一种用于泵推式船艇转向装置的密封系统的制作方法

本实用新型涉及一种用于泵推式船艇转向装置的密封系统，属于水面航行设备技术领域。

背景技术：

泵推式水上小艇把螺旋桨放到一个圆筒内密封起来，运转时水流从圆筒后部喷射,其转向装置即为调整圆筒后部喷射方向的装置。该转向装置通过密封系统进行安装，密封系统常选用伸缩密封套，在使用时，伸缩密封套封闭在固定座上并贯穿船体内外两侧，并涂以胶水确保固定座的水密性。但由于转向装置的转向拉杆从伸缩密封套内穿过并且常常作往复运动，而除正常磨损外还有日照等环境因素易加速其老化，因此伸缩密封套本身属于易损件。而损坏后由于伸缩密封套与固定座贯穿船体的两侧，很难拆卸，在拆卸后也很难再次安装到位，大大增加了对零部件的维修和保养难度。

技术实现要素：

本实用新型要解决技术问题是：提供一种维修保养、拆卸方便的用于泵推式船艇转向装置的密封系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种用于泵推式船艇转向装置的密封系统，包括伸缩密封套和可拆式安装在船体上的底座，所述底座上设有供转向拉杆穿过的通孔，所述伸缩密封套的一端套设在转向拉杆上并与转向拉杆形成水密封，即所述伸缩密封套与转向拉杆紧密配合并可相对滑动；所述伸缩密封套的另一端套设在底座上并与底座形成水密封，所述伸缩密封套与底座固定连接。

本实用新型有效避免了伸缩密封套贯穿船体两侧安装，仅需将伸缩密封套安装在可拆卸的底座上，不但安装方便，而且安装后发现伸缩套老化后，可在船体外部直接将可拆卸底座与伸缩密封套拆下并更换即可，维修保养也非常方便。

上述技术方案的进一步改进是：所述船体上设有贯穿船体的安装座，所述安装座的一端设有紧抵船体外侧的台阶，所述安装座的另一端伸出船体后与背紧螺母螺接；所述安装座设有螺纹孔，所述底座插入螺纹孔内并与安装座通过螺栓连接配以密封胶水。这样，安装座可通过背紧螺母预先安装在船体上，所述伸缩密封套与底座通过螺纹连接，这样在有效保证转向拉杆的操作灵活性及其水密完整性的基础上，便于拆卸。

为了进一步提高水密性，所述安装座的台阶与船体之间设有O型密封圈。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1中安装座的结构示意图。

图3是图1中伸缩密封套的结构示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的用于泵推式船艇转向装置的密封系统，如图1-3所示，包括伸缩密封套6和可拆式安装在船体2上的底座1，所述底座1上设有供转向拉杆5穿过的通孔，所述伸缩密封套6的一端套设在转向拉杆5上并与转向拉杆5形成水密封，即所述伸缩密封套6与转向拉杆5紧密配合并可相对滑动。所述伸缩密封套6的另一端套设在底座2上并与底座2形成水密封，所述伸缩密封套6与底座4固定连接。为了保证水密封的效果，所述伸缩密封套与底座紧密配合并不可相对运动。

本实施例中转向拉杆5通过关节球头4连接调节船艇转向装置的手柄，用来调整方向。此为现有技术，不再赘述。另外，伸缩密封套6的结构也为现有技术。

为了便于拆卸，本实施例中船体2上设有贯穿船体2的安装座8，所述安装座8的一端设有紧抵船体2外侧的台阶，所述安装座8的另一端伸出船体后与背紧螺母3螺接；所述安装座8设有螺纹孔，所述底座1插入螺纹孔内并与安装座8通过螺纹连接并配以胶水密封。这样，安装座可通过背紧螺母8预先安装在船体2上，所述伸缩密封套6与底座1通过紧配合固定，这样在有效保证转向拉杆5的操作灵活性的基础上保证水密性。在拆卸时，底座1从安装座8上拆除，卸载外端的关节球头4，即可在船体2外更换一新的伸缩密封套6，该操作对于非专业人员也无需培训即可实现对伸缩密封套的更换，并且旋入后的质量可控。

作为优选方案，所述安装座8的台阶与船体2之间设有O型密封圈7。

本实施例在未安装到船体上之前将可拆卸底座与伸缩密封套安装完毕形成组件1；将安装座、O型圈、船体和背紧螺母旋紧并打胶固定完毕形成组件2；之后将组件1装入组件2打胶固定即可，由安装座、O型圈、船体和背紧螺母旋紧并打胶固定形成组件2可以与组件1的可拆卸底座完全配合形成密封与防脱结构，满足正常工作需求。安装后发现伸缩套老化后，可在船体外部直接将组件1拆卸并更换伸缩密封套，而后将更换了伸缩密封套的组件1装入组件2即可。

本实用新型不局限于上述实施例，本实用新型的上述各个实施例的技术方案彼此可以交叉组合形成新的技术方案，另外凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。