一种船舶发动机舱盖板的制作方法

本实用新型涉及船舶领域，特别涉及一种船舶发动机舱盖板。

背景技术：

在船舶的发动机舱内有着由盖板组成的过道，过道的下方通常会有很多的管道和阀等设备，在需要检修等作业时，工作人员就需要翻起盖板才能操作，从而浪费很多时间和人力。

技术实现要素：

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、能不用翻起过道盖就可以操作过道下方的阀等设备、省时省力的船舶发动机舱盖板。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种船舶发动机舱盖板，包括盖板本体1和翻盖2，所述盖板本体1上开设有与所述翻盖2相对应配合的通孔，所述通孔的下端焊接有固定轴4，所述翻盖2下端面的两侧对称地焊接有轴套5，所述轴套5转动地套设在所述固定轴4上，所述通孔下端面的左侧固定设有与所述翻盖2相对应配合的支撑片6，所述翻盖2和所述通孔上均设有橡胶圈，所述翻盖2由相互连接的圆形体和矩形体组成、且重心位于所述圆形体上，所述固定轴4位于所述矩形体的下方。

进一步的，还包括拉手3，所述拉手3设在所述盖板本体1上端。

进一步的，所述支撑片6的数量大于等于1。

进一步的，所述翻盖2的上端面与所述盖板本体1的上端面处于同一平面。

进一步的，所述矩形体的宽度大于等于90mm且小于等于180mm。

【3】有益效果

本实用新型船舶发动机舱盖板，结构简单紧凑，安装方便，使用时，将其安装在发动机舱过道上，并且将其对应过道下方的阀等设备，能不用翻起盖板就可以操作过道下方的阀等设备，从而节省人力和时间。

附图说明

图1为本实用新型船舶发动机舱盖板的结构示意图；

图2为本实用新型船舶发动机舱盖板的俯视图；

图3为图1的A部放大图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1至图3，本实用新型提供一种船舶发动机舱盖板，其包括盖板本体1和翻盖2，盖板本体1上开设有与翻盖2相对应配合的通孔，通孔的下端焊接有固定轴4，翻盖2下端面的两侧对称地焊接有轴套5，轴套5转动地套设在固定轴4上，通孔下端面的左侧固定设有与翻盖2相对应配合的支撑片6，翻盖2和通孔上均设有橡胶圈，翻盖2由相互连接的圆形体和矩形体组成、且重心位于圆形体上，固定轴4位于矩形体的下方。

还包括拉手3，拉手3设在盖板本体1上端，支撑片6的数量大于等于1，翻盖2的上端面与盖板本体1的上端面处于同一平面，矩形体的宽度大于等于90mm且小于等于180mm，脚踩上去不会陷入。

其工作原理为：将其安装在发动机舱过道上，并且将其对应过道下方的阀等设备，按下翻盖右端，由于翻盖下端的轴套套在通孔下端固定轴上，轴套绕着固定轴旋转，使得翻盖旋转，直到翻盖的边与盖板本体抵住，翻盖打开后，工作人员可以直接将手伸入通孔操作过道下方的阀等设备，而且翻盖和通孔上都安装有橡胶圈，可以防止工作人员割伤，在盖上翻盖后，翻盖由支撑片支撑，使得翻盖的上端面与盖板本体的上端面齐平，防止事故发生。

本实用新型船舶发动机舱盖板，结构简单紧凑，安装方便，使用时，将其安装在发动机舱过道上，并且将其对应过道下方的阀等设备，能不用翻起盖板就可以操作过道下方的阀等设备，从而节省人力和时间。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。