专利名称：船舶上的厕所装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种船舶上的厕所装置，特别涉及一种小型船舶上的厕所装置。
以前，在大型船舶上所设置的厕所中，便器下方设有与便器连通的贮存箱，从便器排出含有污物的污水(下面简称为″污水″)会存放于上述贮存箱中。贮存箱的容量因乘客的数量或航海的天数而不同，一般来说，对每个乘客必须有40公斤。
一方面，对于设置在载有十名以下乘客的小型船舶上的厕所，从便器排出的污水会按原样直接排放到大海或河流中。另外，由于小型船舶在数量上比大型船舶多得多，从而使大海或河流的污染程度加大，形成赤潮等现象。
但是，对于小型船舶来说，由于其船体较小，没有设置大型船舶上的贮存箱的空间，这样即使知道污染大海或河流，实际上也没有什么办法。比如，当乘客为10人时，必须要有400公斤的贮存箱，而在小型船舶则没有设置此贮存箱的空间。
针对上面所描述的已有技术的情况，本发明的目的在于提供一种船舶用厕所装置，由于该装置的结构紧凑，并且几乎不必维修，故它特别适用于仅有很小空间的小型船舶上的厕所。
为实现上述目的，本发明的厕所装置包括设于船内的便器，与上述便器连通的生物反应槽，在该槽中从便器排出的含有污物的污水与载有微生物的载体相接触对该污水进行生物处理，在上述生物反应槽中有进行空气曝气的曝气器，该装置还有一个通过过滤层对经过上述生物反应槽处理的污水进行过滤的过滤槽，该过滤槽设置在上述生物反应槽的后段，上述过滤层由载有微生物的载体构成，上述污水经生物反应槽和过滤槽净化后向船外排出。
根据本发明的船舶上厕所装置，在生物反应槽中用空气进行曝气的同时，使从船内设置的便器中排出的含有污物的污水与载有微生物的载体相接触对其进行生物处理，接着在过滤槽中通过由载有微生物的载体构成的过滤层对其进行过滤，之后向船外排出处理后的水。这样，污水经过净化就不会对河流或大海造成污染。另外，由于采用载有微生物的载体使生物反应槽内的微生物保持较高的密度，从而可对单位体积的污水进行高负荷处理，这样便可减小生物反应槽的体积。再有，由于在过滤槽中采用载有微生物的载体构成过滤层，载留在过滤层上的固体会作为微生物的食物而降解掉。这样过滤层中的间隙增大，从而可对单位体积的污水进行高负荷过滤处理，并且不必进行维修。这样，也可减小过滤层的体积。
根据上述本发明的船舶用厕所装置，对从船内设置的便器排出的污水在生物反应槽中通过载有微生物的载体进行生物处理，在过滤槽中采用上述载体而形成的过滤层进行过滤，之后将处理后的水排出船外，这样可减小上述装置的体积，并且不必进行维修。
因此，本发明特别适合于船内仅有很窄空间的小型船舶用厕所装置。
下面结合附图对本发明船舶上厕所装置的最佳实施例的结构进行详细描述。
图1为本发明的船舶用厕所装置整体结构图。
如图1所示，船内设置的船舶用厕所装置10主要由便器12和与该便器连通的净化装置14构成，该净化装置14由彼此隔开的微生物反应槽16和过滤槽18构成，净化装置14设置在船舱22内，该船舱22位于便器12的地板20下方。在上述便器12中设有冲走便器中的污物的冲水管24，当打开设置于冲水管24上的冲水阀26时，冲洗水便输送到便器中。这样含有污物的污水便流入净化装置中。
上述净化装置14包括位于污水的处理流程前段的生物反应槽16和位于上述处理流程后段的过滤槽18，另外，生物反应槽16又分为接触曝气槽32和反应槽34。该接触曝气槽32和反应槽34由顶部开有开口的第一隔墙28隔开，生物反应槽16和过滤槽18由顶部开有开口的第二隔墙30隔开。
上述接触曝气槽32由顶部和底部都开有开口的第一隔板36分隔成顶处理室38和接触处理室40，另外再通过其顶部和底部都开有开口的第二隔板反应槽34分隔成曝气室44和反应处理室46，从便器排出的污水首先流入预处理室38中。
靠近预处理室38的底部，设有多个带空气喷嘴的第一空气曝气器48，该曝气器通过空气管50与供气装置52连通。靠近接触处理室40底部设有呈格状的第一格栅板54，它横跨接触处理室40的内部，上述第一格栅板54在靠近预处理室38的一侧与上述第一隔板36的底端相连。这样，在第一格栅板54下侧形成了与预处理室38连通的第一沉降室56。此外，在接触处理室40内部沿纵向排列有多个接触板58、58……，该接触板58的下端支承在第一格栅板54上。接触板58使接触曝气槽32中好氧微生物与污水之间具有良好的接触效率，因此上述接触板58可制成波纹状以加大其与污水的接触效率。在接触曝气槽32中，对污水进行第一阶段生物处理。经上述接触处理室40处理的中间污水流过第一隔墙28流入反应槽34中。在靠近反应槽34曝气室44的底部设有带多个空气喷嘴的第一空气曝气器60，该曝气器60通过空气管62与上述供气装置52相连。靠近反应处理室46底部，与接触处理室40相同，横跨反应处理室46设置有呈格状的第二格栅极64，第二格栅极64在靠近曝气室44的一侧与第二分隔板42底部相连。因此，在第二格栅板64下侧形成了与曝气室44连通的第二沉降室65。在反应处理室46内部投入了载有微生物的载体66、66……(下面称为″小块体″)，同时在第二格栅板64上铺设有无纺布，这样可防止小块体66从第二格栅板64中的格状孔中掉下。在反应处理室46内部进行第二阶段生物处理，使经过接触曝气槽32处理的中间污水在好氧状态下再次与载有微生物的载体66相接触。该小块体66呈团状，故附着有高密度的微生物。
经反应槽34处理的中间污水越过第二隔墙30流入设置于过滤槽18上方的布水管68，再经布水管68流入过滤槽18中。另外，靠近过滤槽底部设有呈格状的第三格栅板70，该格栅板70横跨在过滤槽18内部，上述内格栅板70与第三隔板72的底端相连，该隔板72与第二隔墙30相对设置，并且其顶部底底部开有开口。在第三隔板72和净化装置14侧壁之间形成了一个贮存室74，该贮存室贮存经过滤处理的上层澄清液，该贮存室74与在第三格栅板70下侧的第三沉降室76连通。此外，在第三格栅板70上面及第三隔板72内侧铺设有无纺纺布，在上述反应槽34中设有铺设在无纺布上面的由预定高度的载体66而构成的过滤层78。为了使小块体66按预定的密度构成过滤层78，在过滤层78上面设有金属网80。
在接触曝气槽32、反应槽34及过滤槽18中形成的第一～第三沉降室56、65、76分别与排出管80、82、84相连通，同时排出管80，82，84中分别设有阀86、88、90。每个阀86、88、90与延伸至船体外的管92相连。处理后水排水管94通过阀96与管92相连，该处理后水排水管94将过滤槽18贮存室74中的最终处理后的水排出。在靠近管92排水口93处设有逆止阀94，这样可防止海水倒灌。
下面对具有上述结构的船舶上的厕所装置的作用进行说明。首先可在下述状态下使用便器12，该状态为在各污泥排出管80、82、84上的阀86、88、90关闭的同时，处理后水的排水管94上的阀96处于打开状态。
在使用便器12后，打开冲水阀26向便器12中输送冲洗水，对便器内部进行冲洗，这样冲洗水和含污物的污水流入净化装置14的预处理室38中。在预处理室38中，从第一空气曝气器48的多个喷嘴喷出的空气对污水进行曝气，这样污物会破碎成小块，从而很容易用微生物进行降解，同时由于污水处于好氧状态，在该污水中会生成许多好氧微生物。因此污水中的大部分有机物通过微生物分解为二氧化碳和水。在上述处理过程中，由于从第一空气曝气器48喷出的空气的作用，在预处理室38和接触处理室40之间会形成环流。污水从预处理室38流入接触处理室40，在上述接触处理室40水中的污物又会被许多微生物进行分解处理，污水在接触处理室40内部设置的多个接触板58之间向下流动，在污水向下流动时微生物会附着在接触板58的表面。由于微生物处于固定状态，可对每单位体积的污水进行高负荷处理，进而可减小接触曝气槽32的体积。另外在接触曝气槽32中，经过采用微生物进行生物处理后，未处理的污物沉降在第一格栅板54中。
经接触处理槽32处理后的中间污水流入反应槽34内的曝气室44中，从第二空气曝气60上的多个喷嘴喷出的空气对中间污水进行曝气处理。填充在反应处理室46中小块体66中微生物得到了空气，从而未经接触处理槽32处理的有机物便被处于好氧状态的载体66上的微生物降解处理。由于采用载有高密度微生物的小块体66，它在较小体积内分布着许多微生物，这样可对单位体积的污水进行高负荷处理，从而减小了反应槽34的体积。另外，在反应槽中，未被生物处理的固体会沉淀在第二格栅板64下方的第二沉淀室65中。
经过反应槽34处理后的中间污水通过设置于过滤槽18顶部的分水管68喷洒到载有微生物的小块体形成的过滤层78上。污水穿过过滤层78得到过滤处理。在上述过滤处理中，由于采用载有微生物的小块体66构成过滤层78，故截留在过滤层78上的固体作为微生物的食物而被降解掉。由于过滤层中的间隙较大，故可以进行高负荷过滤处理，由此可减小过滤槽18的体积，另外也无须进行维修。
经过过滤槽18的固液分离得到的最终处理后水穿过第三格栅板70贮存在沉淀室76中，最终处理后的上层清液贮存在贮存室74中，并通过处理后水的排水管94、管92从排水口93排出船体。
根据本发明的船舶用厕所装置，对使用便器排出的含有污物的污水在含有微生物的生物反应槽16中进行生物处理，接着经微生物载体构成的过滤层78进行过滤处理，从而可进行高负荷生物处理及高负荷过滤处理，进而可减小净化装置14的体积。因此本发明特别适用于小型船舶上的厕所装置。当然，虽然本发明的船舶用厕所装置特别适用于小型船舶上的厕所装置，但也适用于大型船舶。
图1中各标号含义如下10船舶用厕所12便器14净化装置16微生物反应槽18过滤槽24冲水管28、30第1、第2隔墙32接触曝气槽34反应槽36、42、72第1-3隔板38预处理室40接触处理室44曝气室46反应处理室48、60第1、第2曝气配管54、64、70第1-3格栅板56、65、76第1-3沉降室58接触板66微生物固定化载体的小块体68布水管74贮存室78过滤层94处理水排出管
权利要求
1.一种船舶上的厕所装置，其特征在于它包括设置于船内的便器，与上述便器连通的生物反应槽，该槽通过使从便器排出的含有污物的污水与载有微生物的载体相接触，而对污水进行生物处理，在上述生物反应槽中的空气曝气器，穿过过滤层对经过上述处理的污水进行过滤的过滤槽，该过滤槽设置在上述生物反应槽的后段，上述过滤层由载有微生物的载体构成，污水经生物反应槽和过滤槽净化处理后排放到船外。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于在上述微生物反应槽中对污水进行生物处理之前，通过空气曝气预先将污水中的污物粉碎变成小块状。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于上述生物反应槽内设有使污水中的好氧微生物附着在其上的接触板，以及使该接触板上附着的微生物与污水相接触的接触处理室。
全文摘要
在含有微生物载体的生物反应槽32中对来自设置于船内的便器12排出的污水进行空气曝气，同时进行生物处理，在过滤槽18中由载有微生物的载体构成的过滤层78对污水进行过滤，之后排出船外。这样由于污水得到了净化从而不会对河流或大海造成污染。另外，由于在生物反应槽32内采用载有微生物的载体而增大了微生物的密度，从而可对单位体积的污水进行高负荷处理，由此可减小生物反应槽32的体积。在过滤槽18中过滤层78由载有微生物的载体构成，截留在过滤层78上的固体作为微生物的食物而被降解掉，过滤层上的间隙较大，因此提高了过滤性能，对单位体积的污水可进行高负荷过滤，无须进行维修，并且可减小过滤槽18的体积。
文档编号B63B29/00GK1147469SQ95120339
公开日1997年4月16日 申请日期1995年10月31日 优先权日1995年10月6日
发明者高阶经雄 申请人:株式会社五光制作所