前进动作。
[0082]其中，作为一种具体实施方案，所述车把上还设置有制动器；所述制动器用于对所述前车轮和所述后车轮实施制动。所述车把上还设置有车铃、车灯和反光镜。
[0083]需要说明的是，本发明实施例提供的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，主要具有导向系统，驱动传动系统和制动系统和其他结构部分等几部分组成，其中，1、导向系统主要由车把、前叉、前轴、前车轮等部件组成，其他如轮胎、轴承、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等相关结构属于公知技术，对此本发明实施例不再一一赘述。使用者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。2、驱动传动系统:由车把、驱动装置、踏板等部件组成(关于驱动装置中的牙盘、曲柄、链条、飞轮、以及电动机、储能装置对此不再一一赘述)。3、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的前驱可折叠自行车及箱包一体装置减速、停驶，确保行车安全。注意本发明实施例中的前驱可折叠自行车及箱包一体装置的结构中，制动器可直接对前车轮进行制动，这样直接对主驱动(即前车轮)进行制动，制动效果更好更快。4、其他结构部分:此外，为了安全和实现自行车的基本功能以及从实用角度出发，本发明实施例提供的前驱可折叠自行车及箱包一体装置还装配了车灯，支架，车铃等部件。
[0084]同样，本发明实施例提供的前驱可折叠自行车及箱包一体装置的行李箱结构，还在行李箱本体的侧面或顶面配备有提手等结构，对此本发明实施例不再一一赘述。
[0085]综上所述，本发明提供的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，具有变形成拉杆箱或变形成自行车的功能，可以适应使用者多种实用要求；同时，使用者在驱动该车行进时，可以利用胳膊前后摇摆车把，然后产生动力，(或通过传动装置、储能装置)最终将动力传递给前车轮，在前车轮的驱动作用下可使该车行进；在此过程中，使用者可以通过前后摇摆车把驱动车辆前进，同时还可以达到锻炼自身上肢力量的目的；本发明提供的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，具有节省空间、便于出行、适应于强身健体以及前轮驱动结构简单，重量轻，后排空间大等诸多技术优势。
[0086]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 包括前车架和设置在前车架上的前叉、前车轮、车把和驱动装置以及伸缩踏板组件、行李箱和两个后轮，其中: 在所述前车架的结构中，所述前叉的底部与所述前车轮固定连接，所述前叉的顶部与所述前车架的底部固定连接；所述车把设置所述前车架的顶部；所述驱动装置位于所述前车架中部，所述驱动装置用于收集在车把前后摆动运动产生的机械能作为动力，并最终驱动所述前车轮旋转前进； 所述伸缩踏板组件的一端与所述行李箱的底部固定连接，所述伸缩踏板组件的另一端与所述前车架的底部固定连接；所述伸缩踏板组件位于所述行李箱与所述前车架之间，所述伸缩踏板组件用于实现调整前车架与行李箱之间的间距；所述伸缩踏板组件包括固定连接在所述前车架底部的踏板以及固定连接在所述行李箱底部的滑槽；两个所述后轮位于所述行李箱底部的两侧。
2.如权利要求1所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述踏板与所述滑槽滑动连接。
3.如权利要求2所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述行李箱的底部还设置有锁舌；所述踏板上沿其延伸方向还设置有多个扣槽；所述锁舌与所述扣槽卡扣配合。
4.如权利要求1所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述驱动装置包括棘轮以及与棘轮同轴转动连接的主动链轮以及传动链条和前轮驱动链轮； 所述车把的底部还设置有与所述棘轮啮合连接的棘轮套；所述棘轮套与所述棘轮啮合；所述棘轮套用于在车把前后往复运动时，间隔地驱动棘轮沿顺时针方向旋转；所述传动链条分别与主动链轮和前轮驱动链轮啮合；且所述前轮驱动链轮与所述前车轮同轴转动连接。
5.如权利要求4所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述棘轮与所述主动链轮同轴键连接，且所述前轮驱动链轮与所述前车轮同轴键连接。
6.如权利要求1所述的前轮驱动可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述驱动装置包括扇形齿轮、由四个齿轮依次啮合构成的齿轮组、主驱动链轮以及传动链条和前轮驱动链轮；且所述扇形齿轮、齿轮组和主驱动链轮依次啮合； 所述车把的底部与所述扇形齿轮铰接固定；所述扇形齿轮用于在车把前后往复运动时，间隔地驱动所述齿轮组以及所述主驱动链轮沿顺时针方向旋转；所述传动链条分别与主驱动链轮和前轮驱动链轮啮合；且所述前轮驱动链轮与所述前车轮同轴转动连接。
7.如权利要求1所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述驱动装置包括凸轮、液压缸和设置在所述凸轮底部的活塞杆以及液压储能装置、蓄电池和电动机；所述凸轮和所述活塞杆均位于所述液压缸内，所述凸轮与所述活塞杆之间呈间隙配合； 所述车把的中部还设置有与所述前车架可转动连接的销轴；所述车把的底部与所述凸轮铰接；所述凸轮用于在车把前后往复运动时，驱动所述活塞杆沿所述液压缸缸壁内竖直方向往复运动；所述液压储能装置用于收集所述活塞杆往复运动产生的机械能，并将机械能转化为电能储存到所述蓄电池；所述电动机用于驱动所述前车轮旋转前进； 所述液压储能装置与所述蓄电池电连接，所述蓄电池还与所述电动机电连接。
8.如权利要求7所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述液压缸、所述液压储能装置、所述蓄电池和所述电动机自上而下依次设置在所述前车架上；所述电动机与所述前车轮之间还设置有传动装置；所述传动装置为链轮链条组或齿轮组；所述电动机为伺服电动机。
9.如权利要求1所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述车把上还设置有制动器；所述制动器用于对所述前车轮和所述后车轮实施制动；且所述车把上还设置有车铃、车灯和反光镜。
10.如权利要求1所述的前驱可折叠自行车及箱包一体装置，其特征在于， 所述前车架与所述行李箱之间还设置有锁扣，所述锁扣用于锁紧和放开所述行李箱与所述前车架之间的连接。
【专利摘要】本发明公开了一种前驱可折叠自行车及箱包一体装置，包括前车架和设置在前车架上的前叉、前车轮、车把和驱动装置以及伸缩踏板组件、行李箱和两个后轮等结构。该前驱可折叠自行车及箱包一体装置，具有拉杆箱和自行车两用功能，其合理地将两者功能得到了最大化的实现；同时，使用者在驱动该车行进时，可以利用胳膊前后摇摆车把产生动力，最终驱动前车轮旋转行进，达到锻炼使用者上肢臂力的目的。
【IPC分类】A45C15-00, B62K15-00
【公开号】CN104743028
【申请号】CN201510126445
【发明人】张建威, 张植岭
【申请人】张建威
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年3月23日