伸缩支撑杆10;
[0032]左舱板3上表面左侧前后对称设有两个左折叠支杆11，两个左折叠支杆11均与左舱板3铰接，两个左折叠支杆11的另一端分别铰接有两个左支架12，两个左支架12的另一端均设有左卡钩13，前舱板I和后舱板2左侧上部均设有与左卡钩13相适配的左卡槽14，两个左折叠支杆11和两个左支架12之间均设有左加强杆15，左加强杆15—端与左折叠支杆11上部铰接，左加强杆15另一端设有圆柱形插块16，左支架12上均设有用于插接插块16的圆孔17;右舱板4上表面右侧前后对称设有两个右折叠支杆18，两个右折叠支杆18均与右舱板4铰接，两个右折叠支杆18的另一端分别铰接有两个右支架19，两个右支架19的另一端均设有右卡钩13，前舱板I和后舱板2右侧上部均设有与右卡钩13相适配的右卡槽14，两个右折叠支杆18和两个右支架19之间均设有右加强杆20，右加强杆20—端与右折叠支杆18上部铰接，右加强杆20另一端设有圆柱形插块16，两个右支架19上均设有用于插接插块16的圆孔17；
[0033]左舱板3和右舱板4外表面均设有拉杆锁件21，上舱板5左侧和右侧均设有与拉杆锁件21相匹配的锁座22;上舱板5底部左右两侧设有粘贴式帆布卷。
[0034]左舱板3和右舱板4上的拉杆锁件21均设有三个，拉杆锁件21沿舱室前后方向并排均匀设置。
[0035]下舱板6底部左右两侧分别设有与左舱板3底部和右舱板4底部连接的助力器23。
[0036]左舱板3和右舱板4的内表面均设有塑胶防滑保暖层24。
[0037]前舱板I和后舱板2上安装有分体空调，分体空调包括蒸发器25和冷凝器26，蒸发器25安装在前舱板I内板面，冷凝器26安装在后舱板2外板面;后舱板2中部设有门27，下舱板6后侧与门27相对应设有梯子28，梯子28上端挂接在下舱板6后侧。
[0038]本实用新型的下舱板6安装在厢式车的后侧车架上，前舱板1、后舱板2、左舱板3、右舱板4、上舱板5和下舱板6合围成厢式车的车厢。
[0039]使用时，手动打开左舱板3上的三个拉杆锁件21，拉杆锁件21用于将左舱板3和右舱板4分别与上舱板5锁紧定位，通过使用左舱板3和下舱板6之间安装有的助力器23，可以减轻设施搭建人员的工作强度，提高搭建速度，利用助力器23将左舱板3放平，活动式左伸缩支撑杆8平时放在车厢内，使用时将活动式左伸缩支撑杆8插设在左舱板3顶部外侧的插槽14内，通过调节活动式左伸缩支撑杆8可以适应高低不平的场地，左舱板3放置稳定以后人工手动将左折叠支杆11竖起，将与左折叠支杆11铰接的左支架12向上转动，把左支架12顶部的左卡钩13卡接到与之相对应的前舱板11或后舱板2的左卡槽14内，左支架12卡接固定以后把左加强杆15插接到左支架12上的圆孔17内，使整个框架支撑固定稳定。粘贴式帆布卷折叠固定在上舱板5底部左右两侧，宿营时，粘贴式帆布卷展开通过压条固定在左舱板3和上舱板5上，左舱板3和左折叠杆及左支架12展开，将粘贴式帆布卷撑起，图中未显示粘贴式帆布卷。左舱板3和右舱板4内表面均设有塑胶防滑保暖层24，方便人员直接或放置睡袋等进行休息。右舱板4操作原理同左舱板3相同。下舱板6后侧设置有连接钩，用于固定梯子28，便于人员上下。
[0040]舱室内还安装有分体空调，蒸发器25和冷凝器26可以帮助人员在野外适应各种自然天气，使人员在野外宿营更加舒适。
[0041]本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.厢式车折叠式多功能车厢，包括前舱板、后舱板、左舱板、右舱板、上舱板和下舱板，其特征在于:左舱板下边沿与下舱板左边沿铰接，右舱板下边沿与下舱板右边沿铰接;左舱板顶部外侧设有左连接插槽，左连接插槽内插接有垂直设置的活动式左伸缩支撑杆，右舱板顶部外侧设有右连接插槽，右连接插槽内插接有垂直设置的活动式右伸缩支撑杆； 左舱板上表面左侧前后对称设有两个左折叠支杆，两个左折叠支杆均与左舱板铰接，两个左折叠支杆的另一端分别铰接有两个左支架，两个左支架的另一端均设有左卡钩，前舱板和后舱板左侧上部均设有与左卡钩相适配的左卡槽，两个左折叠支杆和两个左支架之间均设有左加强杆，左加强杆一端与左折叠支杆上部铰接，左加强杆另一端设有圆柱形插块，两个左支架上均设有用于插接插块的圆孔;右舱板上表面右侧前后对称设有两个右折叠支杆，两个右折叠支杆均与右舱板铰接，两个右折叠支杆的另一端分别铰接有两个右支架，两个右支架的另一端均设有右卡钩，前舱板和后舱板右侧上部均设有与右卡钩相适配的右卡槽，两个右折叠支杆和两个右支架之间均设有右加强杆，右加强杆一端与右折叠支杆上部铰接，右加强杆另一端设有圆柱形插块，两个右支架上均设有用于插接插块的圆孔； 左舱板和右舱板外表面均设有拉杆锁件，上舱板左侧和右侧均设有与拉杆锁件相匹配的锁座;上舱板底部左右两侧设有粘贴式帆布卷。2.根据权利要求1所述的厢式车折叠式多功能车厢，其特征在于:所述左舱板和右舱板上的拉杆锁件均设有三个，拉杆锁件沿舱室前后方向并排均匀设置。3.根据权利要求1所述的厢式车折叠式多功能车厢，其特征在于:所述下舱板底部左右两侧分别设有与左舱板底部和右舱板底部连接的助力器。4.根据权利要求1所述的厢式车折叠式多功能车厢，其特征在于:所述左舱板和右舱板的内表面均设有塑胶防滑保暖层。5.根据权利要求1所述的厢式车折叠式多功能车厢，其特征在于:所述前舱板和后舱板上安装有分体空调，分体空调包括蒸发器和冷凝器，蒸发器安装在前舱板内板面，冷凝器安装在后舱板外板面;后舱板中部设有门，下舱板后侧与门相对应设有梯子，梯子上端挂接在下舱板后侧。
【专利摘要】厢式车折叠式多功能车厢，包括前舱板、后舱板、左舱板、右舱板、上舱板和下舱板，左舱板下边沿与下舱板左边沿铰接，右舱板下边沿与下舱板右边沿铰接；左舱板顶部外侧设有左连接插槽，左连接插槽内插接有垂直设置的活动式左伸缩支撑杆，右舱板顶部外侧设有右连接插槽，右连接插槽内插接有垂直设置的活动式右伸缩支撑杆，左舱板和右舱板外表面均设有拉杆锁件，上舱板左侧和右侧均设有与拉杆锁件相匹配的锁座；上舱板底部左右两侧设有粘贴式帆布卷。本实用新型提供一种结构紧凑、可折叠或展开用于野外宿营的厢式车折叠式多功能车厢。
【IPC分类】B60H1/32, B62D33/04
【公开号】CN205203149
【申请号】CN201521009102
【发明人】陆杰汉, 侯永华, 胡方平, 冯永业, 焦岩
【申请人】郑州红宇专用汽车有限责任公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月8日