层框体里面而形成收缩结构状态。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，本实用新型伸缩手推车的伸缩调整装置，其具有以下优点
(1)其构造简单，特别是结合杆的设计，使得其组装更方便容易，而且使得其可以不需要开设模具即可轻易制成，大大地降低了制造成本。
(2)该等动作块和致动管的设计，使得该伸缩把手在操作上相当容易而且确实，其只要将该握柄往上拉起即可使上层框体往上滑入中层框体里面，而且只要继续将该上层框体往下压下去即可使得中层框体可以往下压入于下层框体里面，操作相当容易而且确实。
综上所述，本实用新型具有相当简单的构造，而且不需开设模具即可制成，以及具有可以更容易组装的功效，又本实用新型为同类产品未曾出现过而确属首创，实为一具有新颖性、创造性及实用性的新设计。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1 为本实用新型伸缩手推车的伸缩调整装置的立体图；图2 为本实用新型部分结构的分解立体图；图3 为本实用新型的套筒的立体示意图；图4、图5、图6 为本实用新型的部分剖面及动作示意图；图7 为本实用新型的局部放大剖面示意图。
请参阅
图1至图4所示，本实用新型伸缩手推车的伸缩调整装置，整付伸缩手推车的伸缩把手包括一下层框体10、一中层框体20以及一上层框体30，其各具有一对管体11、21、31，可以彼此滑动地穿设在一起，而使得其可以形成一种伸缩把手。在下层框体10和中层框体20的顶端各固设一结合杆12，这种结合杆的两端形成两套管13而可供管体21、31穿设。各个结合杆12是由两个半边所结合而成，其内侧两端各设有两个尺寸大小不同的孔洞14、15，可供分别容置弹簧16和卡掣体17的头部18，其中该卡掣体17穿过该等管体11、21顶端的孔洞而可以穿入其他管体21、31底端的孔洞，以便可以将该等管体11、21、31固定在展开的状态，其最佳状态显示于图4。其中必须一提的是，这种结合杆12由于其有两个半边，所以在该两半边结合固定在一起之前，该等弹簧16和卡掣体17可以很容易地装配在孔洞14、15里面，相当方便。
在上层框体30的两管体31的顶端固设一握把32以及滑设一握柄33，该握柄33两端设有两套管34可以滑动地设置在两管体31上面，使得该握柄33可以相对于该握把32移近或移开。在两管体31的顶端各设有长条形沟槽35可供滑动地穿设销子36，而该两个销子36是固定于该握柄33的套管34，使得握柄33的上下移动行程可以由该等沟槽35予以限制住。
各销子36各往下固设一杆子37，而各杆子37的底端各固定一动作块38，如图4所示，该杆子37的长度设计成使得当握柄33定位于下面位置处的时候，动作块38的位置可以恰好位于卡掣体17的下面，而动作块38的顶端设有一推拔面39，使得当握柄33将动作块38往上拉的时候，动作块38可以将该卡掣体17往内推入结合杆12而使得管体31可以相对于管体21移动而可以滑入该管体21里面形成收缩状态，其最佳状态显示于图5。
请参阅图3、图4所示，在管体31的底端各设有一致动管40，各致动管40概呈管状而具有一纵向延伸沟槽41，使得该致动管40可以套设在管体31的底端处。各致动管40的内侧各突伸至少一个凸粒42可供结合至管体31底端的孔洞，使得该等致动管40可以随着该等管体31而上下移动。在各致动管40的底端各设有一推拔面43，使得当管体31往下移动时，该致动管40可以将下层框体10的卡掣体17往内推入该结合杆12里面而使得管体21可以相对于管体111移动而可以滑入管体21里面形成收缩状态，其最佳状态显示于图6。
请再配合参阅图4至图7所示，本实用新型的操作方式，其操作相当简单，只要将握柄33往上扳动，动作块38即可迫使中层框体20的卡掣体17缩入结合杆12里面，使得上层框体30可以往下缩合至中层框体20里面(如图5所示)。而当上层框体30往下移动至该致动管40碰触到下层框体10的掣体17时，其可以将卡掣体17顶回至结合杆12里面而使得中层框体20可以缩至下层框体10里面(如图6所示)，其操作相当简便而且又确实。另外，本实用新型的结构设计最精巧的地方在于该等结合杆12是由两个半边所构成，使得其不仅可供方便置入弹簧16和卡掣体17，而且其更不需要开设模具来制造这种结合杆，所以其不仅可以大大地降低制造成本，而且其在组装上可以更方便而且确实。
权利要求1.一种伸缩手推车的伸缩调整装置，包含有一下层框体、一中层框体以及一上层框体，其中各层框体各设有一对彼此滑动地嵌配在一起的管体，以形成一伸缩把手，该下层框体和中层框体的两管体顶端各横设一结合杆，各结合杆两端各设有一分别套住管体的套管，以及在该上层框体的管体的顶端固设一握把，其特征在于该等结合杆各由两半所构成，在其内部各设有供容置弹簧和卡掣体的孔洞，该等弹簧将卡掣体推出结合管体，将该上层框体、中层框体和下层框体伸展成展开状态，其中该等弹簧和卡掣体在该等结合杆的两半结合之前轻易地置入该结合杆里面而容易地组装完成；一握柄两端设有滑动地结合至该上层框体两管体上面的套管，该上层框体的两管体顶端各设有长条形沟槽分别嵌设一销子，该等销子固定于该上握柄的套管而随着该握柄上下移动，一杆子分别固定至该销子，各杆子底端各固定一动作块，该握柄往上拉，其驱使该动作块往上移动推挤中层框体的卡掣体，将上层框体相对于中层框体缩入，以及在该上层框体的两管体的底端各设有一致动管，该上层框体的管体往下移动，该致动管推挤下层框体的卡掣体，将中层框体相对于下层框体缩入。
2.根据权利要求1所述的伸缩手推车的伸缩调整装置，其特征在于所述的该致动管概呈管状且设有一纵向延伸沟槽，该致动管套设在上层框体的管体的底端处，各致动管的内侧各突伸至少一个供其结合至管体底端的凸粒，将该等致动管随着该等管体上下移动，在各致动管的底端各设有一推拨面，管体往下移动时，该致动管的推拨面推挤该下层框体的卡掣体，将中层框体缩入于下层框体里面而形成收缩结构状态。
专利摘要一种伸缩手推车的伸缩调整装置，包括一下层框体、一中层框体及一上层框体，各具有一对管体形成伸缩把手，顶端横设一结合杆，上层框体顶端固设一握把，结合杆由两半构成，其内容置弹簧和卡掣体；握柄两端设有套管滑动结合至上层框体的两管体，各套管各设一杆子，杆子底端各固定一动作块，握柄往上拉时推挤中层框体卡掣体，使上层框体相对中层框体缩入，上层框体两管体底端各设一致动管，上层框体管体往下移动时致动管推挤下层框体的卡掣体，使中层框体相对下层框体缩入。
文档编号B62B5/00GK2208516SQ94222368
公开日1995年9月27日 申请日期1994年9月20日 优先权日1994年9月20日
发明者梁建诚 申请人:梁建诚