技术总结
本发明涉及一种船舶减摇助推装置，在船体两侧分别设有隔层，隔层为上端封闭、下端开口的中空结构，隔层在船体两侧形成半封闭的空间；在隔层内设置有若干个与船体表面相垂直的间隔的横向隔板，在相邻的两个横向隔板之间还设有与船体外侧壁倾斜设置的间隔的斜隔板，在横向隔板上设有排水孔；隔层中部设有若干个气囊，气囊固定在船体侧壁上并连接充气装置，隔层下部设有若干浮筒，浮筒通过弹簧部件与隔层连接；隔层顶壁设有排气通道，在排气通道上设有阀门；隔板两端分别通过弹性部件与隔层内侧壁和船体外侧壁连接。本发明的船舶减摇助推装置，在船体两侧分别设有隔层，调节船体平衡，借助气囊及浮筒，使船舶运行平稳，在风大浪高时可安全航行。
技术研发人员：周洪成;陈正宇;杨娟
受保护的技术使用者：金陵科技学院
文档号码：201610861527
技术研发日：2016.09.28
技术公布日：2017.01.11