一种三轮摩托车的车架结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及三轮摩托车，尤其涉及一种三轮摩托车的车架结构。
【背景技术】
[0002]三轮摩托车在农村地区应用广泛，它能够运载货物，灵活、地形适应能力好，使用经济实惠；其主要包括车架、车头、货厢以及前一后二分布的三个车轮。目前的三轮摩托车车车架，通常是由连接主管的前、后端分别和车架立管和车架架体的中部相连，车架架体的两侧通过左前主管和右前主管与车头相连。由于这种结构设计的不合理，导致这种车架的整体刚度及抗弯和抗扭强度差，整车震动大，操控性不好；同时，这种结构的车架主要为跨骑式摩托车结构，其座位通常只有一个，其余人只能坐在货厢，安全性较差。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样解决现有三轮摩托车车架整体刚度及抗弯和抗扭强度差，整车震动大，操控性不好，座位少的问题，提供一种三轮摩托车的车架结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的:一种三轮摩托车的车架结构，其特征在于:包括上架体和下架体，所述上架体的前部和下架体的后部重叠设置，并通过四根纵向连接管固定连接；所述下架体的前端的中部与连接主管相连，其左右两侧分别与左前主管和右前主管相连；在上架体的前端设有一座框架，所述座框架的长度方向与上架体的长度方向垂直，其前侧通过竖杆与下架体相连，后侧通过竖杆与上架体相连。
[0005]进一步地，所述座框架上至少能设置三个座位。
[0006]进一步地，所述连接管的上下两端均设有卡槽，所述上架体的两侧和下架体的两侧分别卡入立管的卡槽内，并通过连接螺栓锁紧固定。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有如下优点:结构简单，整体刚度及抗弯和抗扭强度更强；行驶过程中，整车震动小，稳定性更好，从而使操控性更好；并且，在座框架上能设置多个座位，从而使载人能力更强，并且安全性更好。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中一上架体，2—下架体，3—连接管，4一连接主管，5—左前主管，6—右前主管，7—座框架，8—竖杆，9一车头立管。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]实施例:参见图1，一种三轮摩托车的车架结构，包括上架体I和下架体2。所述上架体I的前部和下架体2的后部重叠设置，并通过四根纵向连接管3固定连接。所述连接管3的上下两端均设有卡槽，所述上架体I的两侧和下架体2的两侧分别卡入立管的卡槽内，并通过铆接固定。所述下架体2的前端的中部与连接主管4相连，其左右两侧分别与左前主管5和右前主管6相连；其中，连接主管4的上端与车头立管9相连，左前主管5和右前主管6通过一扁担横梁相连，该扁担横梁也与车头立管9相连。在上架体I的前端设有一座框架7，所述座框架7上至少能设置三个座位。所述座框架7的长度方向与上架体I的长度方向垂直，其前侧通过竖杆8与下架体2相连，后侧通过竖杆8与上架体I相连。
[0012]本实用新型公开的车架结构，整体刚度及抗弯和抗扭强度更强；行驶过程中，整车震动小，稳定性更好，从而使操控性更好；并且，在座框架上能设置多个座位，从而使载人能力更强，并且安全性更好。
[0013]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种三轮摩托车的车架结构，其特征在于:包括上架体和下架体，所述上架体的前部和下架体的后部重叠设置，并通过四根纵向连接管固定连接；所述下架体的前端的中部与连接主管相连，其左右两侧分别与左前主管和右前主管相连；在上架体的前端设有一座框架，所述座框架的长度方向与上架体的长度方向垂直，其前侧通过竖杆与下架体相连，后侧通过竖杆与上架体相连。2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车的车架结构，其特征在于:所述座框架上至少能设置三个座位。3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车的车架结构，其特征在于:所述连接管的上下两端均设有卡槽，所述上架体的两侧和下架体的两侧分别卡入立管的卡槽内，并通过连接螺栓锁紧固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种三轮摩托车的车架结构，包括上架体和下架体，所述上架体的前部和下架体的后部重叠设置，并通过四根纵向连接管固定连接；所述下支架的前端的中部与连接主管相连，其左右两侧分别与左前主管和右前主管相连；在上架体的前端设有一座框架，所述座框架的长度方向与上架体的长度方向垂直，其前侧通过竖杆与下架体相连，后侧通过竖杆与上架体相连。本实用新型结构简单，整体刚度及抗弯和抗扭强度更强，稳定性更好，载人能力更强，并且安全性更好。
【IPC分类】B62K5/06
【公开号】CN204659906
【申请号】CN201520349919
【发明人】李平, 刘礼辉, 陈宝珠, 吴伟
【申请人】重庆万虎机电有限责任公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月27日