一种新型便捷式自行车架的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种新型便捷式自行车架。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，自行车文化也得到高速的发展，自行车成为了几乎家家必备的交通代步工具，自行车的设计越来越人性化，在自行车的组成构件中，车架是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。
[0003]车架部件的结构形式有很多，由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快，一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型，但是目前市场上的车架普遍不能改变位置，使得不同人群使用并不方便，因此，设计出一款能够改变车头与座杆相对位置的车架，以使得使用者更加舒适，人性化的自行车显得尤为重要。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用舒适和辅助骑行效果好的新型便捷式自行车架。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型便捷式自行车架包括支撑装置、坐垫、座杆、连接棒、座杆夹、固定圈、主架、车头、头管、碗组、六角螺母、旋转轴承、后拨、连接轴、旋转机构和前叉，所述支撑装置固接安装在主架的上方，且支撑装置与座杆的下杆固定连接，所述坐垫镶嵌在座杆的上端口，且坐垫通过座杆与主架固定连接，所述连接棒固接装设在座杆与坐垫的衔接处，所述座杆夹镶嵌在固定圈上，所述固定圈固接安装在主架上，且固定圈包裹在座杆的下端口外围，所述主架通过旋转轴承与车头活动连接，所述车头固接安装在头管的上端，所述头管装设于车头与碗组之间，所述碗组镶嵌在头管的下端口处，且碗组与六角螺母相连接，所述六角螺母位于碗组的下方，所述旋转轴承镶嵌在头管上，且旋转轴承通过支架与主架活动连接，所述后拨位于主架的尾部，所述连接轴固接安装在主架的中心位置，且连接轴通过主架与座杆活动连接，所述旋转机构设置在座杆与主架的衔接处，且旋转机构与座杆活动连接，所述前叉固接安装在主架的下方。
[0006]本实用新型的优点和积极效果是:本发明提供了一种结构设计简单合理的新型便捷式车架，与现有自行车车架相比，本技术方案通过设置旋转轴承与旋转机构，可以将座杆和车头一起偏移角度，使得使用者可以自由的改变行驶时的姿势，使得使用者更加舒适，使用更加方便，连接轴设置为可拆卸式结构，可以将自行车拆卸为两部分，便于自行车的移动，使得使用者更加便捷。
[0007]优选地:所述座杆的上升最大高度为0.5m。
[0008]优选地:所述连接轴为可拆卸式结构。
[0009]优选地:所述旋转机构将座杆旋转的最大角度为60°。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0011]图中:1、支撑装置；2、坐垫；3、座杆；4、连接棒；5、座杆夹；6、固定圈；7、主架；8、车头；9、头管；10、碗组；11、六角螺母；12、旋转轴承；13、后拨；14、连接轴；15、旋转机构；16、前叉。
【具体实施方式】
[0012]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0013]请参见图1，本实用新型包括支撑装置1、坐垫2、座杆3、连接棒4、座杆夹5、固定圈6、主架7、车头8、头管9、碗组10、六角螺母11、旋转轴承12、后拨13、连接轴14、旋转机构15和前叉16。其中，
[0014]支撑装置1固接安装在主架7的上方，且支撑装置1与座杆3的下杆固定连接，坐垫2镶嵌在座杆3的上端口，且坐垫2通过座杆3与主架7固定连接，座杆3的上升最大高度为0.5m，连接棒4固接装设在座杆3与坐垫2的衔接处。
[0015]本实施例中，座杆夹5镶嵌在固定圈6上，固定圈6固接安装在主架7上，且固定圈6包裹在座杆3的下端口外围，主架7通过旋转轴承12与车头8活动连接。
[0016]车头8固接安装在头管9的上端，头管9装设于车头8与碗组10之间，碗组10镶嵌在头管9的下端口处，且碗组10与六角螺母11相连接，六角螺母11位于碗组10的下方，旋转轴承12镶嵌在头管9上，且旋转轴承12通过支架与主架7活动连接，后拨13位于主架7的尾部，连接轴14固接安装在主架7的中心位置，且连接轴14通过主架7与座杆3活动连接，连接轴14为可拆卸式结构，旋转机构15设置在座杆3与主架7的衔接处，且旋转机构15与座杆3活动连接，旋转机构15将座杆3旋转的最大角度为60°，前叉16固接安装在主架7的下方。
[0017]工作原理:在自行车使用时，首先调节旋转轴承12改变车头8的角度，然后拧紧六角螺母11将车头位置固定，松开座杆夹5调节座杆3延伸长度，以控制坐垫2的高度，同时调节旋转结构15调节座杆的前后角度，使得车头8与坐垫2调节到合适的相对位置，不使用自行车时，可以松开连接轴14，将自行车分为两部分，便于移动与存放。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型便捷式自行车架，包括支撑装置(1)、坐垫(2)、座杆(3)、连接棒(4)、座杆夹(5)、固定圈(6)、主架(7)、车头(8)、头管(9)、碗组(10)、六角螺母(11)、旋转轴承(12)、后拨(13)、连接轴(14)、旋转机构(15)和前叉(16)，其特征在于:所述支撑装置(1)固接安装在主架(7)的上方，且支撑装置(1)与座杆(3)的下杆固定连接，所述坐垫(2)镶嵌在座杆⑶的上端口，且坐垫⑵通过座杆⑶与主架(7)固定连接，所述连接棒⑷固接装设在座杆(3)与坐垫(2)的衔接处，所述座杆夹(5)镶嵌在固定圈(6)上，所述固定圈(6)固接安装在主架(7)上，且固定圈(6)包裹在座杆(3)的下端口外围，所述主架(7)通过旋转轴承(12)与车头(8)活动连接，所述车头(8)固接安装在头管(9)的上端，所述头管(9)装设于车头⑶与碗组(10)之间，所述碗组(10)镶嵌在头管(9)的下端口处，且碗组(10)与六角螺母(11)相连接，所述六角螺母(11)位于碗组(10)的下方，所述旋转轴承(12)镶嵌在头管(9)上，且旋转轴承(12)通过支架与主架(7)活动连接，所述后拨(13)位于主架(7)的尾部，所述连接轴(14)固接安装在主架(7)的中心位置，且连接轴(14)通过主架(7)与座杆(3)活动连接，所述旋转机构(15)设置在座杆(3)与主架(7)的衔接处，且旋转机构(15)与座杆(3)活动连接，所述前叉(16)固接安装在主架(7)的下方。2.如权利要求1所述的新型便捷式自行车架，其特征在于:所述座杆(3)的上升最大高度为0.5m。3.如权利要求1所述的新型便捷式自行车架，其特征在于:所述连接轴(14)为可拆卸式结构。4.如权利要求1所述的新型便捷式自行车架，其特征在于:所述旋转机构(15)将座杆(3)旋转的最大角度为60°。
【专利摘要】本实用新型属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种新型便捷式自行车架。包括支撑装置、坐垫、座杆、连接棒、座杆夹、固定圈、主架、车头、头管、碗组、六角螺母、旋转轴承、后拨、连接轴、旋转机构和前叉，所述支撑装置固接安装在主架的上方，且支撑装置与座杆的下杆固定连接，所述后拨位于主架的尾部，所述连接轴固接安装在主架的中心位置，且连接轴通过主架与座杆活动连接，所述旋转机构设置在座杆与主架的衔接处，且旋转机构与座杆活动连接，所述前叉固接安装在主架的下方。该新型便捷式自行车架，通过设置旋转轴承与旋转机构，使得使用者更加舒适，使用更加方便，连接轴设置为可拆卸式结构，便于自行车的移动，使得使用者更加便捷。
【IPC分类】B62J1/08, B62K19/18, B62K21/16
【公开号】CN205131535
【申请号】CN201520796168
【发明人】李树元
【申请人】天津泰博自行车有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月15日