1.一种用于密封位于水下的轴(2)的密封系统(1)，包括可放置到轴(2)上并可连接到轴(2)使得它们一起旋转的衬套(18)，该衬套(18)被相对于衬套(18)固定的壳体(22)包围，其中，在所述壳体中形成有通向衬套(18)的至少一个润滑剂室(30)和通向衬套(18)的空气室(28)，其中，所述润滑剂室(30)和所述空气室(28)经由密封环(36)相对于彼此密封，包括围绕所述衬套(18)的机械密封件(44)，并且包括用于向所述空气室(28)供给和排出空气的供给管路(60)和排出管路(62)，其特征在于，所述至少一个润滑剂室(30)填充有润滑油，润滑油与润滑剂箱(80)经由至少一个油管路(82、84)流体连接，其中，所述空气室(28)中的空气压力大于所述润滑剂室(30)中的油压。
2.根据权利要求1所述的密封系统，其中，设置有作用于压缩空气源侧压缩空气调节阀(75)和/或排出管路侧阀装置(66)上的控制装置(72)。
3.根据权利要求1或2所述的密封系统，其中，液体测量装置(76)设置在供给管路侧，该液体测量装置在达到一定的液体或水分含量时将激活信号传递到控制装置(72)用于启动排出过程，和/或触发报警信号。
4.根据权利要求1、2或3所述的密封系统，其中，用于收集从所述空气室(28)排出的液体的收集容器(94)和填充水平仪(96)设置在排出管路侧，该填充水平仪(96)在达到收集容器(94)中的最大液位时将激活信号传递到控制装置(72)用于启动排出过程，和/或触发报警信号。
5.根据前述权利要求中任一项所述的密封系统，其中，节流阀(70)设置在排出管路侧。
6.根据前述权利要求中任一项所述的密封系统，其中，所述润滑剂室(30)在其与所述空气室(28)相对的一侧上相对于内部(10)密封，其中，内部压力低于所述油压。
7.根据前述权利要求中任一项所述的密封系统，其中，所述空气室(28)与所述机械密封件(44)的环形室(56)流体连接，该环形室(56)通向所述衬套(18)。
8.一种用于密封位于水下的轴(2)的方法，其中，通向所述轴(2)的润滑剂室(30)填充有润滑油，且通向所述轴(2)的轴向相邻的空气室(28)填充有空气，其中，所述润滑剂室(30)和所述空气室(28)由轴(2)或设置在轴(2)上的衬套(18)径向向内关闭，并且密封环(36)设置在所述润滑剂室(30)和所述空气室(28)之间，该密封环(36)将所述润滑剂室(30)和所述空气室(28)彼此分开，其中，所述空气室(28)中的空气压力被设定为高于所述润滑剂室中的油压。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述空气室(28)被间歇地排出。
10.一种船舶，包括用于密封根据权利要求1至7中任一项所述的至少一个螺旋桨轴(2)的密封系统(1)。