一种车辆防盗方法及系统的制作方法_6

文档序号:9444928阅读:来源:国知局
第一终端搜索到所述第七终端,则向所述第七终端发送第一车辆标识;所述第七终端接收到所述第一车辆标识后,将附近有所述第一车辆经过的通知发送给所述监控服务器。13.根据权利要求1至12任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 所述第一终端检测为自己供电的供电模块的电量,若所述电量小于设定阈值,则向所述第三终端发送电量通知; 和/或,所述第一终端检测所述供电模块与供电电源之间的连接状态,所述供电电源是为所述供电模块供电的第一车辆的车载电池,若所述连接状态为断开,则向所述第三终端发送断开通知。14.根据权利要求1至12任一项所述的方法,其特征在于, 所述车辆终端与所述用户终端之间进行蓝牙通信; 所述车辆终端与所述基站终端之间进行sub — Ghz通信。15.根据权利要求1至12任一项所述的方法,其特征在于, 所述安装有车辆终端的车辆为普通电动车或警用车辆; 当所述安装有车辆终端的车辆为普通电动车时,所述用户终端为手机; 当所述安装有车辆终端的车辆为警用车辆时,所述用户终端为警务通。16.根据权利要求1至12任一项所述的方法,其特征在于, 所述监控服务器设置于公安网内。17.一种车辆防盗系统,其特征在于,包括:至少一辆安装有车辆终端的车辆、与所述车辆终端绑定的用于所述车辆的车主随身携带的用户终端、至少一个设置于道路固定位置的基站终端、以及监控服务器; 第一终端,用于若确定第一车辆被未经授权触碰,则广播携带所述第一车辆的定位数据的被盗预警信息; 第二终端,用于当接收到所述被盗预警信息后,将所述被盗预警信息上传至所述监控服务器; 所述监控服务器,用于在接收到所述被盗预警信息后,将被盗预警通知发送给第三终端; 第三终端,用于在接收到所述被盗预警通知后,若还接收到所述第一车辆的车主触发的被盗通知后,将所述被盗通知发送给所述监控服务器; 所述监控服务器,还用于在接收到所述被盗通知后,向所述车辆防盗系统中的部分或全部用户终端发送车辆拦截通知,以便接收到所述车辆拦截通知的部分或全部用户终端的车主根据所述被盗预警信息拦截所述第一车辆; 其中,所述第一车辆为所述至少一辆安装有车辆终端的车辆中的一辆,所述第一终端为所述第一车辆上安装的车辆终端,所述第二终端为所述第一终端附近的基站终端,所述第三终端为与所述第一终端绑定的用于所述第一车辆的车主随身携带的用户终端。18.根据权利要求17所述的系统,其特征在于,所述车辆终端与所述用户终端的绑定方式为: 所述用户终端,用于在搜索到所述车辆终端后,获取用户设置的配对密码,在接收到用户输入的所述配对密码后,实现与所述车辆终端的绑定。19.根据权利要求17所述的系统,其特征在于, 所述监控服务器,还用于在接收到语音报警请求后,向至少一个第四终端广播携带第一车辆标识的搜索通知,其中,所述语音报警请求为所述第一车辆的车主利用所述第三终端外的通信设备发出的,所述第四终端为发出所述语音报警请求的区域的基站终端; 所述第四终端,用于当利用所述第一车辆标识搜索到所述第一终端后,与所述第一终端建立连接; 所述监控服务器,还用于通过所述第四终端向所述第一终端发送被盗预警通知; 贝1J,所述第一终端,具体用于在接收到所述被盗预警通知后,确定所述第一车辆被未经授权触碰; 或者,所述第一终端,具体用于检测与所述第三终端之间的通信状态;若所述通信状态为断开,则当检测到所述第一车辆被移动、或检测到与所述第一车辆的车载电池之间的连接线断开时,确定所述第一车辆被未经授权触碰。20.根据权利要求19所述的系统,其特征在于, 所述第一终端,还用于若与所述第三终端之间的通信状态为连接,则进入防护模式;若与所述第三终端之间的通信状态为断开、且未确定所述第一车辆被未经授权触碰,则由所述防护模式进入防盗模式;若处于防盗模式、且与所述第三终端之间的通信状态由断开变为连接,则由所述防盗模式转为所述防护模式;若确定所述第一车辆被未经授权触碰,则由所述防盗模式进入预警被盗模式。21.根据权利要求19所述的系统,其特征在于, 所述第一终端,还用于当接收到所述被盗预警通知时,所述被盗预警通知为使所述第一终端进入预警被盗模式的触发请求,若进入所述预警被盗模式,则通过所述第四终端向所述监控服务器返回触发确认消息; 所述监控服务器,还用于若未接收到所述触发确认消息,则继续向所述第一终端发送所述触发请求,若在发送设定次数的触发请求后,均未接收到所述触发确认消息,则取消对所述第一车辆的防盗事务。22.根据权利要求20所述的系统,其特征在于, 所述第一终端,具体用于在所述预警被盗模式下,利用自己的定位模块获取自己的定位数据,并利用自己的无线通信模块广播包含所述定位数据的被盗预警信息。23.根据权利要求22所述的系统,其特征在于, 所述第三终端,还用于当所述第一终端利用自己的无线通信模块广播包含所述定位数据的被盗预警信息之后,在接收到所述第一车辆的车主触发的取消预警通知后,将所述取消预警通知发送给所述监控服务器,并控制所述第一终端关闭所述定位模块和所述无线通信模块,其中,所述取消预警通知是所述第一车辆的车主在确认所述第一车辆未被盗时触发的; 所述监控服务器,还用于在接收到所述取消预警通知后,停止记录所述被盗预警信息中的定位数据。24.根据权利要求17所述的系统,其特征在于, 所述监控服务器,还用于在接收到所述被盗通知后,向公安系统发出所述第一车辆被盗的报警通知。25.根据权利要求17所述的系统,其特征在于,当第五终端为接收所述车辆拦截通知的部分或全部用户终端中的一个、或是与基站终端绑定的基站值守人员携带的通讯设备,则: 所述第五终端,用于接收到所述车辆拦截通知后,若再接收到所述第五终端的携带者触发的拦截响应消息后,则向所述监控服务器发送拦截参与通知; 所述监控服务器,还用于当接收到所述拦截参与通知后,向所述第五终端发送所述第一车辆的定位数据; 所述第五终端,用于根据所述第一车辆的定位数据,在自己的地图软件上显示所述第一车辆的第一具体位置,并利用自己的定位数据在所述地图软件上显示自己的第二具体位置,以便所述第五终端的携带者根据所述第一具体位置和所述第二具体位置拦截所述第一车辆。26.根据权利要求25所述的系统,其特征在于, 所述第五终端,用于若再接收到所述第五终端的携带者触发的拦截响应消息之后,控制第六终端搜索所述第一终端,其中,所述第六终端为与所述第五终端绑定的车辆终端; 所述第六终端,用于若搜索到所述第一终端,则向所述第五终端发送附近有所述第一车辆的通知。27.根据权利要求25所述的系统,其特征在于, 所述第五终端,还用于当所述第五终端的携带者根据所述第一具体位置和所述第二具体位置拦截所述第一车辆之后,在接收到拦截成功通知后,将携带所述第一车辆在拦截成功后的状态信息发送给所述监控服务器,其中,所述拦截成功通知是所述第五终端的携带者拦截到所述第一车辆后输入的; 所述监控服务器,还用于在接收到所述拦截成功通知后,停止向所述第五终端发送所述第一车辆的定位数据,并向所述第三终端发送拦截成功提示及所述第一车辆的状态信息。28.根据权利要求17所述的系统,其特征在于, 所述监控服务器,还用于在接收到所述被盗通知之后,通过所述第二终端向所述第一终端发出进入被盗模式的通知,以使所述第一终端进入所述被盗模式; 所述第一终端,还用于当进入所述被盗模式后,如果搜索到第七终端,则向所述第七终端发送第一车辆标识,并控制所述第一车辆的车灯闪烁,所述第七终端为所述第一终端周边的车辆终端或为所述第一终端周边的有人值守的基站终端;所述第七终端接收到所述第一车辆标识后,将附近有所述第一车辆经过的通知发送给与所述第七终端绑定的终端设备; 所述第一终端,还用于当进入所述被盗模式后,如果搜索到第七终端,所述第七终端为所述第一终端周边的无人值守的基站终端,则向所述第七终端发送第一车辆标识;所述第七终端接收到所述第一车辆标识后,将附近有所述第一车辆经过的通知发送给所述监控服务器。29.根据权利要求17至28任一项所述的系统,其特征在于, 所述第一终端,还用于检测为自己供电的供电模块的电量,若所述电量小于设定阈值,则向所述第三终端发送电量通知; 和/或,所述第一终端,还用于检测所述供电模块与供电电源之间的连接状态,所述供电电源是为所述供电模块供电的第一车辆的车载电池,若所述连接状态为断开,则向所述第三终端发送断开通知。30.根据权利要求17至28任一项所述的系统,其特征在于, 所述车辆终端与所述用户终端之间进行蓝牙通信; 所述车辆终端与所述基站终端之间进行sub — Ghz通信。31.根据权利要求17至28任一项所述的系统,其特征在于, 所述安装有车辆终端的车辆为普通电动车或警用车辆; 当所述安装有车辆终端的车辆为普通电动车时,所述用户终端为手机; 当所述安装有车辆终端的车辆为警用车辆时,所述用户终端为警务通。32.根据权利要求17至28任一项所述的系统,其特征在于, 所述监控服务器设置于公安网内。
【专利摘要】本发明公开了一种车辆防盗方法及系统,该方法包括:若第一终端确定第一车辆被未经授权触碰,则第一终端广播携带第一车辆定位数据的被盗预警信息;当第二终端接收到被盗预警信息后,将被盗预警信息上传至监控服务器;监控服务器在接收到被盗预警信息后,将被盗预警通知发送给第三终端,第三终端为与第一终端绑定的用于第一车辆的车主随身携带的用户终端;在第三终端接收到被盗预警通知后,若第三终端还接收到第一车辆的车主触发的被盗通知后,将被盗通知发送给监控服务器;监控服务器在接收到被盗通知后,向车辆防盗系统中的部分或全部用户终端发送车辆拦截通知,接收到车辆拦截通知的部分或全部用户终端的车主根据被盗预警信息拦截第一车辆。
【IPC分类】B62H5/20, B60R25/102
【公开号】CN105197131
【申请号】CN201510550993
【发明人】王保进
【申请人】王保进
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月31日
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