技术总结
一种船舶停靠自动装置，属于趸船码头与船舶停靠领域。它包括缓冲气囊和吸固装置缓冲气囊包括气囊壳、室隔、缓冲弹簧，吸固装置包括电磁铁、触碰体；气囊壳固定在趸船的船舷上，室隔把气囊壳分隔成为若干个独立的气室；缓冲弹簧的一端顶在固定在趸船的一侧的气囊壳内，缓冲弹簧的另一端顶在铁芯的承孔内或环槽内，电磁铁的另一端顶在没有固定在趸船的船舷上的一面的气囊壳的室壁上。采用了结构简单、便于制造的船舶停靠自动装置后，制造成本低、投入小、工艺简单；行船停靠在趸船上时通过电磁铁把行船和趸船连接在一起，行船驶离趸船时断开电磁铁的电路而使行船与趸船分离，不用水手解开缆绳；船舶停靠自动装置看不到外部的操作部件，自动化程度高。
技术研发人员：吴先苑
受保护的技术使用者：仪陇铭崧科创中心
文档号码：201720423759
技术研发日：2017.04.21
技术公布日：2018.01.05