本发明涉及一种用于进出船舱的登船工具，尤其涉及一种登船梯。
背景技术：
现有的船台登船梯基本为斜面，为了防滑，在斜面表面增设了防滑纹，但是在长期使用以及风雨以及海水侵蚀，使得登船梯表面的防滑纹磨损严重，容易造成滑倒的隐患，导致登船困难，不利于长期使用。
因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的是：提供一种登船梯。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种登船梯，包括平行四边形铰链以及设于平行四边形铰链之间的踏板，踏板沿着平行四边形铰链的长边方向均匀分布，每块踏板底部设有与四边形铰链长边连接的固定支撑杆，平行四边形铰链的两侧设有栏杆扶手，栏杆扶手下均匀分布有支杆。
平行四边形铰链形成的构架中固定有背板，背板上均匀分布有泄水孔。
背板与平行四边形铰链之间为可拆卸连接。
踏板上设有防滑纹。
在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是：使用踏板的模式，也减少登船过程中的磕绊、摔倒问题，降低了登船的困难度；在踏板的底部增设了固定支撑杆，加强了踏板与平行四边形铰链之间支撑力，延长了踏板的使用寿命；在平行四边形铰链两侧增加栏杆扶手，方便登船的人借力登船，减少了发生危险的可能；而背板的增加可以避免危险的发现，以及背板上的泄水孔可以进行及时的排水；背板与平行四边形铰链之间为可拆卸连接，可以对背板进行及时更换；踏板上的防滑纹，具有防滑作用。
附图说明
附图1为本发明实施例一底座的结构示意图。
以上附图中：1-平行四边形铰链，2-踏板，3-固定支撑杆，4-栏杆扶手，5-支杆，6-背板，7-泄水孔，8-防滑纹。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
实施例一：
如图1所示，本发明一种登船梯，包括平行四边形铰链1以及设于平行四边形铰链1之间的踏板2，踏板2沿着平行四边形铰链1的长边方向均匀分布，每块踏板2底部设有与四边形铰链1长边连接的固定支撑杆3，平行四边形铰链1的两侧设有栏杆扶手4，栏杆扶手4下均匀分布有支杆5。
平行四边形铰链1形成的构架中固定有背板6，背板6上均匀分布有泄水孔7。
背板6与平行四边形铰链1之间为可拆卸连接。
踏板2上设有防滑纹8。
在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是：使用踏板2的模式，也减少登船过程中的磕绊、摔倒问题，降低了登船的困难度；在踏板2的底部增设了固定支撑杆3，加强了踏板2与平行四边形铰链1之间支撑力，延长了踏板2的使用寿命；在平行四边形铰链1两侧增加栏杆扶手4，方便登船的人借力登船，减少了发生危险的可能；而背板6的增加可以避免危险的发现，以及背板6上的泄水孔7可以进行及时的排水；背板6与平行四边形铰链1之间为可拆卸连接，可以对背板6进行及时更换；踏板2上的防滑纹8，具有防滑作用。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。